Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3497 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, בגולף 7 נתקלתי בבעיה הזאת מספר פעמים. כדי לאבחן את שורש הבעיה יש לחבר סורק תקלות ולסרוק את מחשב הדלת.

בגולף 7 יש אפשרות לעשות לימוד גבולות גזרה לחלון ע"י סורק התקלות. לפעמים אפילו יופיע קוד תקלה שיציין, שזיכרון גבולות הגזרה, אינו זמין ולכן נדרש לבצע לימוד בסיסי למחשב החלון.

 

האופציה השניה שנתקלתי בה, היא שלוח כפתורי החלון תקול. המאפיין של זה הוא, שיש צורך בלחיצה חזקה מאוד על כפתור החלון, על מנת לסגור את המעגל של האופציה לסגירה\פתיחה אוטו' של החלון.

 

בברכה,

 

אופיר רודניצקי

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

תודה אופיר. אכן יש בעיה, כי אני מבצע לימוד חלון מחדש ולאחר 2-3 התנעות הבעיה שוב חוזרת. יכול להיות שביום מסויים אני חוזר על הבעיה 2-3 לאחר איפוס מחדש. הרכב באחריות. אני אגש למוסך בתקווה שידעו לטפל בבעיה. האינפורמציה שציינת תעזור לי "לכוון" אותם לפיתרון במידה ויתברברו....

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

עדכון: לאחר תלונה ראשונה, במוסך ביצעו "לימוד גזרה" ידני שלא ממש פתר את הבעיה.

בפעם השניה שנגשתי למוסך, חיברו למחשב ואכן ראו שנרשמה התקלה הרלוונטית, אולם באותו זמן התקלה לא הופיע בפועל ובמוסך עשו לימוד ממוחשב וניקויי מסילות וביקשו שמתי שהתקלה תחזור, אגש אליהם שיראו את התקלה.

הבעיה בתקלות רנדומליות שהם אינם מופיעות כשרוצים להראות במוסך. בכל אופן, ימים מספר לאחר הביקור השני, התקלה שוב הופיע כאשר התנעתי בבוקר לעבודה. מיידית נסעתי למוסך (שנמצא דיי קרוב) וקראתי לבוחן לבדיקה (השארתי את הרכב מונע שכן כבויי והתנעה יכול כמובן להעלים את הבעיה עד לפעם הבאה).

הפעם הבוחן והחשמלאי ראו את הבעיה והוחלט על החלפה של מודול רבעיית מפסקים של חלונות החשמל בדלת הנהג כולל הפיקוד (יחידה אינטגרלית).

ראויי לציין שהחשמלאי רצה להכניס את הרכב להחלפה במיידי, אבל החלק לא היה במלאי. היחידה הוזמנה ואני טופלתי למחרת בבוקר ביעילות ובזריזות. מקווה שהתקלה הזו מאחורי.

מכיוון שהתקלה מופיעה ונעלמת באופן אקראי, נדרש מעקב של מספר ימים כדי לוודא שהבעיה סודרה.

 

ברצוני לציין שהצוות במוסך היה ענייני, יעיל ואדיב ועשה הכל שהנושא יטופל במהרה.

×
×
  • תוכן חדש...