החלפת מערכת פליטה Scirocco GTS

[roeecohen01]

שלום לכולם.

בבעלותי הרכב הנ"ל, סטוק, שנת 2016 (לאלו שפחות מתמצאים- מנוע וגיר זהים לGTI MK7).

בעקבות רעש מנוע אנמי לטעמי, חשקה נפשי להגביר מעט את רעש הרכב. שוב- מעט, לא משהו אגרסיבי. קצת יותר נוכחות ורעש בהחלפות ההילוכים.

עשיתי סקר שוק אצל מרבית השמות המובילים בתחום ורוב הצעות המחיר שקיבלתי נעו סביב 7500 ש"ח לא כולל התקנה ומע"מ.

כל אחד הציע להחליף חלק כזה או אחר במערכת הפליטה ואני כבר איבדתי את הצפון. מה שגם, הצטייר כי ההצעות שקיבלתי היו מובילות לרעש אגרסיבי מדי עבורי.

האם יש דרך ליהנות מתוספת קלה בסאונד הרכב מבלי להיפרד מסכום כולל של 5 ספרות? 

אשמח לעזרתכם. תודה לכל המשיבים. 

 

 

עריכה אחרונה ב-4 ליולי, 2021 על ידי roeecohen01

[Turbo_LAG]

תאמין לי, אל תתעסק עם כל מני חברות והצעות מחיר. בשנייה שהם רואים רכב VAG עם פוטנציאל לשיפורים הם מנסים לדחוף לך כל תוספת אפשרית. אם מדובר בהתקנה שאולי תוכל לעשות אפילו בעצמך, תהייה זולה ותיצור הבדל יפה (בקיצור bolt on), אני ממליץ על החלפת כותרת הפליטה (exhaust header) או עמעם אחורי (rear muffler). האופציה הראשונה יותר טובה לדעתי.לגבי סאונד זה מאוד תלוי במה אתה בוחר, כי כל דבר ישמע אחרת לגמרי. תענה למה שכתבתי ומכאן נראה.

עריכה אחרונה ב-5 ליולי, 2021 על ידי Turbo_LAG

[_DownLoaD_]

תוריד רזינטור

[Turbo_LAG]

להוריד רזינטור לא יגרום לרכב להיות רועש יותר, רק ישנה את הטון של האגזוז. הנה סרטון שתומך בעובדה הזאת וגם מחדש קצת מידע מועיל בנושא:

 

[SmallbutClean]

בתאריך 4.7.2021 בשעה 22:44, roeecohen01 כתב:

שלום לכולם.

בבעלותי הרכב הנ"ל, סטוק, שנת 2016 (לאלו שפחות מתמצאים- מנוע וגיר זהים לGTI MK7).

בעקבות רעש מנוע אנמי לטעמי, חשקה נפשי להגביר מעט את רעש הרכב. שוב- מעט, לא משהו אגרסיבי. קצת יותר נוכחות ורעש בהחלפות ההילוכים.

עשיתי סקר שוק אצל מרבית השמות המובילים בתחום ורוב הצעות המחיר שקיבלתי נעו סביב 7500 ש"ח לא כולל התקנה ומע"מ.

כל אחד הציע להחליף חלק כזה או אחר במערכת הפליטה ואני כבר איבדתי את הצפון. מה שגם, הצטייר כי ההצעות שקיבלתי היו מובילות לרעש אגרסיבי מדי עבורי.

האם יש דרך ליהנות מתוספת קלה בסאונד הרכב מבלי להיפרד מסכום כולל של 5 ספרות? 

אשמח לעזרתכם. תודה לכל המשיבים. 

 

 

חד משמעית שכן, גם אני בדומה לך לא רציתי להוציא אלפים אבל רציתי קצת יותר סאונד. מה שעשיתי זה פשוט הורדתי את הרזנטור, (דוד אמצעי). 

קח בחשבון שהשינוי ברעש (לפחות אצלי) הוא לא משמעותי כמו לשנות צנרת ובנוסף אתה מסתכן באי יכולת מעבר טסט. 

