Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2356 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רק שייסע יחסית טוב ויציב על הכביש, שיהיה בידוד רעשים סביר שיאפשר נסיעה ב120 קמ"ש בסל"ד סביר, ואז הוא יהיה אופציה. מושבים נביא מאספיר/ד"ר גב...

  • תגובות 273
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

סוף סוף נחשף רשמית. הנה כל הפרטים שתכלס מעניינים:

 

הנעה:

  • מנוע 1.5 (1462 סמ"ק) חדש K15B, הספק של 100 כ"ס, 13 קג"מ ב-4000 סל"ד.
  • תיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים או אוטומטית 4 הילוכים
  • מערכת הנעה ALLGRIP PRO Part time 4x4. הנעה אחורית במצב 2X4, עם תיבת העברה ל-4X4 HIGH/LOW.

 

בטיחות:

  • בלמי דיסק קדימה, תוף מאחורה.
  • מערכת DSBS - ניתור ובלימה אוטונומי.
  • מערכת ניתור סטייה מנתיב / סטייה כתוצאה מעייפות.
  • מערכת זיהוי תמרורים.
  • מערכת תאורה אוטומטית כולל שינוי אור דרך/מעבר אוטומטי מעל 40 קמ"ש.
  • מידת צמיגים 195/80R15.

 

יכולות שטח:

  • שלדת סולם
  • זוג סרנים חיים
  • זוויות גישה/נטישה גבוהות יותר
  • מרווח גחון גדול יותר של 21 מ"מ
  • מערכת Traction Control להתמודדות במצבי הצלבות
  • מערכת Hill Hold
  • מערכת בקרת מהירות במורד (HDC)

 

כמה תמונות:

mainImg.jpg

 

key_img002.jpg

 

key_img004.jpg

 

key_img007.jpg

 

key_img010.jpg

 

key_img013.jpg

 

key_img014.jpg

 

img002.jpg

 

img006.gif

 

מקור: http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/index.html

!AWDSOME

פורסם

כבר פתחת הזמנה?

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

מה שאני לא מצליח להבין ברכב הזה הוא למה יש לו תא נוסעים מהמאה ה19 למה כל הכפתורים נראים כמו בניסן אלמרה 2002 שהייתה לי פעם ? אנחנו ב 2018 מה נסגר?

פורסם

סוזוקי פשוט לא מצליחים להרשים אותי.

לא בעיצוב, לא בהנעה לא בבטיחות.

המנוע של הג'מיני הזה נשמע לי חלש בצורה מוגזמת...

מעניין עד כמה הרכב יצליח.

(Sold) Chevrolet Aveo 2006

Citroen C3 2017

C5 Air Cross 2020

פורסם (נערך)

אכן, דומה מאוד למה שיש בדגם היוצא (כשהמושבים לא מקופלים).

 

כבר פתחת הזמנה?

למכירה ג'ימני 2015, יד ראשונה מאיזה בטלן תל-אביבי, לא ראה כביש.

 

סוזוקי פשוט לא מצליחים להרשים אותי.

לא בעיצוב, לא בהנעה לא בבטיחות.

המנוע של הג'מיני הזה נשמע לי חלש בצורה מוגזמת...

מעניין עד כמה הרכב יצליח.

 

מה הבעיה בהנעה? אחד מרכבי השטח הבודדים שנשארו במרכב ותצורת ההנעה הנכונה לשימוש הזה.

מה הבעיה בבטיחות? למרות שלא פורסמו פרטים על מספר כריות אויר, נראה שהרכב סה"כ מיישר קו עם המקובל.

 

מנוע חלש? הוא חזק מהנוכחי, על רכב במשקל דיי זהה.

עריכה אחרונה על ידי Caveman

!AWDSOME

פורסם

לדעתי זה דוקא אחד העיצובים המוצלחים (היחידים) של סוזוקי.

 

יש פה רפרנסים ברורים לסמוראי, ביחד עם עיצוב שמשלב מודרניות ו"קשיחות" (הברגים החשופים, המסך שנראה כאילו מוקשח, ידית העברה מכנית).

 

יחידת ההנעה נשמעת כמו משהו שמשלב שרידות גבוהה, תחזוקה זולה ומחיר זול.

