Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2998 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נתונים יותר מלאים ומפורטים לגבי ארה"ב זמינים כאן:

http://left-lane.com/us-car-sales-data/maserati/

 

ולגבי אירופה:

http://left-lane.com/european-car-sales-data/Maserati/

 

בארה"ב נראה כי יש מגמת עלייה בחודשים האחרונים וגם באירופה.

 

הלבנטה רק הושק, אז נצטרך להמתין זמן מה עד שנראה נתונים. בנוסף, לאחרונה הושקו מתיחות פנים של הגיבלי והקווטרופורטה.

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

  • תגובות 2 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
בוודאי, אבל המרקיונה הוא אותו מרקיונה.

 

 

אני לא בטוח שהבנתי את כוונתך בעניין מזראטי. דיברו על 75K יח' בשנה ברגע שיושלם היצע הדגמים. בוא נגיד שגרסאות קופה, בין אם זו האלפיירי או הגראן טוריסמו, לא ישפיעו באופן דרמטי. הדגמים האלה חייבים להיות ממגוון סיבות, אבל כנראה שגיבלי, קווטרופורטה ולבנטה הם הדגמים שימכרו את הרוב המוחלט.

 

דיברו על 75K בהתבסס על השוק הסיני(גם תחזיות אלפא בנו על השוק הסיני, בעוד שהמותג אלפא-רומיאו הוא בגדר נעלם שם). לאחר מכן הורידו את התחזית.

 

לבנטה היתה בתכניות, אבל גם האלפיירי, שהיתה אמורה להיות זולה מהגראן טוריסמו ולהוסיף כמה אלפי יחידות, אולי אפילו ריבוא.

 

אבל יום בהיר אחד היא פשוט נדחתה למועד לא ידוע, כמו שיקרה אולי לאלפטא העתידית או לדגמים אחרים.

 

זוכר את תכניות החומש של אלפא, אותן היטבת כל כך לצטט? ג'ולייטה חדשה היתה אמורה להופיע כבר ב-2017.

 

לא קרה.

 

אתה כל כך בטוח שרק ג'וליה וסטלביו יגיעו לבדן ל-150K, שאתה אפילו קובע יעד לבדיקה, תחילת 2018. ידוע לך מתי סטלביו ראשונות יימסרו ללקוחות? אתה יכול לנחש שלא יהיו עיכובים בתחילת היצור? שלא יהיו בעיות עם ספקים? מה יקרה אם תחילת היצור הסדרתי תהיה רק ביוני 2017, למשל?

 

בוא ואספר לך משהו על תחזיות. כשחברה מתקצבת את פעילותה, היא "מקווה" לרף פעילות מסוים, בין אם יקרה ובין אם לאו. חברות רבות, בבואן לבנות תקציב, מנפחות נתונים במתכוון.

 

ואכן, המרקיונה הוא אותו המרקיונה, לטוב ולרע.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם (נערך)
דיברו על 75K בהתבסס על השוק הסיני(גם תחזיות אלפא בנו על השוק הסיני, בעוד שהמותג אלפא-רומיאו הוא בגדר נעלם שם). לאחר מכן הורידו את התחזית.

לאן הורידו אותן (מזראטי)?

 

אגב, שינויים בהתנהלות השווקים הם דברים שקורים. מה לדעתך הם היו אמורים לעשות? להתעלם מהכל וללכת ראש בקיר?

 

לבנטה היתה בתכניות, אבל גם האלפיירי, שהיתה אמורה להיות זולה מהגראן טוריסמו ולהוסיף כמה אלפי יחידות, אולי אפילו ריבוא.

 

אבל יום בהיר אחד היא פשוט נדחתה למועד לא ידוע, כמו שיקרה אולי לאלפטא העתידית או לדגמים אחרים.

לבנטה הייתה בתוכנית והיום היא גם נמכרת. זה רכב שהולך למכור הרבה יותר מאלפיירי. זה שהאלפיירי נדחתה זה כמובן מצער, אבל בראייה עסקית, זה לא נורא. קודם בונים את הבסיס ואח"כ מקשטים.

