Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Collision Prevention


michael12345
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2182 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני שוכח לפעמים שוולוו זה רכב חכם. 

חכם שתכלס יודע לנהוג קצת. אם לא הרגולציה, עם שינוי קטן בתוכנה אפשר היה לתת לו לנהוג יותר מחצי דקה 

 

וולוו בודק מסביב ב-360 מעלות ועוצר לבד. 

זה עוזר כשאני יוצא ברברס מחניה של הסופר, וולוו יעצור אם יש מישהו עם עגלת הקניות או רכב חולף. וולוו בולם מהר וללא דיחוי. כמו מורה נהיגה:) 

 

בעיה שלי היא כשאני עובר נטיב נגיד באיילון. 

הרי ידוע שכשאני מאותת, רכב מאחורה מגביר מהירות. 

עם וולוו אי אפשר לעבור נטיב ללא איתות. זה לא מוביל איי. הוא פשוט יקשיח את ההגה ויסובב חזרה למסלול. 

 

וברגע הקריטי שאני בכל זאת מאותת, כי אין ברירה, וחרא שנוהג מאחורה מגביר מהירות, רכב שלי מפעיל collision prevention. 

 

היום גם פתאום הופיע עוד עבריין תנועה בדמות אופנוען בדיוק כשוולוו עושה את האקרובטיקה שלו. 

 

משהו בתוכנה של וולוו לא מותאם לדפוס המזרח תיכוני

 

לא הייתי רוצה לבטל את המנגנון, אבל כשרכב מהירות מעל 100 קמ"ש עושה שמיניות על הכביש זה יכול להיות מפחיד אם לא מוכנים לזה

×
×
  • תוכן חדש...