Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2801 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יופי! מי ביצע את העבודה וכמה עלה כל דבר?

 

החלפתי בעצמי, הייתי אומר שזה מאד מאד פשוט כשיש את הכלים. מה שהיה חסר לי הוא פלייר לשיחרור הטבעת שמחזיקה את השסתום. אחרי שרכשתי את הכלי, השסתום הוחזר למדחס בקלילות.

 

סט שעונים, בלון גז וכלי עבודה עלו פחות מהמחיר שדרשו על החלפת מדחס.

טיפה מאכזב שאנשי מזגנים לא מעוניינים להחליף את החלק התקול ומתעקשים על החלפה של המדחס כולו.

 

הערה: אותו שסתום ב-C4 של האישה ממאן לצאת, כנראה בגלל שנים שהוא תקוע במדחס. הסיבה שניסיתי לחלץ אותו היה כדי להשתמש בו ברכב שלי לבדיקה.

 

וכך נראית תמונת הניצחון :)

 

Gauges.jpeg

abcde

×
×
  • תוכן חדש...