Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ילא חברה אני צריך עזרה בבקשה, אני צריך להחליט בין בורה 2002 2 ליטר יד ראשונה 70K ק"מ לבין שימו לב בורה סטיישן TDI 110 כ"ס 67K ק"מ .

 

הסטיישן זה ממש נוח ויציאה לא רעה לדעתי, האם אי פעם אצליח למכור אותה?

פורסם

אתה תצליח למכור השאלה כמה זמן ומאמץ תשקיע בזה...

בארצנו לא ממש מתים על סטיישנים

אבל השאלה כמה ק''מ אתה עושה בשנה? אולי הדיזל לא מתאים לך...

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

אם אתה נוסע הרבה, ה-TDI עדיפה (אם כי 110 כ"ס? אני חושב שלגרסה הזאת יש רק 100). היא גם סטיישן שזה נחמד. בדוק רק שהק"מ אמיתי.

 

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

כבעל בורה..וכאחד שחיפש בתהחלה גם דיזל..אל ממליץ לך דיזל ..אלא אם אתה נוסע הרבה!!!

אם זה דיזל וגיר אוטומאט..אתה תחליף די הרבה את הגיר...אני לא אוהב דיזל..כי יש להם מזה הרבה בעיות...אבל הן חסכוניות רק בדלק..

 

אני ממליץ לך מנוע 2.0 בנזין מנוע טוב..שקט..אמין..האוטו בלי תקלות בכלל..

פורסם

להסתכל בספר טיפולים במידה ויש אחד (חתום). לקפוץ למוסך מורשה ולהסתכל שם על הק"מ בטיפולים. אם יש טיפול מלפני שנה וחצי עם 3000 ק"מ ממה שיש לרכב עכשיו, זה חשוד. בנוסף לבדוק שמד המרחק זז.

 

גיא

פורסם

הרכב לאישתי שנוסעת 15K בשנה.

 

אני בודק גם בורה 2 ליטר 2002 רגילה בנזין - האם צריכת הדלק שלה גבוהה? בעיות גיר?

 

האם ב - 80K ש"ח אוכל למצוא פאסאט? האם יש איזשהוא יתרון על בורה?

פורסם

אתה עונה לעצמך על השאלה ;)

אם אשתך או אתה, נוסעים 15K בשנה, המנוע 2 ל' בנזין הוא בשבילכם, יהיה יותר קל למכור, ויתן לכם יותר הנאה בנהיגה..

מקווה שעזרתי..

בכל בחירה תתחדש!

נ.ב.

אל תשכח לבדווק במכון בדיקה - ורק אתה תבחר אותו, אל תתן למוכר לבחור!!!!

פורסם

בהיתחשב במחירו ההולך ומיתייקר של הסולר,ובהפרש אגרת הרישוי,בנסועה שלך דיזל לא מישתלם.

צריכת הדלק של הגולף 2.0 היא 9-10 ק"מ לליטר,בממוצע.

לגבי בעיות בגיר-שמעתי על מכוניות פולקסווגן(ואודי וסקודה)שכיסו גם 250,000 ק"מ עד השיפוץ,ולעומת זה על מכוניות שהגיר ניגמר הרבה יותר מהר.בדוק כל מכונית לגופה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

בעיות בגיר יש לשתיהן מפני שזה אותו גיר הטי די אי קצת פחות נעים לנהיגה ביגלל הרעידות אם אתה נוסע הרבה בעיקר עמוס ומחוץ לעיר לך על הדיזל ההספק שלהם כימעט זהה והממונט של הדיזל עדיף בהרבה

כמובן גם החיסכון בדלק בתנאי שאתה עושה 20000קמ בשנה זה יכסה את ההבדל ברישוי{הדיזל הרבה יותר יקר}לגבי מכירה שיפ שלט ותעשה סיבוב בבני ברק או בכל ישוב דתי ותימכור את הרכב ברגע

דתיים "מתים" על סטיישן

פורסם

הבורה היא 90 כ"ס.כמו האוקטביה.

 

בעיות רבות בגירים האוטומטיים - להיזהר ולבדוק טוב.

איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה - העוגה ?

פורסם

ללא ספק מנועי הדיזל הגרמנים מעולים. לצערי - הגירים האוטומטיים לא.

איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה - העוגה ?

×
×
  • תוכן חדש...