האם הייתם קונים רכב 2018 ללא תאונות שעבר צבע כללי

[gucci3]

בחניה בעבודה רוסס חומר על כל הרכב שלי וכולו עם נקודות שחורות  (איני יודע מה החומר אבל לא ניתן להוריד גם עם פוליש), מתלבט מה לעשות, האם להשאיר ככה או לעשות צביעה כללית של הרכב, ברור לי שצביעה כללית של הרכב דרך הביטוח זה בולשיט ומן הסתם הוא לא יפורק על מנת להצבע ותהיה ירידת ערך.

הרכב לא עבר תאונות ועד היום אין לו תיקוני צבע, השאלה כמה צביעה כללית של הרכב תוריד מערכו וכמה בעיתי יהיה למכור אותו בעתיד?

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2021 על ידי gucci3

[CX25GTI]

כמה יוריד ?

תבדוק מול שמאי ותקבל הערכה מדויקת .

ניסית לבדוק מול סדנאות דיטיילינג האם החומר ניתן להורדה ?

יש שיטות נוסות מעבר לפוליש אשר מסוגלות להעלים בעיות צבע , ממליץ לבדוק לפני שמבצעים צביעה כללית.

[dorsht]

תחפש דיטיילר טוב שיטפל בזה.

אני לא הייתי מתקרב לרכב בן 3 שעבר צביעה, זה חשוד מאוד.

היה והחלטת לצבוע בכל זאת, ממליץ לתעד את הנזקים שנגרמו כדי שבבוא היום יהיו לך הוכחות לקונה.

[חולגי]

תוכל להעלות בבקשה תמונה שמשקפת את הנזק ?

[yulianx]

תלוי מתי תמכור אותו, ובעיה נוספת שיכולה להיות זה קילופי צבע/צבע דהוי לאחר כמה שנים עקב צביעה לא איכותית.

 

אישית לא הייתי קונה רכב די חדש שעבר צביעה כללית.

[itamarg]

האם ניסית פלסטלינה? זה פתרון זול ועובד מעולה אפילו על בטון. יש כפפת פלסטלינה שאתה יכול להזמין אמזון/איביי בכמה עשרות שקלים או גוש פלסטלינה של 3M בכמה גרושים, ביחד עם מים וסבון עושה עבודה מעולה. אגב, על ההונדה ג'אז שלי טיפטפו המון טיפות צבע מבניין סמוך שהיה בבניה. כל האוטו היה כתמים! ל'חתי נוזל שמשות של פז, ערבבתי עם נוזל כלים של סנו, והפלא ופלא הכל ירד.

 

 

[רועי5]

לפני שנים קניתי גולף בהנחה מסיבית בשל כתם גדול שנשאר על מכסה המנוע בשל חומר שלא לבעליו ולא לי היה מושג מהו וגם אז אמר לי המוכר שפוליש לא עזר. לצערי לא זוכר כבר איפה זה היה, אבל אצל בעל מקצוע שהתעסק בדיטיילינג איפה שהוא בהרצליה אחרי חצי שעת עבודה הכתם נעלם. שווה לבדוק אצל בעל מקצוע אם ניתן להוריד, לפני שמתחבטים בשאלת צבע כללי.

[yuvalganim]

למה לא לקנות רכש שעבר צביעה?

הנה הרכב החדש של חמותי (בן שנתיים) - סובארו XV עמד לו בחניה של הבית, וכנראה בבית ממול עשו שיפוץ ועפו על הרכב מלא גיצים של חומר כימי או משהו כזה (לא זוכר כבר)

בקיצור, היה צריך לצבוע את כל הרכב צביעה כללית מחדש.

הרכב חדש, מלוקק עם קילומטראז נמוך (היא מורה ונוסעת בקושי 10 קילומטר ביום ממוצע).

צבע לא מפחיד אותי באופן אישי, כמובן שתמיד כדאי לבדוק אם אפשר להימנע

[itamarg]

כי לא תמיד הצביעה המקומית מחזיקה מעמד כמו הצביעה במפעל והיא לא תמיד איכותית כמו במפעל. 

מבחינתי זה לא דיל ברייקר, אבל כן משהו שמוריד מהערך של הרכב. 

[רועי5]

לפני 13 דקות, yuvalganim כתב:

למה לא לקנות רכש שעבר צביעה?

הנה הרכב החדש של חמותי (בן שנתיים) - סובארו XV עמד לו בחניה של הבית, וכנראה בבית ממול עשו שיפוץ ועפו על הרכב מלא גיצים של חומר כימי או משהו כזה (לא זוכר כבר)

בקיצור, היה צריך לצבוע את כל הרכב צביעה כללית מחדש.

הרכב חדש, מלוקק עם קילומטראז נמוך (היא מורה ונוסעת בקושי 10 קילומטר ביום ממוצע).

צבע לא מפחיד אותי באופן אישי, כמובן שתמיד כדאי לבדוק אם אפשר להימנע

ישנן הרבה מאוד פגיעות פיזיות ברכב שאין להן שום משמעות מבחינת בטיחות או התנהגות, כלום, ועדיין מבחינת קונים רבים זו סיבה להגיד לא תודה, במקרה הפחות טוב, או לצפות להנחה מסיבית במחיר ( מה שגם ידוע כירידת ערך פסיכולוגית ) ביותר טוב. גם צבע כללי הוא כזה.

[tinoki]

קח שמאי פרטי (לא של הביטוח) שיקבע לך עלות תיקון וירידת ערך. תבע את הכסף ללא צורך בצביעה ותקבל את הכסף (ללא מעמ) אם תוכיח קשר כמובן בין אתר הבנייה לבין הטפטופים, או הודאה של הקבלן.

אני נגד סחטנות, אבל קבלנים צריכים ללמוד לעבוד כאן כמו בחו''ל, עם רשתות למניעת טפטופים.

[gucci3]

לפני 5 שעות, חולגי כתב:

תוכל להעלות בבקשה תמונה שמשקפת את הנזק ?

כמובן שכל הרכב נראה ככה

[CX25GTI]

זה נראה כמו איכול כימי של הצבע, ואו זה המצב אין מנוס מצביעה כללית.

[liav12]

לבדוק מול דיטיילר מה העלות והאם ניתן כלל.

לקחת את הצעת המחיר אל האידיוט שריסס את החומר מבלי לשים ז' על הרכבים ורכושם של אנשים אחרים ושישלם את זה.