 

בסה"כ נשמע שהוא קולע בול למטרה - יכולת שטח גבוהה במחיר נמוך (גם לקניה וגם לתחזוקה) עם עיצוב שיקרוץ לחובבי רטרו מצד אחד אבל לא יהיה לגמרי חקלאי מצד שני, ואולי אפילו עם בטיחות סבירה סוף סוף. מה שהרנגייד למשל היה רוצה להיות, אבל הוא ממש לא.

 

עד כמה מתחבאים המוני לקוחות מאחורי המטרה הזו, זו כבר שאלה אחרת.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

פורסם
סוזוקי פשוט לא מצליחים להרשים אותי.

לא בעיצוב, לא בהנעה לא בבטיחות.

המנוע של הג'מיני הזה נשמע לי חלש בצורה מוגזמת...

מעניין עד כמה הרכב יצליח.

 

אין לו שום תחרות בשטח במחיר הזה. אין מה לעשות, כשאתה משלם מחיר של משפחתית מיני על רכב שטח קשוח יהיו פשרות בפרמטרים אחרים.

 

למנוע יש 20 כ"ס יותר מלדור הקודם, שגם היה מספיק חזק בשביל להגיע ליעדים שלו בשטח. בכביש ממילא זה לא רכב שאתה מעוניין לנהוג בו מהר אם אתה חפץ חיים.

 

העיצוב זה עניין של טעם, אז זה לא רלוונטי, לדעתי נראה מצויין.

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

פורסם

אם לפני שיצא המפרט חשבתי שזה רכב פגז, עכשיו אני די בטוח. זויות מרכב מעולות, מרווח גחון מרשים, מנוע חזק מהקודם, צמיגים בחתם 80 - לא חסר בו שום דבר שלגיטמי לצפות ממנו.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם (נערך)

יכולות שטח:

  • מרווח גחון גדול יותר של 21 מ"מ

נראה לי שלפרארי יש קצת יותר. ;-)

סתם, אחלה סיכום, תודה רבה.

סוזוקי מפתיעים לטובה (כרגיל?) ושומרים על כל התכונות שהפכו את ״עז ההרים״ לכל כך מוצלחת.

כל יצרן אחר היה מזמן הופך אותה לכבשה מצועצעת. מסיר את הכובע.

 

עריכה:

להספק הנמוך של המנוע אין שום הסבר חוץ מ״שרידות״, נתוני ההספק/מומנט זהים לסופר-רייסר שבסמלון שלי. אותו הספק לנפח אחרי 25 שנים...

עריכה אחרונה על ידי hans

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

פורסם (נערך)

מה שהכי חשוב !!

זה שהוא שמר על יכולות העבירות שלו ויכול להיות שאף שיפר אותם. רק בנסיעת מבחן יהיה אפשר לדעת כי נתונים על נייר זה לא מה שקובע.

 

אני כן ציפיתי שאם הם מוציאים דור חדש פעם ב20 שנה אז זאת תהיה קפיצת דרך משמעותית. בערך כמו המעבר בין הסומראי לגימני בסוף שנות ה90.

 

כבעלים של ג'ימני, אני כרגע לא רואה סיבה ממשית לשדרג. בערך כמו מעבר בין אייפון 7 ל8.

 

ועוד משהו, מי שלא מהאוכלוסיה שלה הגימני מיועד, אף פעם לא יבין את הרכב הזה למה הוא קיים ולמה אין לו עוד כמה סוסים כדי להגיע מ0 ל50 בפקקי כביש 5.

עריכה אחרונה על ידי JohnnyEnglish
פורסם

זה פשוט, סוזוקי לא מנסים להרשים אף אחד כי לאף יצרן אין ביצים לשווק רכב כזה במאה הנוכחית, כרגע אין לרכב הזה מתחרים ולא מאמין שיהיו.

זר לא יבין זאת אבל לי נשאר רק להתפעל, להזיל ריר ולקוות שאוכל להשיג עסקת טרייד משתלמת, כדי שגם לי יהיה כזה בקרוב ונאמר אמן.

 

סוזוקי פשוט לא מצליחים להרשים אותי.

לא בעיצוב, לא בהנעה לא בבטיחות.

המנוע של הג'מיני הזה נשמע לי חלש בצורה מוגזמת...

מעניין עד כמה הרכב יצליח.


×
×
  • תוכן חדש...