Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב חדש. שלא ננסה אותו על הקרח?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3379 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תהנה

אם כבר התעסקת עם בוקסות הדיפרנציאל. למה לא לעשות טיפול מונע לפני שה2 האחרות יקרסו אף הן?

גם בתחזוקת שבר נראה שהמחירים נוחים מאוד מחד. אבל מאידך בעלויות זניחות שציינת, הייתי גומר עם זה ומחליף את כל השלושה.

 

גם בקלאץ. מומלץ להחליף את מחזירי השמן כדי למנוע פירוק והרכבה נוספים של הגיר עד הקלאץ הבא ....

 

תמשיך להנות על הצד !

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

M-TECH E46

  • תגובות 91
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

בהחלפת הקלאץ' הוחלפו מחזירי השמן. שתי הבוקסות האחרות - לא יודע. המוסכניק לא אמר כלום. אני לא מתעניין עד כדי כך. צריך לזכור שמדובר ברכב פושטי ליום-יום ולא משהו מעבר לזה.

 

תודה!

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק


×
×
  • תוכן חדש...