מקרה לא ברור בנוגע לאובדן להלכה , שמאי וסוחר רכב

[noni17]

שלום לחברי הפורום , אשמח לתובנות בנושא כי אני מבולבל וקצת מיואש ..

 

המקרה התחיל ברכב שנכנס בי מאוחרה בחוזקה , אין לי ביטוח מקיף . נפגשתי עם שמאי מטעם חברת הביטוח של הפוגע והוחלט שהרכב אובדן להלכה .

 

השמאי אמר לי לשמור את הרכב אצלי עד אשר הוא יימצא קונה לרכב ואת ההפרש לשווי הרכב אני אקבל מחברת הביטוח ...

 

שווי הרכב למכירה פי השמאי הוא 8000 ש"ח ( שווי רכב מחירון הוא 17000 ) .

 

הגיע אליי בתיווך השמאי סוחר רכב שהתחיל להתמקח איתי על המחיר והוא אמר שהוא לא מוכן לשלם יותר מ 5000 ש"ח , כמובן שלא הסכמתי .

 

התקשר אליי השמאי וניסה להסביר לי שזה מה שיש וכדאי לי להסכים למכירה או להיתקע עם הרכב .

 

בשיחה עם חברת הביטוח הם לא יודעים על מה מדובר בכלל והם מחכים למסמך מהמשמאי והוא ישלח להם רק לאחר מכירת הרכב ( לטענתו ) .

 

מישהו יכול להסביר לי למה אני בכלל צריך להתעסק עם מכירת הרכב ?

האם חברת הביטוח לא מחוייבת לקנות ממני את הרכב ?

 

אשמח לקצת קרן אור בחושך הזה ..

 

תודה מראש

נוני

[shugiflex]

שיטת מצליח?

[noni17]

כנראה...

 

אבל אני לא מצליח למצוא איזה שהם חוקים ברורים בעניין ,

השמאי אמר לי שזה התהליך ... הנציגים של חברת הביטוח לא עוזרים ויודעים להגיד רק שחסר להם מסמכים ..

מרגיש לי שאני בלופ בין חברת הביטוח לשמאי...

[ישה]

זה כל כך פשוט

 

רכבך שווה 17000 ש"ח.

 

זה מה שאתה צריך לקבל עליו

 

מה איכפת לך אם תקבל מהסוחר 5000 ומחברת הביטוח 12000 או מהסוחר 7000 ש"ח ומחברת הביטוח 10000 ש"ח.

 

תדאג שהשמאי יאשר לך בכתב כי הרכב הוא אובדן להלכה ושוויו X

 

כמובן שעל השמאי יהיה לכתוב בדו"ח שלו כי עבור הרכב קיבלת רק 5000 ש"ח מהסוחר

[noni17]

תודה ישה ,

 

אבל לפי השמאי אני אקבל רק את ההפרש שבין אחוז השווי שהוא קבע לבין שווי הרכב.

( 9000 שח ) בלי כל קשר לאיזה סכום ימכר הרכב בסופו של דבר...

 

אני מסכים איתך שיש הרבה יותר הגיון במה שהצעת..

[ישה]

שלא יבלבל את המוח

 

אתה רוצה את ערך הרכב וקחו אתם את הגרוטאה שלי ותזרקו אותה לים אם בא לכם.

 

בסעיף 6 (ג) לפוליסה התקנית נכתב ( זה חל על ביטוח מקיף בין המבוטח לחברת הביטוח שלו אבל אותו כלל חל גם לגבי חבות המבטח לגבי צד ג' שזה אתה )

 

(ג) שילם המבטח למבוטח אתמלוא שווי הרכב או החליפו ברכב מסוג ואיכות דומים בשל אובדן גמור או בשל אבדן גמורלהלכה תעבור הבעלות בשרידי הרכב למבטח.

 

 

במקרה כאן אתה מוכר זאת עבור חברת הביטוח ואתה צריך לקבל את השווי המלא של הרכב שלך

[noni17]

עדכון :

דיברתי עם חברת הביטוח הנתבעת ( צד ג' מנורה ) מסתבר במקרה צד ג' ( בשונה ממקיף ) הם לא קונים את הרכב הפגוע ושולחים את השמאי ואותי לעשות שכר מכר עם סוחרי מכוניות .

 

הם ישלמו לי רק את ההפרש בין מה שהכריז השמאי ששווה הרכב לאחר התאונה לבין מחיר המחירון .

 

מגיע סוחר , ומתחיל להתמקח על המחיר שהכריז השמאי , מסתכל על המנוע , על פחחות שלא קשורה לתאונה , ריפוד ווכו ( כל מה שבעצם הוא צריך להשקיע על מנת שהוא יוכל למכור את הרכב במחיר הגבוהה ביותר ) ומוכן לשלם 50% ממה שהכריז השמאי ששווה הרכב לאחר התאונה.

 

ואני צריך לספוג את השאר ....

