Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2901 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

בהמשך להמלצה של מאור, בוצע בזמנו ניקוי egr, +איפוס תקלה.

כעבור כמה ימים הנורה חזרה.

אז כנראה שהיום נבצע ניקוי חוזר.

האם יש עוד משהו שכדאי לבדוק/לבצע בכדי להעלות על הבעיה?

פורסם

רוב הסיכויים שהתקלה מדברת על EGR FLOW ולא על ה EGR עצמו שים לב.

נקה את המעבר כניסה מתחת למצערת של כניסת הגזים לסעפת והתקלה על ה EGR לא תחזור יותר

לגבי הסחיבה בדוק חסימה של ממיר עקב התקלות החטאת בעירה שהייתה לך.

 

חיים יוד

פורסם

אין קשר לממיר אילו 2 מע נפרדות ,התקלה היא במע EGR זרימה מופחתת.

פרק את המצערת תראה מתחתיה את צינורית הכניסה של הגזים היא חסומה בדיוק ביציאה תעביר חוטר ותנקה את המעבר אין לך מה ליגוע בשסתום עצמו הוא לא מתקלקל.

חיים יוד

פורסם

מניסיון בגרנד ויטרה מנוע דומה, זה נגרם מפיח. אצלי ניקיתי את השסתום מספר פעמים וזה החזיק

לתקופה. אין מנוע מהחלפת החלק, תראה אם זה מתאים לך:

  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

עדכון:

לפני כחודשיים נוקה הegr שוב,

כולל המעבר שהזכיר חיים יוד, ואכן שינוי לטובה! הסל"ד התייצב לרמה הסבירה

אולם הנורת מנוע המשיכה לפעול.

לפני כשבוע, גיליתי שהיא כבתה!

כך או כך יש מין רעש מהמנוע של נקישות של 2 ברזלים, כמים רשרושים כאלו, בדרך כלל בסביביות 2000 סל"ד

והסחיבה גם לא משהו.

האם יש קשר בין הרעשים הנ"ל לבין מצב הסחיבה? והאם כיבוי הנורה לאחר חודשיים קשור לניקוי?

פורסם

אכן הניקוי היעיל ייתכן והביא לכיבוי הנורה. לגבי הרעשים שאתה שומע צריך לשמוע בלייב..ייתכן וקשור לבוצה שקיימת במנוע..ניבדק העניין הזה?

×
×
  • תוכן חדש...