אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]

[RK]

השרשור נפתח לפני הצגת הג'וליה ואם תראה את התגובות, הרוב תמה מה הקשר לסופרב.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[חן פרחי]

שוב, אין קשר בינהן למעט תג המחיר ועצם העובדה שהן מתמודדות פחות או יותר על אותו פלח שוק.

אצל רבים יש התלבטות אם לרכוש משפחתית או קרוס אובר, וזה בדיוק אותו סיפור.

[GhostBuster]

בגירה, אתה קורא בכלל את מה שאני מסביר?

 

להשוות ביניהם בתור לקוח שהולך להוציא סכום כסף זה לגיטימי.

להשוות ביניהם בקטע של מי מוכרת יותר זה לא לגיטימי.

 

זה לא אותו דבר!

כמה פעמים אפשר לחזור על זה?

כשאתה בא להוציא כסף על רכב, תשווה בין איזה רכבים שבא לך.

כשאתה בא לדבר על נתוני מכירות, אתה צריך להשוות למתחרות ולא למה שבא לך.

 

זה כל הסיפור!

[Laurence]

איך מכירות הג'וליה בשנה החולפת לעומת ה- XE וה - ATS?

[Murzilka]

הג'וליה להיט מכירות מטורף לעומת השתיים שהזכרת.

46/48 רכבים לכל אחת מהן.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[discoTD5]

בגירה, אתה קורא בכלל את מה שאני מסביר?

 

להשוות ביניהם בקטע של מי מוכרת יותר זה לא לגיטימי.

 

זה לא אותו דבר!

כמה פעמים אפשר לחזור על זה?

 

כשאתה בא לדבר על נתוני מכירות, אתה צריך להשוות למתחרות ולא למה שבא לך.

 

זה כל הסיפור!

 

זו דעתך, לבגירה דעה שונה. זה לא הופך אותו לטועה ואותך לצודק או ההפך, אותך לצודק ואותו לטועה...

 

זו דעתו. מותר לו להחזיק בה, כמו שמותר לך להחזיק בדעתך.

 

ומכאן שכל הדיון הזה הוא:

[Murzilka]

אז רק עכשיו נתקלתי בידיעה הזאת.

אני חושבת שגרסת הספורט לא משאירה הרבה סיכוי לג'וליה מילאנו או ספצ'אלה.

[dreyaldr]

אני עוקב אחרי הדיון פה וחייב לציין שהוא מעניין.

מצד שני, יש פה הרבה ספקולציות- מה אלפא רומאו רוצים, כמה הם רוצים למכור ועוד.

למי שעוקב אחרי הפורמולה 1, לאחר המרוץ בהונגריה (יכול להיות שאני טועה...), תפס כתב sky את מרקיונה לראיון ספונטני, די ארוך, על עתיד הפורמולה 1, על כניסת אלפא רומאו לפורמולה 1, על פורמולה E והקשר לכל זה לFCA. ראיון מרתק שבו כמובן נשאל גם על חישמול חלקי או מלא ( כרגע אין אפילו אחת בקונצרן), suv לפרארי, וכמובן על אלפא רומאו....

כל מי שראה את הראיון הנ"ל, מבין שלפחות 1/2 ממה שנכתב פה, אינו רלוונטי...

 

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[falou]

רב מה שמרקיונה אומר הופך להיות ללא רלוונטי אחרי כמה חודשים.

[חן פרחי]

כל התיאוריות של מרקיונה התבססו ומיתבססות על הצלחת הג'וליה, מה שלא ממש קרה.

נכון לרגע זה, הג'וליה מכונית כושלת מסחרית, לפחות בשנה וחצי המלאות בהן היא נמכרת.

קשה לי מאד לראות איך ומי ישחרר תקציבי פיתוח נדיבים לעוד מיזמים מבית היוצר של מרקיונה.

עם כל הכבוד לעברה המפואר של תעשית הרכב האיטלקית, על פניו נראה שהעולם מסתדר לא רע גם בלי הדומיננטיות שלה, למרות שמרקיונה חושב הפוך.

ועצה לי אחת ל FCA - היפטרו במהירות מהליצן הזה, ותעמידו בראש החברה מישהו שבאמת מבין במכוניות, אחד כמו פרדיננד פיאך, לדוגמא.

[GhostBuster]

זו דעתך, לבגירה דעה שונה. זה לא הופך אותו לטועה ואותך לצודק או ההפך, אותך לצודק ואותו לטועה...

 

זו דעתו. מותר לו להחזיק בה, כמו שמותר לך להחזיק בדעתך.

זו ממש לא דעה. אם זאת הייתה דעה, הדיון הזה לא היה מתקיים.

מדברים פה על דברים מדידים.

 

כמו שאם בן אדם ישקול לקנות X1 או לנד קרוזר זה יהיה בסדר כי הוא יכול לעשות מה שבא לו עם הכסף שלו, אבל אם מישהו יבדוק את נתוני המכירות של הX1 למול הקרוזר ומכך יסיק שאחד מהשניים מוכר טוב יותר מהשני, הוא יטעה, כי כמו שאתה אמרת מספיק פעמים בשרשורי יעוץ, צריך להשוות תפוחים לתפוחים.

 

אז אני אומר עוד פעם:

כשבן אדם משווה בין רכבים על מנת להחליט מה לקנות עם הכסף שלו, שישווה גם בין קורקינט לS קלאס.

כשבן אדם משווה בין נתוני מכירות ומכך מסיק שדגם אחד כושל, אז חובה עליו להשוות לדגם הרלוונטי אחרת המצג שהוא מציג הינו מצג שווא.

