Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3802 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ברשותי אופל קורסה 1.4 אוטומטית, שנת 2012 - אצלי למעלה משנה.

בחודש האחרון אני נתקל בתופעה מעצבנת:

אני מניע את הרכב, לוחץ על דוושת הבלם ומנסה לעבור ממצב Park למצב Drive בתיבת ההילוכים אבל תיבת ההילוכים נעולה (לא מצליח לצאת ממצב P).

התופעה לא קוראת כל הזמן (יש פעמים שאני מצליח לעבור) - אבל שהיא קוראת אני משחק עם דוושת הבלם והתיבת הילוכים (ע"י לחיצה חוזרת על הכפתור במוט ההילוכים) במשך דקה-חמש דקות עד שהנעילה משתחררת.

בזמן הלחיצה על הבלם (ונגיעה בתיבת הילוכים) אני מרגיש את הנעילה משתחררת אבל היא כאילו חוזרת שוב (לדעתי הבעיה לא בלחיצה על הדוושת בלם והמתג שם שאמור לשחרר את הנעילה).

אשמח לקבל עצה מה לעשות!

 

עוד קצת אינפורמציה (אם רלוונטי):

- בדקתי את אורות הבלם מאחור, כולם עובדים (שתי צדדים + אמצע).

- לא בדקתי פיוזים, יכול להיות שקשור?

- הרכב נקנה על-ידי לפני כשנה מחברת השכרת רכב (טעות).

- לפני כשבעה חודשים הייתה בעיה אחרת בגיר - הוא היה נכנס למצב חירום (רק הילוך שלישי עובד למיטב זכרוני) - הרכב נלקח למוסך במסגרת האחריות ועבר שיפוץ גיר.

- ראיתי את הסרטון הזה: https://www.youtube.com/watch?v=aXec7YpP3Pg. אולי כשפתחו לי את התיבה נגעו בזה וסתם בעיה שלא יושב טוב?

 

אודה לכל עצה,

תודה רבה!

×
×
  • תוכן חדש...