[roeecohen01]

בתאריך 5.7.2021 בשעה 15:35, Turbo_LAG כתב:

תאמין לי, אל תתעסק עם כל מני חברות והצעות מחיר. בשנייה שהם רואים רכב VAG עם פוטנציאל לשיפורים הם מנסים לדחוף לך כל תוספת אפשרית. אם מדובר בהתקנה שאולי תוכל לעשות אפילו בעצמך, תהייה זולה ותיצור הבדל יפה (בקיצור bolt on), אני ממליץ על החלפת כותרת הפליטה (exhaust header) או עמעם אחורי (rear muffler). האופציה הראשונה יותר טובה לדעתי.לגבי סאונד זה מאוד תלוי במה אתה בוחר, כי כל דבר ישמע אחרת לגמרי. תענה למה שכתבתי ומכאן נראה.

קודם כל תודה על המענה. האם מכיר מקומות בארץ שמתמחים בהחלפת החלקים האלו? מה טווח העלויות בערך?

 

לפני 9 שעות, SmallbutClean כתב:

חד משמעית שכן, גם אני בדומה לך לא רציתי להוציא אלפים אבל רציתי קצת יותר סאונד. מה שעשיתי זה פשוט הורדתי את הרזנטור, (דוד אמצעי). 

קח בחשבון שהשינוי ברעש (לפחות אצלי) הוא לא משמעותי כמו לשנות צנרת ובנוסף אתה מסתכן באי יכולת מעבר טסט. 

הבנתי שהורדת רזונטור תורמת בעיקר לרעש "חופר" קצת. במידה ומסירים אותו ניתן להחזיר בכל עת? נדלקו נורות בדשבורד?

[Turbo_LAG]

לפני שעתיים, roeecohen01 כתב:

קודם כל תודה על המענה. האם מכיר מקומות בארץ שמתמחים בהחלפת החלקים האלו? מה טווח העלויות בערך?

 

הבנתי שהורדת רזונטור תורמת בעיקר לרעש "חופר" קצת. במידה ומסירים אותו ניתן להחזיר בכל עת? נדלקו נורות בדשבורד?

בבקשה. לגבי מקומות תשאל מישהו שיש לו יותר ניסיון בנושא (כרגע אין לי עוד רכב אז הידע שלי מתבסס על דברים שלמדתי במשך הזמן וידע שאחרים תרמו לי). עלויות אני יכול לשער שכותרת פליטה תהיה יותר יקרה ברוב המקרים במיוחד בגלל ההתקנה. לגבי מחירים יותר מדויקים אין לי מושג, אני כן יודע שזה תלוי בעיקר באיזה חלקים מדובר. עכשיו אתה אולי שואל את עצמך, "אז למה המלצת אם אין לך מושג מה וכמה?" כי להיפטר מחלקים ברכב ולצפות לתוצאות איכותיות זה חסר היגיון. אתה מחפש משהו שלא רועש ברמה שתמשיך צומת לב, אלא בעיקר להנאה וסיפוק עצמי, לכן כיוונתי אותך לזה.

לגבי השאלה השניה (וגם הראשונה) אני רוצה לתת לאחרים להביע את דעתם בנושא, לכן אחכה לתגובות.

אבל בתשובה קצרה, 1. כן להוריד אותו יעשה רעש במיוחד במהירויות יותר גבוהות 2. אפשר להחזיר אותו וזה ממש לא סיפור 3. יכול להיות שהידלקו נורות עקב שנתון הרכב החדש יחסית.

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2021 על ידי Turbo_LAG

[roeecohen01]

לפני שעתיים, Turbo_LAG כתב:

בבקשה. לגבי מקומות תשאל מישהו שיש לו יותר ניסיון בנושא (כרגע אין לי עוד רכב אז הידע שלי מתבסס על דברים שלמדתי במשך הזמן וידע שאחרים תרמו לי). עלויות אני יכול לשער שכותרת פליטה תהיה יותר יקרה ברוב המקרים במיוחד בגלל ההתקנה. לגבי מחירים יותר מדויקים אין לי מושג, אני כן יודע שזה תלוי בעיקר באיזה חלקים מדובר. עכשיו אתה אולי שואל את עצמך, "אז למה המלצת אם אין לך מושג מה וכמה?" כי להיפטר מחלקים ברכב ולצפות לתוצאות איכותיות זה חסר היגיון. אתה מחפש משהו שלא רועש ברמה שתמשיך צומת לב, אלא בעיקר להנאה וסיפוק עצמי, לכן כיוונתי אותך לזה.