 

זוכר את תכניות החומש של אלפא, אותן היטבת כל כך לצטט? ג'ולייטה חדשה היתה אמורה להופיע כבר ב-2017.

 

לא קרה.

אנחנו עדיין ב-2016, אז אני לא חושב שניתן לדבר על 2017 בלשון עבר. יחד עם זאת, אני לא חושב שנקבו במועד מדוייק להופעת הג'ולייטה.

 

אתה כל כך בטוח שרק ג'וליה וסטלביו יגיעו לבדן ל-150K, שאתה אפילו קובע יעד לבדיקה, תחילת 2018. ידוע לך מתי סטלביו ראשונות יימסרו ללקוחות? אתה יכול לנחש שלא יהיו עיכובים בתחילת היצור? שלא יהיו בעיות עם ספקים? מה יקרה אם תחילת היצור הסדרתי תהיה רק ביוני 2017, למשל?

אם הג'וליה מתחילה להמכר, אז אין שום סיבה שיהיו עיכובים בסטלביו. אל תשכח שהג'וליה היא הראשונה וקדמה לה עבודת פיתוח רבה: פלטפורמה, מנועים, ספקים ועוד ועוד. עכשיו שיש בסיס, הרבה יותר קל לעבוד. בכל אופן, למיטב ידיעתי, הצפי הוא לתחילת 2017 (סטלביו).

 

ואם ונניח קרה שיתחילו לייצר באופן מלא רק ביוני 2017, למרות שאני לא חושב שזה מה שיקרה, אז מה, ייחרב העולם?

 

בוא ואספר לך משהו על תחזיות. כשחברה מתקצבת את פעילותה, היא "מקווה" לרף פעילות מסוים, בין אם יקרה ובין אם לאו. חברות רבות, בבואן לבנות תקציב, מנפחות נתונים במתכוון.

 

ואכן, המרקיונה הוא אותו המרקיונה, לטוב ולרע.

לא אתה ולא אני יודעים מה באמת קורה שם מאחורי הקלעים ברמה של כיצד בנו את התקציב וכדומה. נחיה ונראה.

 

---------------------------------------------

 

בסופו של דבר, כולנו מאוד חכמים, אבל אף אחד מאיתנו לא צריך לתת תשובות לבעלי המניות.

עריכה אחרונה על ידי Cuore Sportivo

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

פורסם

 

אגב, שינויים בהתנהלות השווקים הם דברים שקורים. מה לדעתך הם היו אמורים לעשות? להתעלם מהכל וללכת ראש בקיר?

 

לבנות תחזית ריאלית

 

לבנטה הייתה בתוכנית והיום היא גם נמכרת. זה רכב שהולך למכור הרבה יותר מאלפיירי. זה שהאלפיירי נדחתה זה כמובן מצער, אבל בראייה עסקית, זה לא נורא. קודם בונים את הבסיס ואח"כ מקשטים

 

אלא שגם הבסיס(גיבלי וקוואטרופורטה) לא מוכר מי יודע מה - ראה את המספרים שהבאת.

 

אנחנו עדיין ב-2016, אז אני לא חושב שניתן לדבר על 2017 בלשון עבר. יחד עם זאת, אני לא חושב שנקבו במועד מדוייק להופעת הג'ולייטה.

 

מבחינת הראיון שציטטת, זה כבר עבר. קונספטואלית, עוד לא החליטו אפילו על איזה בסיס היא תהיה - ומדברים על מינ' 3 שנים.

אם הג'וליה מתחילה להמכר, אז אין שום סיבה שיהיו עיכובים בסטלביו. אל תשכח שהג'וליה היא הראשונה וקדמה לה עבודת פיתוח רבה: פלטפורמה, מנועים, ספקים ועוד ועוד. עכשיו שיש בסיס, הרבה יותר קל לעבוד. בכל אופן, למיטב ידיעתי, הצפי הוא לתחילת 2017 (סטלביו).

