Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3202 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
חברות ביטוח לא מעניין אותן כלום, רק הרווח. וממש אין להן תמריץ להעדיף אף מערכת על פני אחרות עד שהן לא מהוות את הכלל, בדומה למערכות ABS או כריות אוויר. נושא הפרמיה בביטוח עם/בלי מערכת מעניין אותי גם כי לפי מה שאני מבין, הביטוח למי שאין מערכת גדל ולמי שיש היא פשוט לא השתנתה?

 

דווקא את הביטוח הכי צריך לעניין מערכת בטיחות אקטיבית, מבחינתו זה ההבדל בין תאונה בפקק הקרוב לביתך לבלימה שתציל לביטוח את הצורך לשלם פיצויים למבוטח.

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

פורסם

הכנסו לאתר של איגוד חברות הביטוח האמריקאיות (IIHS). זה מעניין אותן, והאיגוד השקיע במחקרים בנושא. כבר נלאיתי מקישור את המאמרים, אז הריצו חיפוש קצר.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
דווקא את הביטוח הכי צריך לעניין מערכת בטיחות אקטיבית, מבחינתו זה ההבדל בין תאונה בפקק הקרוב לביתך לבלימה שתציל לביטוח את הצורך לשלם פיצויים למבוטח.

 

הבעיה היא שכל עוד חברות הביטוח לא מבדילות בין הדברים , כלומר שעד שלוי יצחק יתן קוד דגם שונה לרכבים עם מובילאיי לרכבים עם מערכות אקטיביות זה לא יבוא ליידי ביטוי בבדיקות שלהם.

והיות שבהרבה מקרים בגרסה הזולה יש מובליאיי ובגרסה היקרה יש מערכות אקטיביות. ובלוי יצחק הם באותו קוד עם תוספת אחוזים. חברות הביטוח לא יוכלו לדעת.

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

×
×
  • תוכן חדש...