ככה לא בודקים מכירות.

[ליין מן]

הבני-זונות שינו את הכללים.. והזיזו את הגבינה שלי.

 

בשוק של היום, חייבים ליישר קו עם גישת המתחרים ולתקוף במספר זרועות - ולאפיין יתרון יחסי

ואם חכמים - להמציא פלחי שוק חדשים.

- אין מותג ותדמית בלבד - והלקוחות כרגיל ירוצו אלינו - כי שמעו על THE new kid in town.

חלק מהלקוחות אוהבים בחורות.

 

הלקוחות בודקים , גם אם הם רוצים, ומכוונים לדבר המוכר להם.

האחרים מהצד יעשו גלינג גלינג בפעמון - לכו לראות את הדגם הזה והזה, וקראנו על זה.

 

BMW - פנו אליי בגלל חברים עם בימריות, אשר ראו את ההתלבטויות שלי ..

ואמרו שמענו - בוא קח רכבים, ונדבר אח"כ , מבטיחים לך שלא נבזבז לך את הזמן.

(בסוף - אני בזבזתי להם את הזמן - עקב מצבי , תאומי בחינת הרכבים ודרישות )

 

פרארי שוקלת SUV - מרצדס ב מ וו - מנסות לאסוף עוד פלחי שוק, ופונות לשוקי הביניים.

אבל אלפא - היא תכנס ישר ומיד לתוך העילית דה לה קרם -

עם דגם כניסה לא מאובזר ומחירים גבוהים - כי אנו מותג.

 

קצת ענווה - לקסוס ו איניפינטי בתחילה - מהדגם של הרכב הראשון - היו מאובזרות מכף רגל עד ראש.

ומחיר תחרותי מאוד - והתאימו מערך אחריות ארוך ונרחב.

כיום - סופרב ללא תדמית ומיתוג מוכרת יפה - עשו סקר שוק , בדקו מדוע סופרב מוכרת.

הרי הם מוכרים יפה - זה לא בושה ללמוד ולבצע התאמות - הרי אנו רוצים בהצלחת אלפא.

 

 

 

אייל.

 

https://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjzst2wvebYAhWSZlAKHcOvCMcQyCkILDAA&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DIR_Ii0hXLEk&usg=AOvVaw3ivg3n4NDeU7jBax7AdTb_

עריכה אחרונה ב-20 לינואר, 2018 על ידי ליין מן

[GhostBuster]

התחלת טוב, סיימת רע.

 

לא הבנתי מה הקשר לפרארי והSUV שאולי יגיע, או מה הקשר לנסיעות מבחן בBMW.

 

כן התייחסת לצורת השיווק של לקסוס ואינפיניטי, ופה אני מסכים איתך. כתבתי את זה בדיון הנוכחי שלנו וכתבתי את זה בעבר.

כשנכנסנים למקום חדש, צריך להיות תחרותי. כרגע אלפא לא עושים את זה, ובשילוב עם הגרסאות החדשות של ה-330e שראינו פה, אני בכלל לא רואה איך הם מצליחים למכור משהו מעבר למה שכבר מכרו.

 

ואז שוב הכנסת את הסופרב, שהיא לא רלוונטית לדיון.

זה שהיא יוקרתית לדעתך זה אחלה, זה שהיא עולה סכום דומה זה גם אחלה. אבל כשאתה בא למדוד נתוני מכירות (ובכך לקבוע הצלחה או כישלון של דגם) אתה צריך להשוות אותה למתחרות הרלוונטיות (ומנית שתיים מהן - לקסוס ואינפיניטי).

 

בינתיים אתה לא מתייחס לכל השאלות שאני מעלה כלפי ההשוואה שלך ורק ממשיך בטענה שהסופרב מתחרה של האלפא ללא נימוק אמיתי מלבד העובדה שהם עולות סכום דומה (ומתעלם מהשוואות אחרות שלי על רכבים שעולים סכום דומה אבל לא קשורים אחד לשני).

או שאתה מטריל, או שאתה בוחר להתעלם כי אתה מפחד שאז אולי תבין סופסוף איפה הטעות שלך ולא בא לך להודות בטעות.

[חן פרחי]

מכסח השדים, נכון שהג'וליה והסופרב אינן מתחרות ישירות, אבל יש סיכוי לא רע שהלקוח הפוטנציאלי יתעניין הן בזאת והן בזאת, ועל פניו זה נראה הגיוני מאד.

זה ממש לא השוואה בין סילבראדו ל BRZ, ואפילו לא משהו בכיוון.

בטווח מחירים של הג'וליה, יש לא מעט מכוניות שגם אם הן לא מיתחרותיה הישירות, הן עשויות לעניין את הלקוח הפוטנציאלי, וזו הכוונה.

[GhostBuster]

חן, אתה צודק ובעצם מסכים איתי.

 

שים לב מה אני אומר לאורך כל הזמן הזה:

 

כאשר לקוח מתעניין ברכישה של רכב והולך להוציא סכום כסף נכבד מכיסו, הוא יכול להשוות בין מה שבא לו למה שבא לו. אפילו בין BRZ לסילברדו.

אבל כשאדם רוצה לבחון הצלחה של רכב מבחינת מכירות, עליו להשוות בין המתחרות הרלוונטיות לרכב שאותו הוא רוצה לבחון.

 

בגלל זה אמרתי מההתחלה, יש הבדל בין מתחרות, לבין ברות השוואה.

 

אתה מבין למה אני מתכוון?