Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3538 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שאלה.

לאבי יש רכב קטן, מנוע של ליטר אחד אטמוספרי (כמובם) שמחולק לשלושה צילינדרים, מבית דייהטסו.

Diahtsu coure. מודל 2000

לאותו מנוע קטן ומסכן, הלך הראש.

נפרץ האטם.

חולק את אותו מנוע עם הסיריון בנות דורו.

שתי אופציות שבתוכן חבויה אופציה נוספת.

מה כדאי?

לשפץ ראש מנוע, או להחליף מנוע? שתי האופציות באותה עלות פלוס מינוס.(סביב 3k)

המטרה של אבא - רכב שישרת עוד שנתיים וחצי שלוש.

עכשיו האופציה החבויה קופצת!

האם יש אפשרות להחליף למנוע גדול יותר?

הלא הוא ה1.3 של הסיריון...

 

אופציה נוספת, אך פחות עדיפה משמעותית, האם להחליף את הרכב? הכיוון הכללי להחלפה הוא סוויפט מודל 2010-11, אבל כמובן שהוא מעדיף משמעותית את האופציה של תיקון (אידאולוגית וכלכלית)

אם החלפה זה בגלל שהרכב צפוי לעוד הרבה תקלות, ולא משתלם להחזיקו.

 

תודות מראש :)

ואם אפשר בבקשה לא לענות בשבת, אני יותר מאשמח! תודה רבה על ההבנה

עריכה אחרונה על ידי SilentEngine

Jdi said:מומנט מזיז משקלים, כ"ס מוכר רכבים.

8)

  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

המנוע התחמם? מה מצב מעברי המים בבלוק? אם עלות של מנוע זהה לעלות של שיפוץ ראש, לדעתי עדיף מנוע.

כדי לדעת אם מותר לך להחליף מנוע ל1.3 גדול יותר, צריך ליצור קשר עם המחלקה הטכנית של היבואן ולקבל מהם אישור לזה.

בשביל שנתיים-שלוש לדעתי אין סיבה להחליף את הרכב. גם אם תחליף מנוע כל שנה ב3K ש"ח (תרחיש פסימי מאד ודמיוני) זה יצא לך יותר זול מלקנות סוויפט בת 5, שזה אמנם רכב עדיף בכל פרמטר על הדייהטסו שלכם אבל שומר על מחירון ויקר יחסית לשנתון שלו.

סוויפט כזו נמכרת בסביבות 50K, אחרי 3 שנים תמכור אותה ב40K במקרה הטוב, זה בערך כמו עלות החלפת 3 מנועים...

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

תודה לך על תשובתך המהירה.

האם יש מקום אמין בו אפשר להשיג מנוע שלם כזה או אחר 1/1.3 באיזור הדרום?(אשדוד אשקלון)

המוסכניק של אבי (חבר שלו, בחור אמין) מחפש גם הוא ולא מוצא.

לגבי מצב המנוע בדיוק איני יודע, אך הוא אומר שנפרץ אטם הראש ההתחממות המנוע, ויש מעבר גזים בין הבוכנות. מעבר לזה אני לא יודע.

Jdi said:מומנט מזיז משקלים, כ"ס מוכר רכבים.

8)

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אם זה התחמם אז סביר להניח שהראש או הבלוק התעוותו, עדיף להחליף מנוע. איפה לקנות? אין לי מושג, לא מהאזור. המתן לתגובות נוספות.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

אתה צודק לגבי שלושה הילוכים בתיבה האוטומטית של הקורה.

אז אם מחליפים מנוע, אז זה גם גיר... אולי משתלם, מחיפוש שעשיתי, עושה רושם שה1.3 אמין וסוחב הרבה יותר זמן

Jdi said:מומנט מזיז משקלים, כ"ס מוכר רכבים.

8)

פורסם

לפני הכל אני ממליץ לגשת לבדיקה נוספת במקום אחר לשמוע חוות דעת נוספת אולי האבחנה של המוסך לא נכונה במיקרה הטוב או מכוונת כלכלית במיקרה הרע. וכמובן לראות בעיניים את תהליך הבדיקה.

פורסם

קודם כל תיקחו את הרכב למוסך אחר לקבלת חוות דעת שנייה

בנוסף אני לא מאמין שטלקאר(יבואן דייהסטו) יאשרו לך השתלת מנוע 1.3 עם גיר של 1.3 זה כבר הופך לשינוי מבנה.

פורסם

תודה רבה לכולם.

המוסך אמין (חבר ילדות של אבא), אבי עם רקע טכני בתחום (למד מכונאות, הוא לא פראייר)

הרכב יימכר as is במחיר שמשתלם לאבא.

תודה רבה לכולם!:)

Jdi said:מומנט מזיז משקלים, כ"ס מוכר רכבים.

8)

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...