לגבי השאלה השניה (וגם הראשונה) אני רוצה לתת לאחרים להביע את דעתם בנושא, לכן אחכה לתגובות.

אבל בתשובה קצרה, 1. כן להוריד אותו יעשה רעש במיוחד במהירויות יותר גבוהות 2. אפשר להחזיר אותו וזה ממש לא סיפור 3. יכול להיות שהידלקו נורות עקב שנתון הרכב החדש יחסית.

תודה רבה. אבדוק

עוד עצות יתקבלו בברכה!

[Stav132]

זה מצחיק שהבחור אין לו רכב , לא מכיר את האנשים שמתעסקים בזה בתחום , ובגדול אין לו ניסיון ממליץ לך משהו. (כותרת פליטה 😆)

 

לעיניין, יש לך מספר אופציות:

 

1. להחליף דאונפייפ - מצריך גם שינוי תוכנה כדי שלא ידלקו נורות אגב גם עצם ההוספה שלו אמורה להוסיף כ"ס ( לדעתי סביב ה 3.5 לדאונפייפ ועוד 2.5 לתוכנה)

2. להוריד רזונטור - זה החלק הראשון בתמונה מצד שמאל . ישנה לך את הטון של האגזוז ויגביר את הרעש במעבר הילוכים ( סביב 600-700 שח) -יכול לגרום ל DRONE (הידהוד)  במהירות שיוט .חלק אומרת שיש וחלק אומרים שאין.

3. להוריד את הדוח האמצעי -יגביר את הרעש , לא אמור להיות DRONE ( סביב 600 ש"ח)

4. החלפת דוד אחורי - יגביר את הרעש משמעותית ( מחירים משתנים בין דוד של חברה או דוד בבניה אישית אבל נגיד בין 2.5 ל 5)

 

אישית אם אתה לא רוצה למשוך עיניים לדעתי מספיק להוריד את הדוד האמצעי במידה ותרצה עוד טיפה אפשר להוריד את הרזונטור. 

 

[98civic]

לא חושב שאפשר לייעץ בנושא סאונד של מערכת פליטה עד שמעצמך לא תנסה. יש כאלה שיעדיפו רק דאומפייפ וזהו. יש כאלו שיעדיפו להחליף רק דוד אחורי ומן הסתם כאלו שיחליפו את שניהם. החלפה של כל חלק נותנת שינוי אבל באופן שונה. לדעתי תתחיל מדאונפייפ.זה מה שאישית עושה תמיד , מתחיל בדאונפייפ ותוכנה. 

[roeecohen01]

לפני 8 שעות, Stav132 כתב:

זה מצחיק שהבחור אין לו רכב , לא מכיר את האנשים שמתעסקים בזה בתחום , ובגדול אין לו ניסיון ממליץ לך משהו. (כותרת פליטה 😆)

 

לעיניין, יש לך מספר אופציות:

 

1. להחליף דאונפייפ - מצריך גם שינוי תוכנה כדי שלא ידלקו נורות אגב גם עצם ההוספה שלו אמורה להוסיף כ"ס ( לדעתי סביב ה 3.5 לדאונפייפ ועוד 2.5 לתוכנה)

2. להוריד רזונטור - זה החלק הראשון בתמונה מצד שמאל . ישנה לך את הטון של האגזוז ויגביר את הרעש במעבר הילוכים ( סביב 600-700 שח) -יכול לגרום ל DRONE (הידהוד)  במהירות שיוט .חלק אומרת שיש וחלק אומרים שאין.

