Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למה אנחנו אלימים על הכביש


לירון .ה.
 שיתוף
עוקבים 35

פוסטים מומלצים

 

 

לפני 15 שעות, חן ג. כתב:

"הדשא של השכן ירוק יותר."

 

פנייה ימינה באדום כמו תמרור עצור

 

אני לא מסתכל על מדינות אחרות אלא אם כן נראה לי שיפור חיובי

 

ואתה חי במדינה שמספרת לך בתיכון כמה הזכות לפרטיות חשובה במקביל חצי מהכבישים בארץ מרושתים במצלמות ולא הרגיש שהיה מאמץ גדול להסביר מה הולך פה

 

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 127
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

מהנסיון שלי  רב העצבים בכביש מתנקזים ל3 דברים: התמהמהות שמתחלף לירוק נסיעה על הנתיב השמאלי  מריבות על חניה מי שיקפיד להימנע מה ה3 האלה, הסיכוי שנהגים יתעצבו עליו בכביש יורד משמעותי

אנחנו לא אלימים על הכביש, אנחנו אלימים בכל מקום. הפשע חוגג, החוק לא נאכף והציבור לאט לאט מבין שכל ד'אלים גבר. הכביש הוא פשוט תמונה רחבה של התרבות.

מקרה טרי טרי,אני במשה דיין בימני(על 80,יודע איפה המצלמות) בן אדם בשמאלי על 50-60 אני מתקרב לעקוף אותו שנייה אחרי שובר ימינה והייתי צריך לבלום דיי חזק.(הבן זוחל בשמאלי+עבר נתיב בלי לטרוח להסתכל במ

  • חברי המעגל הראשון

חן, לא נראה לי שהאפשרות לפנות ימינה ברמזור אדום זה מה שגורם לכל התאונות הקטלניות בארה"ב.

מדובר בתנאי דרך שונים לגמרי מבארץ, בתרבות נהיגה שונה, בעומסי תנועה שונים ועוד.

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

.Volvo 740. It's hip to be square

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 3 שעות, SlowRide כתב:

חן, לא נראה לי שהאפשרות לפנות ימינה ברמזור אדום זה מה שגורם לכל התאונות הקטלניות בארה"ב.

מדובר בתנאי דרך שונים לגמרי מבארץ, בתרבות נהיגה שונה, בעומסי תנועה שונים ועוד.


נכון, אני רק מראה שבאופן כללי לא בהכרח נכון לקחת דוגמאות מארצות הברית בנושאים תעבורתיים....

 

אני חושב שזה לגמרי בבחינת ״הדשא של השכן ירוק יותר.״ סתם אמריגופיליה מזוקקת.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • חברי המעגל הראשון

למה?

בנושא הספציפי הזה, אצלם עדיף.

במקום לעמוד ברמזור, אתה עוצר, מסתכל שפנוי נוסע. חסכת זמן לנהג, כלומר הרכב נמצא פחות על הכביש, פחות סיכוי לעשות תאונה.

 

.Volvo 740. It's hip to be square

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 8 שעות, SlowRide כתב:

אנשים יבואו למסחר בתחבורה ציבורית.

 

יש גם משלוחים כפי שראינו בקורונה.

90 אחוז מהמסחר יכול בכיף לעבור לאונליין.

 

כדי לשכנע משפחות לוותר על לפחות רכב אחד, אפשר לחזק את התח"צ עם uber + להוסיף תח"צ בשבת.

 

לפני 11 שעות, ProRules כתב:

לדעתי כבישים עירוניים מאוד צרים כן. זה יוצר מצב של אי רוגע קבוע בשעות העומס מאחר ומאוד פשוט לשפשף אוטו אחר. מספיק שאוטו בחניה בולט אל הנתיב בקצת וזה כבר עלול ליצור בעיה בתנועה דו נתיבית בעומס.

הלוואי שהיו קונסים רכבים בולטים.

תדמיינו את זה: אתה שולח ווטסאפ למשטרה עם צילום דשבורד של רכב בולט. המשטרה קונסת אותו ב-600 ש"ח ונותנת לך 200 ש"ח.

 

אם הרכב שלך גדול אז זו בעיה שלך בלבד ואתה צריך למצוא לו חניה מתאימה, שיכול להיות שתהיה רחוקה מהיעד שלך ביחס למקום החניה הפנוי הכי קרוב ליעד.