 

ואם ונניח קרה שיתחילו לייצר באופן מלא רק ביוני 2017, למרות שאני לא חושב שזה מה שיקרה, אז מה, ייחרב העולם?

 

העולם ייחרב אולי מסיבות אחרות, אבל הג'וליה והסטלביו לא יתקרבו אפילו ל-150K שאתה חוזה להן.

לא אתה ולא אני יודעים מה באמת קורה שם מאחורי הקלעים ברמה של כיצד בנו את התקציב וכדומה. נחיה ונראה.

 

---------------------------------------------

 

בסופו של דבר, כולנו מאוד חכמים, אבל אף אחד מאיתנו לא צריך לתת תשובות לבעלי המניות.

 

מרקיונה אינו הראשון ובטח לא האחרון שדיווח לבעלי המניות, אבל למצגות/תכניות שלו כבר קשה להתייחס ברצינות.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

לבנות תחזית ריאלי - לדוגמא?

 

אלא שגם הבסיס(גיבלי וקוואטרופורטה) לא מוכר מי יודע מה - ראה את המספרים שהבאת - דווקא יש עלייה במכירות.

 

מבחינת הראיון שציטטת, זה כבר עבר. קונספטואלית, עוד לא החליטו אפילו על איזה בסיס היא תהיה - ומדברים על מינ' 3 שנים - אתה יוצא מנקודת הנחה שאנחנו יודעים בזמן אמת אילו החלטות התקבלו ושכל דבר שנאמר, נאמר על מנת ליידע בלבד ולא לצורכי תעמולה/הטעיה וכו'. זה כמובן לא נכון.

 

העולם ייחרב אולי מסיבות אחרות, אבל הג'וליה והסטלביו לא יתקרבו אפילו ל-150K שאתה חוזה להן - אם כך, מה הצפי שלך?

 

מרקיונה אינו הראשון ובטח לא האחרון שדיווח לבעלי המניות, אבל למצגות/תכניות שלו כבר קשה להתייחס ברצינות.

בינתיים FCA בעלייה וכנראה שבעלי המניות פחות סקפטיים ממך, לכל הפחות.

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

פורסם

יש איזשהו מידע מתי הרכב אמור להמכר פה באופן רשמי? ראינו את ההשקה, ראינו מפרטים ומחירים אבל עד היום היא לא מופיע באתר, אין רכבים לנסיעות מבחן, כלום.

פורסם

נו יאללה מי שם מקדמה?

 

לפני 5 שעות, green כתב:

מאסק הוא ליצן וחרטטן ואני מתפלא שהוא כל כך מצליח בעסקיו השונים, זה לא אדם שהייתי רוצה לעשות איתו עסקים ולא הייתי נותן לו לנהל חנות מכולת

 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

מבחן הולנדי להשוואת הג'וליה הבכירה לתפלצת גרמנית - מרצדס C63 AMG קופה.

מעניין להשוות את תצורת המנועים - לאיטלקיה מנוע V6 עם 3 ליטר טווין טורבו והספק 510 כ"ס. לטבטונית מנוע V8 עם 4 ליטר טווין טורבו ו- 476 כ"ס. מעניין שהגרמנית נשמעת יותר טוב מהאיטלקית אם כי האיטלקית מגיעה למהירות עדיפה.

השוואת סביבת הנהג - לפי העדפתכם האישית.

להנאתכם :

 

[video=youtube;D_tWlX-XhYQ]

 

 

פורסם

מצוין תודה!

הסאונד של המרצדס מדהים.

בידוד הרעשים של הג'וליה מרשים.

שתי המכוניות נראות לא פחות ממדהימות. אני מזיל ריר.

הC63 עושה רושם של פראית יותר אז זה מה שהייתי לוקח.

מה הבדלי המחיר בארץ?

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.


×
×
  • תוכן חדש...