מיכל מי וישרים נוזל - סוזוקי ספלאש 2011

[eden55]

היי,
שמתי לב שהמיכל מי וישרים שלי מתרוקן תוך יום-יומיים לאחר המילוי שלו.

הסתכלתי קצת מתחת לאוטו ואפילו פירקתי חלק מהפלסטיק שמגן על האוטו מלמטה וראיתי שבאמת הכל שם כחול ומלא בנוזל ניקוי שמשות.

 

חשבתי לתקן את זה בעצמי - לנסות לפרק את כל הלמטה ולזהות את החור ולסתום אותו.

עכשיו אני תוהה, האם זה שווה את המאמץ של הפירוק של כל הפלסטיק שמגן מתחת לאוטו? יש לי סיכוי להצליח לתקן את זה בעצמי בלי לפרק את המיכל עצמו?

בכלל שווה לתקן את המיכל או להחליף את כולו?

 

הרכב הינו סוזוקי ספלאש 2011.

 

תודה :)

[colauti 9]

ברר בסוזוקי כמה עולה חדש וגם בפירוקיות ,כמה עולה וקבל החלטה.

לתקן את הקיים -חבל על הזמן,המאמצים והכסף שתשקיע בשיט הזה.

 

עריכה אחרונה ב-12 ליוני, 2020 על ידי colauti 9

[danniel]

ברור ששווה לבדוק מאיפה הנזילה, אולי זה רק הגומיה של החיבור של המנוע? 

 

[colauti 9]

לפני כשעה, danniel כתב:

ברור ששווה לבדוק מאיפה הנזילה, אולי זה רק הגומיה של החיבור של המנוע? 

 

במקרה אחד שקרה לי ביונדאי  I30  ובשני במאזדה 3 של אבא שלי משום מה נוצר חור בתחתית המיכל ומה שנשאר לעשות זה רק להחליף.

אם יש שם עניין של גומיה,שניתן להחליף בנפרד והיא לא חלק מהמיכל אתה צודק.

 

[Yuvalino]

לי קרה מקרה דומה עם יונדאי גטס - המיכל התרוקן בתוך יומיים, וכל האזור היה כחול.

 

ביקשתי מאדם נוסף להתסכל מאיפה הדליפה בזמן שהפעלתי את השפריצרים, ומסתבר שהיא הייתה מהמשאבת מים ולא מהמיכל עצמו (היה סדק במשאבה).

קניתי משאבה חדשה ב-25 ש"ח מאיביי והבעיה נפתרה.

 

אולי אצלך זה מקרה דומה, תתחיל מלבדוק מאיפה הנזילה.

[מרק10]

למיטב זיכרוני ברכבך קיימות שתי משאבות מים אחת לווישרים הקידמיים והשניה לווישרים האחוריים.

 

בדוק את המצב של שתי המשאבות.

[danniel]

בקיצור, קודם לאבחן את הבעיה ולאחר מכן לחשוב על אפשרויות התיקון.