רכישת סיטרואן C4 פיקאסו דיזל

[oferakrish]

הי

אני מחפש רכב משפחתי מרווח אמין וחסכוני בדלק.

לפיכך ראיתי לנכון לרכוש רכב היברידי כדוגמת טויוטה פריוס פלוס, אבל הבנתי שיש מעט מאוד מהן ואלו שבשוק גם יקרות וגם יש עליהן המון ק"מ.

מצאתי רכב לא היברידי שעונה על כל התנאים:

סיטרואן פיקסו C4 דיזל משנת 2015.

הרכב מאוד מרווח, עם 3 מושבים נפרדים מאחור, בגאג' ענק, בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה ועוד שלל פינוקים.

היתרון הגדול ביותר שלו הוא צריכת הדלק, הרכב עושה 1:17 לדברי המוכר.

החסרון (כנראה) הגדול ביותר הוא שזה סיטרואן, שכבר הבנתי שבארץ אין לה קונים, ודבר נוסף הוא שהאמינות שלה ידועה לשמצה.

אשמח לשמוע מאנשים שיש להם סיטרואן או מכירים טוב את היצרן, האם המוניטין הגרוע של סיטרואן מוצדק? או שזה היה נכון בעבר ולא נכון יותר?

תודה רבה

[save]

האמת היא אי שם באמצע.

הצריכה היא 1:15-16 בממוצע.

בשנים האלו , למעט בעיה בייצור במיכל האוריאה ,הרכב דיי אמין.

אם תמצא אחת דיזל שמורה: תזדרז .אין המון כאלו (יש בודדות בלוחות ) ויש להן ביקוש.

 

גם דגם הבנזין דיי אמין אבל זה נכון שדגם קודם היה נפילה שהעצימה את הסטיגמה. חפש פה בפורום "פיקאסו": תמצא לא מעט מידע.

עריכה אחרונה ב-22 למאי, 2019 על ידי save

[itsik170]

אם ה-C4 פיקאסו דיזל לא היה אמינה, לא היו קונים אותה הרבה נהגי מוניות.

[ravico]

נכון, אבל כפי שכבר קרה כאן לכמה אנשים, החלפת מיכל אוריאה בקרוב ל10,000 ₪ מדי פעם בפעם, לא בדיוק פאר האמינות.

השאלה אם אחרי החלפה אחת של המיכל לאחד ממקט עדכני תתקן את הבעיה בעתיד..

 

Sent from my Pixel using Tapatalk

[save]

היה ניסיון כושל לעקוץ ב ₪10000 אבל לדעתי אף לקוח לא שילם את הסכום הזה. כל מי שפנה אלי בה"פ עם דרישת תשלום: שלחתי אימייל קצר +שיחה לשירות לקוחות לובינסקי. תמיד החליפו בסוף ללא עלות. כיום היבואן מחליף את המיכל אוטומטית. סיכוי טוב שהרכב לקנייה פה כבר עבר את התיקון הזה (פות"ש לא שלח היסטוריית טיפולים).

 

אם היית קורא את כל השרשור הרלוונטי , היית מבין שהמיכל החדש פותר את המחלה שהיתה .

חוץ מזה, אני נוסע מטיפול לטיפול.

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2019 על ידי save