3. להוריד את הדוח האמצעי -יגביר את הרעש , לא אמור להיות DRONE ( סביב 600 ש"ח)

4. החלפת דוד אחורי - יגביר את הרעש משמעותית ( מחירים משתנים בין דוד של חברה או דוד בבניה אישית אבל נגיד בין 2.5 ל 5)

 

אישית אם אתה לא רוצה למשוך עיניים לדעתי מספיק להוריד את הדוד האמצעי במידה ותרצה עוד טיפה אפשר להוריד את הרזונטור. 

 

תודה! אז בעצם נשמע שהכי כדאי להוריד את הדוד האמצעי. ניתן להחזיר אותו אם אתחרט? בודקים בטסט?

 

לפני כשעה, 98civic כתב:

לא חושב שאפשר לייעץ בנושא סאונד של מערכת פליטה עד שמעצמך לא תנסה. יש כאלה שיעדיפו רק דאומפייפ וזהו. יש כאלו שיעדיפו להחליף רק דוד אחורי ומן הסתם כאלו שיחליפו את שניהם. החלפה של כל חלק נותנת שינוי אבל באופן שונה. לדעתי תתחיל מדאונפייפ.זה מה שאישית עושה תמיד , מתחיל בדאונפייפ ותוכנה. 

תודה על תשובתך אך דאון פייפ לא על הפרק כי זה מחייב שינוי תוכנה. אני רוצה שהרכב ישאר סטוק בלי לשחק בתוכנות.

[Stav132]

אפשר להחזיר באותה קלות שמורידים 

ובודקים בטסט

תוריד את הממיר אחרי הטסט השנתי יהיה לך שנה שקט

[kobi_g]

בוקר טוב,

להוריד רזונטור אכן יוסיף סאונד אבל סאונד שיחפור לך.

פתרון הכי נורמלי (שגם אני חשבתי בכיון שלו אבל יחכה לרכב הבא) החלפת דוד אחורי - catback בכזה של חברה טובה

שיוסיף סאונד וכמובן לא יגרום להורדה מהכביש או בטסט (למשל Remus 955113 1500 Sport Exhaust System )

 

כמובן שאתה גם יכול להזמין יחידת פליטה אחורית של TCR - שמגיעה עם מק"ט של פולקסווגן כך שיעבור חלק בטסט כי רואים שפולקסווגן ייצרה  🤣 (של akrapovic )

בחו"ל יכולת להזמין עם הרכב - לשמוע איך הסאונד למשל אתה יכול כאן (מק"ט 5G6-253-609-ED) 

 

עריכה אחרונה ב-13 ליולי, 2021 על ידי kobi_g

[roeecohen01]

בתאריך 13.7.2021 בשעה 09:04, kobi_g כתב:

בוקר טוב,

להוריד רזונטור אכן יוסיף סאונד אבל סאונד שיחפור לך.

פתרון הכי נורמלי (שגם אני חשבתי בכיון שלו אבל יחכה לרכב הבא) החלפת דוד אחורי - catback בכזה של חברה טובה

שיוסיף סאונד וכמובן לא יגרום להורדה מהכביש או בטסט (למשל Remus 955113 1500 Sport Exhaust System )

 

כמובן שאתה גם יכול להזמין יחידת פליטה אחורית של TCR - שמגיעה עם מק"ט של פולקסווגן כך שיעבור חלק בטסט כי רואים שפולקסווגן ייצרה  🤣 (של akrapovic )

בחו"ל יכולת להזמין עם הרכב - לשמוע איך הסאונד למשל אתה יכול כאן (מק"ט 5G6-253-609-ED) 

 

תודה!!! לדעתי זה הכיוון שאלך עליו. המלצה למקומות טובים בארץ שמתעסקים עם הזמנה והתקנה של החלק?

[kobi_g]

לפני 14 שעות, roeecohen01 כתב:

תודה!!! לדעתי זה הכיוון שאלך עליו. המלצה למקומות טובים בארץ שמתעסקים עם הזמנה והתקנה של החלק?

את הרימוס יש בארץ - פיטסטופ

לגבי היחידה של אקרופוביץ - אתה יכול לשאול את פיטסטופ גם כי הם מביאים אבל תבקש את זו עם המק"ט של VW - שיש עליה את המקט וההדפסה.

אופציה נוספת היא לרכוש באמזון/איבי את היחידה ולהביא לבד