איך למנוע אדים על השמשה בקיץ?

[איתן_כ]

בוקר טוב

כשאני נוסע עם מזגן, מצטברים אדים מבחוץ על מרכז השמשה הקדמית והדרך היחידה לנקות את זה היא על ידי הפעלת המגבים כל דקה.

אמנם יש ברכב (מרצדס 2007) כפתור, שיעיל מאוד בחורף, שמזרים אוויר חם בעוצמה על השמשה הקדמית, אבל בקיץ הוא עינוי.

אין אפשרות להזרים אוויר קר על השמשה.

חשבתי שאולי זה קשור ליחידת הוואקום מגומי של זרוע הסלולרי (שסביבה מצטברים האדים), אבל פירקתי אותה וזה לא עוזר.

מצאתי שלל עצות לגבי אדים בחורף, אבל לא מצאתי לגבי הקיץ.

תודה מראש לעונים.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2016 על ידי איתן_כ

[Buki]

נכון שזה קורה רק בערב, כשחם ולח ומזגן באוטו עובד? במיוחד בתנועה איטית?

 

בצהריים לא קורה?

 

 

וכתם האדים ממוקם בדיוק מעל פתחי הזרמת האוויר לשמשה?

 

אם זה המצב, יש לי תאוריה. אני לא בטוח שהיא נכונה אבל אפשר לבדוק.

 

תאטום עם מסגינג טייפ לבדיקה את פתחי יציאה האוויר לכיוון השמשה.

 

אם זה פתר את הביעה, אז מדף כיווני האוויר לא סוגר לחלוטין את זרימת האוויר ושמשה אפילו שהבורר מכוון לכיוון תא נוסעים או לכיוון הרגליים.

 

 

האוויר הקר שמוזרם לשמשה בתנאי האקלים שקיימים בערב בעונה זו גורם להתאבות מים מהצד החיצוני.

 

 

שוב, יש מצב שכל זה שטויות. תאוריה בלבד שמחייבת בדיקה.

[- XM -]

בוקי נראה לי שאתה צודק,

לי בסיטרואן c5 יש את אותה בעיה בשעות ובתנאים שכתבת, וזה בדיוק בגלל מה שכתבת יש בריחה של מיזוג קר מהפתח הפשרת אדים שנמצאת מול כל רוחב השמשה בחלקה התחתון,

אודה לך אם תפרט יותר לגבי החומר מסגינג טייפ, עלויות, קניה, אופן שימוש,

תודה ויום טוב.

עריכה: שמתי לב שיש בריחה חלשה מכל הפתחי אוורור בו זמנית (דבר שלא אמור להיות עם בורר בכיוונים נמצא רק על פתחי החזית הגבוהים) הבנתי שיש מנוע פנימי שיש עליו כמין מדף שאחראי על הזריקה והחלוקה, כנראה שיש שם איזו בעיה, איזה כלים צריך, ואיך, לדעתך אפשר לבדוק זאת.

תודה רבה.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2016 על ידי איצי בר

[Buki]

מסגניג טייפ זה סתם נייר דבק שמשתמשים בעבודות צבע.

 

 

מה שהתכוונתי זה לחסום איתו את הפתח לבדיקה ליום אחד ולראות אם זה משפיע.

 

 

לא פתרון קבוע.

[- XM -]

עריכה: שמתי לב שיש בריחה חלשה מכל הפתחי אוורור בו זמנית (דבר שלא אמור להיות עם בורר בכיוונים נמצא רק על פתחי החזית הגבוהים) הבנתי שיש מנוע פנימי שיש עליו כמין מדף שאחראי על הזריקה והחלוקה, כנראה שיש שם איזו בעיה, איזה כלים צריך, ואיך, לדעתך אפשר לבדוק זאת.

תודה רבה.

הגבת עוד לפני שערכתי אודה לך אם תתייחס לזה, או כל פיתרון קבוע אחר.

[איתן_כ]

Buki גאון!

התיאוריה שלך שזה נובע מאוויר קר על השמשה התבררה כנכונה.

גיליתי שיש כפתור גלגלת, שצמוד לפתח האוויר מתחת השמשה הקדמית ואפשר פשוט לסגור אותו.

בזה הבעייה נפתרה.

כך גם אני חוסך אוויר "מיותר" מהמזגן. אני מקפיד לסגור את הפתחים לנוסע ליד הנהג ולנוסעים מאחור, אבל לא הייתי מודע שיש עוד מקום שהאוויר יוצא ממנו.

תודה רבה!