Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3548 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
זה שהגומי של התושבת נראה יבש או סדוק חיצונית לא אומר שהתושבת לא תקינה, אל אחת שאתה לא מרגיש שום דבר חריג ברכב..

מציע שתיכנס לעוד מוסך לחו"ד נוספת.

 

 

כמה שהוא צודק!

 

אני שילמתי ביוקר בגלל הדבר הזה.

 

כנראה שיש דברים במכונאות חלקים שהם כשהם סדוקים זה לא אומר שהם במצב רע...

פורסם

תושבת יכולה גם לשקוע מבלי להיקרע ולאבד מתכונות הריסון המקוריות שלה. תושבת כזאת לא תרסן את תנודות המנוע, דבר שיביא להרס חלקים שמחוברים למנוע כמו צנרת האגזוז שתספוג ויברציות במקום התושבות וכו'.

 

בברכה,

 

אופיר רודניצקי

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

יכולות להיות פגמים שונים לתושבות יחידת הכוח (עיוות, שקיעה, עיקום, איבוד נוזל, רכות יתר או קושי יתר), אבל זה מתחיל עם תחושות ברורות של חוסר ריסון של המנוע אותם ירגיש הנהג כרעידה לא נעימה, מכות, העברת מומנט לא אחידה, רעש חריג ועוד.

חשוב לזכור לגבי חלקי גומי, כגון תושבות או תותבי גומי למיניהם, לא פוסלים בגלל סדקים שטחים שנראים על פני הגומי.

פורסם
תושבת יכולה גם לשקוע מבלי להיקרע ולאבד מתכונות הריסון המקוריות שלה. תושבת כזאת לא תרסן את תנודות המנוע, דבר שיביא להרס חלקים שמחוברים למנוע כמו צנרת האגזוז שתספוג ויברציות במקום התושבות וכו'.

 

בברכה,

 

אופיר רודניצקי

 

בעניין הזה אני יכול להעיד על סקודה רומסטר שהגיע אליי עם רעשי נקישות מידי פעם שנותנים גז ולעיתים גם בברקס. הרעשים הגיעו מתא המנוע צד נהג. מוסך אחד שבעלת הרכב התייעצה איתו אמר שניראה לו שמדובר במשולש. בבדיקה שעשיתי המשולשים והתותבים ניראו כתקינים לחלוטין והחלטתי להסיר תושבת גיר עליונה ולבדוק אותה היא ניראתה שלמה לחלוטין אך הגומי שלה היתגמש. התושבת מקורית. הוחלפה אחר כבוד בתושבת חליפית איכותית והרעשים נעלמו. מסקנה: גם ההקשיחות של הגומי קובעת את מצב התושבת גם ללא קרעים!

×
×
  • תוכן חדש...