 

אין לבעלי רכבים גדולים זכות לבלוט בכביש.

עריכה אחרונה על ידי Gorpi
  • מצחיק 1
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

 

לפני 31 דקות, Gorpi כתב:

המשטרה קונסת אותו ב-600 ש"ח ונותנת לך 200 ש"ח.

 

זה חייב לעבוד

אבל מפחד שיגביר את האלימות בכבישים עוד יותר

הדבר הנכון זה לתכנן ערים נכון

עריכה אחרונה על ידי Eric
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 11 דקות, Eric כתב:

הדבר הנכון זה לתכנן ערים נכון

לחלוטין

 

תודה יבגני. הרסת לי את באטמן לתמיד.
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 50 דקות, Gorpi כתב:

הלוואי שהיו קונסים רכבים בולטים.

תדמיינו את זה: אתה שולח ווטסאפ למשטרה עם צילום דשבורד של רכב בולט. המשטרה קונסת אותו ב-600 ש"ח ונותנת לך 200 ש"ח.

 

מעניין אם אור ירוק ושומרי דרך זה נטו התנדבותי

הקבוצות שלהם מאוד פעילות אבל אף פעם לא "פגשתי" שומר דרך

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

עדיף שלא תפגוש אותו. "שומר הדרך" נראה כמו כל נהג, עם טלפון מוצמד לשמשה הקדמית. את המפגש אתו תגלה באיחור, כאשר תקבל הודעה על עבירת תנועה שביצעת, ולצידה קנס. 

 

לפי google play האפליקציה הורדה כ-50,000 פעם, כך שכנראה שמספר "שומרי הדרך" הפעילים נספר בעשרות אלפים. כמובן שזמן הפעילות שלהם תלוי כמה הם נמצאים על הכביש - השימוש הוא בנסיעות שגרה, לא נסיעות לצורך פעילות זו, כך שכנראה שמספר הצלמים ברגע נתון אינו גדול. אבל כיוון שמדובר באנשים "רגילים" לא תוכל לזהות אותם לפי דגם או צבע הרכב, בניגוד לניידת משטרה סמויה.

  • רעיון טוב! 2
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 5 דקות, sperial כתב:

עדיף שלא תפגוש אותו. "שומר הדרך" נראה כמו כל נהג, עם טלפון מוצמד לשמשה הקדמית. את המפגש אתו תגלה באיחור, כאשר תקבל הודעה על עבירת תנועה שביצעת, ולצידה קנס. 

 

לפי google play האפליקציה הורדה כ-50,000 פעם, כך שכנראה שמספר "שומרי הדרך" הפעילים נספר בעשרות אלפים. כמובן שזמן הפעילות שלהם תלוי כמה הם נמצאים על הכביש - השימוש הוא בנסיעות שגרה, לא נסיעות לצורך פעילות זו, כך שכנראה שמספר הצלמים ברגע נתון אינו גדול. אבל כיוון שמדובר באנשים "רגילים" לא תוכל לזהות אותם לפי דגם או צבע הרכב, בניגוד לניידת משטרה סמויה.

 

נחמד לדעת

באור ירוק זה הרבה פעמים נראה חובבני ולא תמיד אפשר לסמוך על הצלם

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני שעה, sperial כתב:

עדיף שלא תפגוש אותו. "שומר הדרך" נראה כמו כל נהג, עם טלפון מוצמד לשמשה הקדמית. את המפגש אתו תגלה באיחור, כאשר תקבל הודעה על עבירת תנועה שביצעת, ולצידה קנס. 

 

לפי google play האפליקציה הורדה כ-50,000 פעם, כך שכנראה שמספר "שומרי הדרך" הפעילים נספר בעשרות אלפים. כמובן שזמן הפעילות שלהם תלוי כמה הם נמצאים על הכביש - השימוש הוא בנסיעות שגרה, לא נסיעות לצורך פעילות זו, כך שכנראה שמספר הצלמים ברגע נתון אינו גדול. אבל כיוון שמדובר באנשים "רגילים" לא תוכל לזהות אותם לפי דגם או צבע הרכב, בניגוד לניידת משטרה סמויה.

מאוד אהבתי את כתבת התדמית שלהם, בה ראו מתנדב מציל חיים מתעסק בטלפון בזמן נהיגה, כדי לצלם מישהו בהרי ירושלים.

