Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3788 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אני לקראת סיום תקופת ליסינג מהעבודה (30 חדשים): פוקוס סטיישן גיר אוט' (מצמד כפול) מ 08/2013 עד סוף 03/2016

התקבלה כחדשה, נסענו עליה כ 66,000 קמ עד היום.

אני שוקל לרכוש את הרכב מחברת הליסינג, ובמקביל לעבור לשלב נסיעה ברכבת כך שהנסועה השנתית הצפויה בהמשך תהיה כ 11-15 אלף קמ.

ידוע לי שבפוקוס משנים אלה נפוצה בעייה קשה עם הגיר. ברכב שברשותי לא התגלתה עד עכשיו בעיה כזו. אני לא מרגיש רעידות או קפיצות או רעשים משמעותיים במהירות נמוכה/גבוהה, תחילת נסיעה או נסיעה בכביש מהיר וכו'.

 

האם אני יכול להסיק שהגיר ברכב הספציפי הזה עמיד לתקלה הנפוצה?

 

הרכב ננהג רוב הזמן בעדינות ע"י אשתי, וממני קיבל קצת קיקדאונים אבל לא בהגזמה.

מידע נוסף על הרכב:

לפני כחדשיים הוחלפו 4 צמיגים

לפני כ 4 חדשים מצבר מקורי הלך וחומצה דלפה. שבוע לאחר מכן, כנראה בשל החומצה, היתה דליפה של נוזל קרור והתחממות הרכב במהלך נסיעה לצפון. עצרתי מיד, מיליתי מים והמשכתי ללא התחממות מחדש עד למלון. משם הרכב נגרר לתיקון ובהמשך נאמר לי שגם נלקח למוסך היבואן. זה היה שבוע לאחר שיצאה הודעת עדכון התכנה והרחבת האחריות למחשב גיר אז ייתכן שזה בוצע באותה הזדמנות (או שאת תיקון הדליפה ביצע מוסך היבואן)

 

מה דעתכם? האם לדעתכם שווה לרכוש את הרכב? באיזה מחיר?

תודה רבה,

דוד

×
×
  • תוכן חדש...