Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

JEEP CHEROKEE 2002


jeep200
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2576 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברה, קניתי ג'יפ שירוקי שנת 2002 עם מיטה מובנית לטיול באוסטרליה כי אני אטייל באזור של מערב היבשת ושם הבנתי עדיף רכב 4X4

יש ברכב גיר עם עוד 3 מצבים ל4X4 אפשר הסבר על 3 המצבים האלה?

המצבים:

1)4X4-PART TIME

2)4X4-FULL TIME

3)4X4-LOW DRIVE

תודה מראש

פורסם

יש לך שלושה דיפרנציאלים ברכב - קדמי, מרכזי ואחורי.

נתמקד במרכזי.

המצב הראשון מאפשר לך לנסוע ב 4X4 בכביש. כל שלושת הדיפרנציאלים במצב 'פתוח' כלומר יודעים לפצות על הפרשי מהירויות.

המצב השני הוא כשאתה מבטל את הדיפרנציאל המרכזי - רק לצורכי נסיעה בשטח.

המצב השלישי הוא LOW, כאשר הדיפרנציאל המרכזי מבוטל, ואתה משתמש בהילוכי הכח של הרכב, כמובן רק לשטח קשה.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם
יש לך שלושה דיפרנציאלים ברכב - קדמי, מרכזי ואחורי.

נתמקד במרכזי.

המצב הראשון מאפשר לך לנסוע ב 4X4 בכביש. כל שלושת הדיפרנציאלים במצב 'פתוח' כלומר יודעים לפצות על הפרשי מהירויות.

המצב השני הוא כשאתה מבטל את הדיפרנציאל המרכזי - רק לצורכי נסיעה בשטח.

המצב השלישי הוא LOW, כאשר הדיפרנציאל המרכזי מבוטל, ואתה משתמש בהילוכי הכח של הרכב, כמובן רק לשטח קשה.

 

הבנתי תודה, הייתי היום גם בחנות של צמיגים ואמרו לי שאני צריך להחליף את הצמיגים ל4X4 כי אני אסע לשבילים לא הכי שגרתיות כדאי להחליף את כל 4 הצמיגים? כרגע הצמיגים רגילים לא של 4X4

פורסם

בגלל שהרכב הוא 4X4 קבוע - מומלץ שכל הצמיגים יהיו זהים.

אני לא מכיר את השטח באוסטרליה (לצערי הרב).

חשוב מאוד שתתייעץ עם הצמיגאי המקומי ותסביר לאן אתה נוסע. יכול להיות (בטוח שיש להם) שיש להם דגמי צמיגים מתאימים לתנאים קשים וכאלה בהם הפנצ'ריה הקרובה נמצא כ 1000 ק"מ לכיוון השני. יש מצב שמדובר על סוליות שונות, על דפנות יותר חזקות וכד'.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...