טיימינג עצמי - רנו קליאו קלאסיק 2002 1.4 16V - יש למישהו הוראות תזמון?

[Fitch]

שלום,

לחבר נקרעה הרצוע בקליאו B, מנוע 1.4, 16 שסתומים, 98 כ"ס, גיר אוטומטי. מנוע K4J.

הבחור הולך לבצע את העבודה בעצמו (יש לו סדנא עם מה שצריך, אבל אין לו כלים יחודיים לרנו/לדגם כמו bracketים לנעילת הזיזים וכו').

 

יש למישהו הוראות/דף מתוך ספר רכב על תהליך התזמון בעת הלבשת החגורה החדשה?

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2016 על ידי Fitch

[Fitch]

טוב, הבחור הרכיב והכל טוב ויפה, רק שהרכב עובד בסל"ד גבוה של 3000-4000 סל"ד (בסרק).

 

השערות?

[מאור30]

אין מפגש שסתום בוכנה במנוע הזה?

[Fitch]

למיטב ידיעתי, יש.

הוא טוען שאם היה עקום מדי לא היה מניע לו.

אומר שבמהלך התהליך נשברה איזו צינורית בסעפת יניקה, ואולי אין ואקום.

[מאור30]

לא בטוח שלא היה מניע לו...תלוי ברמת המכה שספגו השסתומים שהיו פתוחים ברגע הקריעה. בכל מיקרה התופעה שאתה מתאר נשמעת כקשורה לכניסת אויר חיצונית לסעפת היניקה. שייבדוק תחילה את כל צינורות הוואקום והאויר.