Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3441 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מסתכל על המידע שרשום במכסה דלק , וגם הסתכלתי כאן בפוסטים קודמים אבל אין תשובה חד משמעית

אז בקיצור אני אעלה תמונה ותגידו לי מה צריך למלא .

הצמיג הוא 185/60R15 אני הנהג היחיד ברכב, מה שמבלבל אותי במדבקה זה עם בין השורה הראשונה לשניה

מה זה הCOMFORT הזה?!

תודה לעוזרים

WhatsApp Image 2017-02-11 at 10.43.05.jpg

פורסם

לעד שלושה נוסעים מומלץ 38 מקדימה, 35 מאחורה.

הלחץ שמסוווג תחת Comfort הוא לחץ נמוך יותר המסייע בספיגת הזעזועים אך פוגע במעט בצריכת הדלק ובתחושת ההיגוי.

הלחץ בשורה השלישית מיועד כאשר נוסעים ברכב מלא בנוסעים ומטען ואילו הלחץ בשורה הרביעית מיועד לצמיג הרזרבי.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

מעדיף חיסכון בדלק על חשבון הנוחות - לפי שורה ראשונה.

מעדיף נוחות (שיכוך מהמורות יותר טוב) על חשבון חיסכון בדלק - לפי שורה שניה.

 

 

אם אתה נוסע הרבה במהירות גבוהה (כביש 6 לדוגמא) ממליץ לנפח לפי שורה ראשונה. צמיג עם לחץ אוויר גבוה יותר מתעוות פחות ושומר על טמפרטורה יותר נמוכה.

 

 

פורסם

אתה יכול לנסות. אם הרכב מרגיש לך קשה מידי תרד למספר כלשהו באמצע בין מצב חיסכון למצב קומפורט.

 

נגיד 35 קדימה, 32 אחורה.

 

 

פורסם

כמו שבוקי אמר, ככה המלצתי לחבר עם רכב זהה.

כשהרכב לא מועמס, תמיד תשמור על הפרש זהה (3psi במקרה שלנו) בין הקדמי לאחורי.

ותנסה למצוא את המצב האופטימלי בשבילך.

 

אני בנסיעה שרובה עירונית הייתי ממליץ על שיכוך מהמורות (החסכוניות פחוט תורגש בעיר).

בבינעירוני חשובה האחיזה ולכן הייתי מעלה את הלחץ כמו בשורה הראשונה.

 

בהצלחה

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

פורסם

יש לאימא שלי איביזה 1 ליטר וניסיתי את שני הלחצים, לא הרגשתי שינוי משמעותי בנוחות ולכן חזרתי ללחץ הגבוה.

פורסם

אני ברכב שלי פולקסווגן גולף צמיג 195.65.15. ממלא בכל הצמיגים 35 PSI שיהיה שווה. גם לי יש 3 שורות. בחרתי משהוא באמצע. שיהיה גם נוח וגם חסכוני יחסית. לא יודע אם שמתם לב לגבי אוקטן הדלק. כתוב 95 MIN. זאת אומרת שהם ממליצים על 98 במילים אחרות. כמובן שהרכב עם 98 מרגיש זריז יותר.

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם
אני ברכב שלי פולקסווגן גולף צמיג 195.65.15. ממלא בכל הצמיגים 35 PSI שיהיה שווה. גם לי יש 3 שורות. בחרתי משהוא באמצע. שיהיה גם נוח וגם חסכוני יחסית. לא יודע אם שמתם לב לגבי אוקטן הדלק. כתוב 95 MIN. זאת אומרת שהם ממליצים על 98 במילים אחרות. כמובן שהרכב עם 98 מרגיש זריז יותר.

 

98 ברכב שלך לא מועיל לכלום, אולי פסיכולוגית.

לגבי לחץ אוויר עדיף להיצמד להוראות היצרן, אצלי באיביזה 2015 זה 42 מקדימה ו39 מאחורה, בהתחלה היה נראה לי מוזר אבל זה הנתון.

Seat IBIZA 2015 1.2 TSI DSG

Skoda OCTAVIA 2013 2.0 TDI DSG

Skoda CITIGO 2014 1.0 MPI ASG

×
×
  • תוכן חדש...