הדבר האחרון שהמדינה הזו צריכה זה אנשים משועממים שחושבים שהם מצילים את האנושות דרך תפקידים התנדבותיים מהסוג הזה.

 

עריכה אחרונה על ידי יבגניפ
  • רעיון טוב! 1
תודה יבגני. הרסת לי את באטמן לתמיד.
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 48 דקות, יבגניפ כתב:

מתנדב מציל חיים מתעסק בטלפון בזמן נהיגה, כדי לצלם מישהו בהרי ירושלים.

 

לא חסר כאלה

מזל שבבתי ספר למרוצים מלמדים אותך לאחוז את ההגה בשתי ידיים

עריכה אחרונה על ידי Eric
  • רעיון טוב! 1
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 5 שעות, Gorpi כתב:

יש גם משלוחים כפי שראינו בקורונה.

90 אחוז מהמסחר יכול בכיף לעבור לאונליין.

 

כדי לשכנע משפחות לוותר על לפחות רכב אחד, אפשר לחזק את התח"צ עם uber + להוסיף תח"צ בשבת.

 

הלוואי שהיו קונסים רכבים בולטים.

תדמיינו את זה: אתה שולח ווטסאפ למשטרה עם צילום דשבורד של רכב בולט. המשטרה קונסת אותו ב-600 ש"ח ונותנת לך 200 ש"ח.

 

אם הרכב שלך גדול אז זו בעיה שלך בלבד ואתה צריך למצוא לו חניה מתאימה, שיכול להיות שתהיה רחוקה מהיעד שלך ביחס למקום החניה הפנוי הכי קרוב ליעד.

 

אין לבעלי רכבים גדולים זכות לבלוט בכביש.

חחח גדול, אבל בינינו אם מדובר במקום ללא הרבה תנועה ונתיב רחב, לא באמת אכפת לי שיבלוט החוצה. מה שמעצבן זה אלו שבולטים בכבישים עמוסים או צרים.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מכוון שאין למשטרה משאבים להתמודד מול עבירות תנועה קשות, כדי למגר אותן מהיסוד עד כמה שאפשר.

והסיבות רבות ונדונו לאורך השנים. בפועל דווקא שומרי הדרך הם אלה שאולי יצליחו לחולל מעט מהפיכה

בתרבות הנהיגה בארץ. ככל שיהיו יותר , ככה כיסוי עבירות התנועה הקשות יצלמו ויתועדו ישירות למטה המשטרה.

 

הבעיה כמו ברוב הבעיות במדינה, אין חוקים של הליך שפיטה מהירה, הורדת מהכביש של נהגים אלימים שמתועדים

החרמת רכבים, קנסות גדולים וכד'. נשמע דרקוני מידי, לדאבוני השתוללות בכבישים (של מיעוט שפוגע ברוב)  

מחייבת חקיקה ושפיטה מהירה, עם ישיבה בכלא על עבירות חמרות. לא מכיר דרך אחרת. 

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 5 שעות, yogev20 כתב:

מכוון שאין למשטרה משאבים להתמודד מול עבירות תנועה קשות, כדי למגר אותן מהיסוד עד כמה שאפשר.

והסיבות רבות ונדונו לאורך השנים. בפועל דווקא שומרי הדרך הם אלה שאולי יצליחו לחולל מעט מהפיכה

בתרבות הנהיגה בארץ. ככל שיהיו יותר , ככה כיסוי עבירות התנועה הקשות יצלמו ויתועדו ישירות למטה המשטרה.

 

הבעיה כמו ברוב הבעיות במדינה, אין חוקים של הליך שפיטה מהירה, הורדת מהכביש של נהגים אלימים שמתועדים

החרמת רכבים, קנסות גדולים וכד'. נשמע דרקוני מידי, לדאבוני השתוללות בכבישים (של מיעוט שפוגע ברוב)  

מחייבת חקיקה ושפיטה מהירה, עם ישיבה בכלא על עבירות חמרות. לא מכיר דרך אחרת. 

 

 

זה נחמד בתור ערוץ בידורי/לימודי

אישית יוצא לי ללמוד משם ולדעתי לפחות עניין הקנסות יוצר תדמית שלילית

 

ומהיכרות שלי עם גופים ציבוריים, זה גם חייב להיות מושחת

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...