 

מסתבר שזאת השיטה , משהו עקום כאן... התוצאה הברורה של התהליך הזה הוא שיעלה לכביש רכב לא תקין ( לא הייתי מסכן את משפחתי בנסיעה איתו ) שכנראה ישקיעו עליו מינימום תיקון וימכרו אותו לפראייר תורן ויסכן את משפחתו וילדיו .

 

עצוב

[ישה]

שמאות אינה מדע מדוייק

 

אם ניתן למכור את הרכב בX הוא לא יכול להיות שווה X + 2000 ש"ח.

 

לכן תודיע למנורה בכתב כי אתה דורש את מחיר המחירון מינוס מה שתקבל במכירה לסוחר שהביא השמאי שלהם.

 

 

לא מתאים להם שישלמו לך את מה שהם חושבים לנכון את השאר תתבע מהם.

 

אל תעשה דבר עד שהשמאי יוציא את הדו"ח שלו.

 

לא עזוב

 

לך לשמאי שלך ( מומלץ בפורום אלי אמרן ) הוא יישום את ערך הרכב שבידיך במחיר שהסוחר מוכן לתת לך.

 

ואת השאר דרוש מחברת הביטוח.

 

לא ישלמו את מלוא ההפרש תבע את האמאמא שלהם בבית משפט לתביעות קטנות.

[mike6]

במצב כזה לא משנה אם יש לך מקיף או חובה או צד ג או שאין בכלל .

אתה אמור לקבל מחיר מחירון משוקלל, שאותו קובע השמאי -כמובן מחברת הביטוח של הפוגע.

גם אם לדוגמא הסוחר קונה ממך במחיר 5000 או 10000 אתה אמור לקבל את ההפרש מהביטוח ולא אמור לספוג כלום.

השמאי חייב לציין בדוח שלו שהרכב נמכר לסוחר במחיר שנמכר ואתה מקבל את ההפרש-בדרך כלל לא נהוג בדרך הזאת אלה שהחברת ביטוח גורר את הרכב למגרשי פרוק

אם השמאי עושה לך חיים קשים קח שמאי מטעמך-שגם את שכר טרחתו אתה אמור לקבל בחזרה

[bagira]

עוד לא הצלחתי להבין אם זה השמאי או הביטוח שמנסה "לערבב" אותך.

 

תכלס, אתה לא מוכר, אתה לא קונה, אתה לא מדבר עם סוחר ואתה לא מתמקח עם אף סוחר.

 

אתה מקבל דוח שמאי עם ערך הרכב שלך, לחברת הביטוח יש X ימים נקובים בחוק להעביר לך את הצק וזה הכל.

 

כ"כ פשוט!

[noni17]

הסיטואציה שאתה מתאר מסתבר נכונה במידה ואתה מבוטח במקיף...

במקרה שלי אני לא,אז התביעה היא מול צד ג של הפוגע.

במצב כזה חברת הביטוח לא קונה ממך את ברכב..ואז מתחילה הבעיה שאני נמצא בה..

לא תהיה לי ברירה אלא לפנות לתביעה קטנה מול חברת הביטוח שיסבירו לשופט למה הם לא מוכנים לקנות את הרכב.

[nisim91]

השביתו לי 3 רכבים וכל פעם בא גרר עד לבית שלי לקחת את הרכב.

הרכבים היו במצב נסיעה ועדיין בא גרר,

היה לי רק ביטוח צד ג',

נהג הגרר הביא לי 10% מערך הרכב מזומן/צ'ק ואת השאר חברת הביטוח הביאה.

לא נשמע לי הגיוני שאתה צריך לחפש קונה לרכב שעבר תאונה שלא באשמתך.

[noni17]

נכון,אתה מתאר מקרה של טוטאללוס..

באובדן להלכה הרכב לא נמכר כשרידים אלא כרכב בר תיקון וזאת הסיטואציה שאני נמצא.

 

אבל אתה צודק שזה עקום שחברת הביטוח לא דואגת לכל הפרוצדורה וזורקת את האחריות על חברת השמאות ועל בעל הרכב הנפגע...

כמו שכתבתי...אני אאדג שהם יסבירו לבית המשפט למה הם עושים ככה..

[arielgis]

קרה לי השבוע אותו הדבר - אשמח לייעוץ ממי שמבין מה ניתן לעשות - אם אפשר ליצור איתי קשר בפרטי

[2pac]

עוד לא הצלחתי להבין אם זה השמאי או הביטוח שמנסה "לערבב" אותך.

 

תכלס, אתה לא מוכר, אתה לא קונה, אתה לא מדבר עם סוחר ואתה לא מתמקח עם אף סוחר.

 

אתה מקבל דוח שמאי עם ערך הרכב שלך, לחברת הביטוח יש X ימים נקובים בחוק להעביר לך את הצק וזה הכל.

 

כ"כ פשוט!

 

זאת התשובה הנכונה. אם הביטוח של הנהג הפוגע מקבל את האחריות הוא אמור לשלם לך את ההפרש בין שווי הרכב עובר לתאונה לבין השווי אחרי התאונה.