אז נראה שבאמת הולך להיות לנו מסלול מירוצים בישראל

[HyperViper]

תאריך הפתיחה הוא בערך בעוד 3 חודשים.

 

העבודות כבר בעיצומן וראש עריית ערד שנמצא עמוק בפרטים, מעדכן מידי פעם בחשבון הפייסבוק שלו.

 

 

[Menashe123]

הלוואי.

מקווה שזה יהיה צעד ראשון בדרך להקמת תרבות מוטורית במדינה שלנו. לא מבין למה אנשים צריכים לטוס מעבר לים למסלולים בקפריסין ובאירופה כשיש לנו את כל האמצעים לבנות כאלה אצלנו ולמשוך אלינו את התיירות הרווחית הזאת.

[Or05230]

וואו. מאי 2017 ? זה ממש עכשיו

לי נאמר שאין תקציב לפרוייקט והוא מושעה כרגע, אבל אם ראש עיריית ערד מודיע רשמית שזה יקרה ... נותר רק לקוות

לדעתי בהחלט יעלה את המודעות ואת הרמה של הספורט המוטורי כאן בארץ.

[AvielT]

אני עוקב אחרי ראש עיריית ערד בפייסבוק ולפני כמה ימים הוא העלה סרטון שבו הוא נמצא באתר הבנייה של המסלול. מחכה לזה בקוצר רוח.

[shmoolm]

מתוך אוטו

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-34462-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%95-%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%94%D7%A7%D7%9E%D7%AA-%D7%9E%D7%A1%D7%9C%D7%95%D7%9C-%D7%9E%D7%A8%D7%95%D7%A6%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%A2.aspx

[GhostBuster]

אני עדיין בספק, אבל נגיד שהתבדיתי והמסלול באמת קם.

 

באיזה מתכונת יפעל?

 

רק מירוצים רשמיים שמאורגנים על ידי עמותת שקר כלשהו?

מה עם ימי מסלול למועדוני רכב נגיד?

או אולי אני מארגן כמה חברים ובאים עם הרכבים שלנו בשביל הכיף (כמו שנהוג בחו"ל)?

האם אוכל לעלות למסלול עם הרכב הפרטי שלי (בכפוף לבדיקות, בדיוק כמו במסלולים בחו"ל) או שאצטרך רכב עם מספר אפור?

חובת רישיון נהיגה ספורטיבי או כל אחד עם רישיון נהיגה יכול לעלות?

 

לטעמי, אם זה רק בשביל הספורט המוטורי זה בהחלט נחמד ומבורך, צעד ענק קדימה ללא ספק, אבל גם קצת פספוס במידה ולא יתאפשר לנהוג שם בלי רכב בעל רישוי אפור.

עם דרישה של רישיון נהיגה ספורטיבית אני עוד אזרום, רק שממה ששמעתי מחברים שעשו את הרישיון הזה, כל קשר בינו לבין נהיגה ספורטיבית מקרי בהחלט אז גם זה קצת מפגר.

 

בקיצור, מדינת ישראל.

[arco1]

מעניין האם תהיה אפשרות לשכור במקום רכבי ספורט לשעה/שעתיים/כל היום במחיר סביר. יכול להיות מעולה לאנשים כמוני שחוויה מוטורית בחו"ל רחוקה מאוד מבחינה כספית.

[יבגניפ]

בעיקרון לפי חוק הספורט המוטורי לא אמורה להיות בעיה לארגן ימי מסלול שהם במתכונת הדרכה בערך לכולם.

אם אני זוכר נכון, זה עדיין מותנה בזה שמישהו גם יבדוק שהרכבים תקינים בתחילת ובסוף היום - כמו שקרה בג׳ימקאנות שהיה היו בשנתיים - שלוש האחרונות.

 

אני כן רוצה להיות אופטימי ולהאמין שהם מבינים שזה גם כלכלי להם לסגור ימי מסלול למועדנים, כמו שיש בכל מקום בעולם.

זה לא שהמסלול הזה הולך לארח את הסבב של פורמולה 1 בעתיד הנראה לעין, אז יהיה חבל אם יפתח רק לפעילות תחרותית.

 

בכל מקרה, גם אם יהיה נגיש לנו, אין הרבה סיכוי שזה יהיה בתצורה של ״בוא ותסע״, ולכן, סביר מאוד להניח שיום מסלול עדיין יעלה סדר גודל של 1000 שח לפחות.

 

ארקו, יותר סביר שחברות כמו מסלולים ז״ל יקיימו שם פעילות, כמו שהיה בכוכב יאיר ז״ל גם כן

[ניקו פ.]

יבגני, למה דווקא 1000?

אם "אימון ג'ימקאנה" בבית שאן ל-19 או 20 אנשים עולה לך 250 ש"ח [נטו תשלום למדריכים], אז אני לא רואה סיבה שאימון שם יעלה מעלה ל-400 שקלים נאמר. על זה תוסיף 200 ש"ח דלק והופ יש לך אחלה אימון ב600 שקלים לאדם. נכון, סכום גבוה, אבל לפחות זה נגיש.

תחשוב שזה לא כמו דלתון או מנחת כל שהוא. לא צריך לבוא, לסדר קונוסים, לארגן דברים.

צוות המדריכים צריכים רק להביא את עצמם, לתדרך, ויאללה ביי.

[יבגניפ]

אתה כנראה תשרוף שם יותר ממיכל דלק אחד (טוב, אתה ספציפית כנראה שלא תשרוף גם אחד), ותוסיף על זה בלאי ועוד ועוד.

אבל נחייה ונראה, זה בינתיים סתם ספקולציות

[ניקו פ.]

אני לא מצליח להגיע למהירות שבה דלק מתחיל להתבזבז פשוט

 

אין לי בעיה עם הסכום שנקבת. יש מצב שאתה צודק כן? לא יודע.

אולי המדריכים ינצלו את זה שהמסלול חדש ויש להט, כדי להרוויח עוד קצת ויבקשו סכומים גדולים. הכל יכול להיות. סתם ניסיתי להבין למה אתה חושב דווקא בכיוון של 1000. כלומר, מה ההוצאות למעט שכר למדריך ודלק.

[חן ג.]

כלומר, מה ההוצאות למעט שכר למדריך ודלק.

 

על מסלול מירוצים ההוצאות על תחזוקה שוטפת (שמן, פילטרים, בלמים, צמיגים) מאמירות פלאים.

[ניקו פ.]

כן אבל זה מגולם בשכר שהמדריך גובה [כי הוא יודע איזה נתח עליו לתת למסלול] וכל זה כאמור לא שונה מבית-שאן.

אני שאלתי מה עוד יש.

 

אני מקווה שאתה מכיר אותו

[חן ג.]

הבלאי לרכב במסלול כמו בית שאן, לא דומה לזה במסלול מהיר יותר.

[nirtal]

ניקו, קרעת אותי

פעמיים