האם הרפידה גמורה? (עד כמה שניתן להבין מהתמונה)

[big1]

האמת שקשה לי קצת להבין על איזה מדרגה מדובר.

לא שמתי לב לחלונית ביקורת.

קשה לי מאד להאמין שהצלחת שרופה אחרי כל כך מעט קמ, ברכס הקודם הרפידות החזיקו 60 אלף, והצלחות נשארו אותם צלחות.

לא השתנה התוואי נהיגה ואני נהג יחיד.

 

Sent from my HUAWEI U9508 using Tapatalk

[big1]

 

Sent from my HUAWEI U9508 using Tapatalk

[vladclar]

עדיין לא רואים את מצב הרפידות. בקשר לצלחות - נוצר בהם קאנט משחיקה , זאת אומרת העובי שלהם כבר לא מה שהיה. אם עוד לא חרטו את הצלחות, בהחלפה הקרובה של הרפידות אפשר ומומלץ לשלוח את הצלחות לחריטה (בתנאי שהעובי של הצלחות יאפשר מבחינה בטיחותית ).

[מרק10]

בבקשה.

עריכה אחרונה ב-8 ליולי, 2016 על ידי מרק10

[big1]

תודה על התגובות.

את הרפידה החיצונית רואים בבירור שהיא עבה.

כשהעברתי את היד על הצלחת לא הרגשתי את המדרגה שמרק סימן, אבדוק אותה שוב.

תודה

 

Sent from my HUAWEI U9508 using Tapatalk

[vladclar]

רואים בתמונה שיש מדרגה ( קאנט ), לא צריך להרגיש ביד. האיזור בין שני החצים האדומים בתמונה הוא המקום שהרפידה לוחצת על הצלחת וגורמת לשחיקה. אין מה לבדוק - זה קורה בכל הרכבים.

[מאור30]

הרפידה אכן נראית עם המון בשר כך שאין בעיה. הייתי ממליץ בכל מיקרה להביט גם על הרפידה הפנימית שלרוב נאכלת יותר מהחיצונית שצילמת. לגבי המדרגה לא נראית חריגה במיוחד ואני דיי בטוח שהצלחת רחוקה מהמינימום המותר ומהחלפה!

[מרק10]

תודה על התגובות.

את הרפידה החיצונית רואים בבירור שהיא עבה.

כשהעברתי את היד על הצלחת לא הרגשתי את המדרגה שמרק סימן, אבדוק אותה שוב.

תודה

 

Sent from my HUAWEI U9508 using Tapatalk

אם יש לך מיקרומטר או קליבר ניתן למדוד את עובי הדיסק ולדעת אם הדיסק במידה הנדרשת.

עריכה אחרונה ב-8 ליולי, 2016 על ידי מרק10

[Buki]

אי אפשר על סמך תמונה כזאת להבין כלום.

 

 

יש דיסקים שהעובי שלהם כשהם חדשים הוא נגיד 22 מ"מ, והעובי המינימלי המותר הוא 20.

 

כלומר עומק מדרגה באיזור 1 מ"מ בכל צד זה כבר דיסק שצריך להחליף.

 

 

גם את הרפידה אני לא מצליח לראות כמו שצריך, תצלם דרך פתח ביקורת מקדימה.

[sfargol]

לא יודע מה איתכם אבל מכל הפעמים שיצא לי לנסוע על ניסן מיקרות הרגיש לי שהברקסים ממש בולמים גרוע (גם מיקרות חדשות)