Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר לקורולה 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3109 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אני בעל טויטה קורולה 2008, רובוטית כמובן.

אני שמעתי כבר מכמה אנשים שאפשר להחליף את הגיר שלי ולשים במקומו גיר של הטויטה החדשה עם השישה הילוכים מה שלא נשמע סביר והגיוני לי.

אשמח לדעת האם זה אפשרי ואם לא האם אפשרי לעשות לגיר הסבה לגיר ידני, ואצל מי כדאי לעשות את ההסבה בגיר מישהו שאפשר להיות רגוע מבחינת העבודה והמחיר כמובן, שיתן לי התחייבות על העבודה לתקופת זמן די ארוכה.

אשמח לקבל כמה שיותר חוות דעת והמלצות תודה רבה לכל העוזרים!!

פורסם

שמעתי על הסבות גיר רובוטי שנעשו בארץ לגיר 4 הילוכים של אותו דור מודלים 2009-2012.

 

 

 

 

 

^ יואב, זה גיר רציף אז אין הילוכים, מה שרואים כשמעבירים למצב טיפטרוניק זה רק מדמה הילוכים לנהג.

 

בקורולה עם גיר רציף הוא מדמה הילוכים גם במצב Drive, כל עוד נוהגים רגוע. זאת אומרת הסל"ד עולה עם האצה ויורד כל פעם בכ 500 סל"ד, מדמה החלפות הילוכים. רק בעומס גבוה הוא פועל כמו גיר רציף ולא מדמה שום דבר.

 

 

פורסם

רשמתי, אפשר להחליף לגיר אוטו' 4 הילוכים.

 

בנוסף צריך להחליף מחשב מנוע, רדיאטור (לכזה על קולר גיר), צמת חשמל, ידית הילוכים ופלסטיק מסביב, גלגל תנופה ולוח שעונים. אולי עוד משהו.

 

 

פורסם

בקורולה עם גיר רציף הוא מדמה הילוכים גם במצב Drive, כל עוד נוהגים רגוע. זאת אומרת הסל"ד עולה עם האצה ויורד כל פעם בכ 500 סל"ד, מדמה החלפות הילוכים. רק בעומס גבוה הוא פועל כמו גיר רציף ולא מדמה שום דבר.

 

 

אצלי זה בדיוק הפוך..

כל עוד נוהגים רגוע הסל"ד תקוע באותה נקודה ולא זז ממנה.

 

ברגע שלוחצים את הדוושה עד הסוף הגיר מדמה הילוכים רגילים, כלומר נשאר ביחס העברה קבוע

הסל"ד מתחיל לטפס עד שהמנוע צורח.. ואז כאילו מעביר הילוך

×
×
  • תוכן חדש...