ברקסים חלשים יותר בנסיעה לאחור.

[tepic]

שלום לכולם.

 

ברשותי סוזוקי אלטו. שמתי לב כי בנסיעה לאחור המעצורים עובדים חלש יותר מאשר בנסיעה קדימה (הם לא "נושכים").

 

האם יש קשר לכך שהמעצורים האחוריים הם מסוג תוף? האם זאת תופעה מוכרת?

 

 

תמיר

[חן ג.]

הקשר הוא שאיזון הבלמים במכונית מותאם לנסיעה קדימה, כך שרוב עוצמת הבלימה מופעלת על הקדמיים, עליהם נופל העומס בגלל העברת המשקל.

 

בנסיעה לאחור - המשקל עובר לגלגלים האחוריים, שעוצמת הבלימה שלהם נמוכה בהרבה, עם ובלי קשר להיותם מסוג תוף.

[tepic]

עד כאן אין חדש עבורי.

השאלה שעולה כאן היא איך הרכב "מחליש" את המעצורים הקדמיים?

הרי אם המעצורים הקדמיים היו פועלים בעוצמתם הרגילה הרי שהרכב היה נועל את הקדמיים גם בעצירות יחסית חלשות, מה שבפועל לא קורה.

[danniel]

הרכב פועל כפי שתוכנן לבלום בבלימה בנסיעה קדימה כמו נסיעה אחורה, הנסיעה לאחור היא מטיבעה מהירות נמוכה אז אין נעילה אך לכוון סיבוב של הבלמים יש תרומה, במיוחד בבלמי תוף שאז יעילותם יורדת משמעותית מאשר בלמי דיסק.

אם תלחץ חזק אז בהחלט הבלמים ינעלו או ש ABS יכנס לפעולה אם תגיע למהירות הסף, מה שאני מקווה שאתה לא נוהג לעשות בנסיעה לאחור.

[tepic]

הרכב לא מחליש שום מעצורים אלא פועל כפי שתוכנן לבלום בבלימה בנסיעה קדימה כמו נסיעה אחורה, הנסיעה לאחור היא מטיבעה מהירות נמוכה אז אין נעילה.

אם תלחץ חזק אז בהחלט הבלמים ינעלו או ש ABS יכנס לפעולה אם תגיע למהירות הסף, מה שאני מקווה שאתה לא נוהג לעשות בנסיעה לאחור.

אם המצב היה באמת כפי שאתה מתאר, אז לא היה לי על מה לפתוח את הדיון כאן.

בפועל, מורגשת עצירה חלשה משמעותית מאשר בנסיעה קדימה, מלווה בדוושה קשה יותר.

[kremboo]

רק רעיון על סמך מקרה שנתקלתי בו(עובד במוסך): כשנושאים לאחור ובולמים המנוע מתעוות לכיוון קדימה. אם יש סדק בצינור האויר שהולך לבוסטר של הבלמים תיתכן התופעה שאתה מתאר. עיוות המנוע "מותח" את צינור הואקום ואז חודר אויר ואינך מקבל את עוצמת הבלימה הרגילה. רק מחשבה לבדיקה

[danniel]

אם המצב היה באמת כפי שאתה מתאר, אז לא היה לי על מה לפתוח את הדיון כאן.

בפועל, מורגשת עצירה חלשה משמעותית מאשר בנסיעה קדימה, מלווה בדוושה קשה יותר.

אם אתה רוצה לפתוח דיון פה אז אתה צריך להיות מדויק...כתבת תחילה שהבלמים לא "נושכים" ולא כתבת שהם חלשים משמעותית וגם יש דוושה קשה, כי פה אולי אתה מתאר תקלה.

אם כי אני די בטוח שאתה מתאר את הדוושה קשה זה ענין של ציפיה כי אתה לוחץ חזק יותר כי הבלמים פחות יעילים ואז מגיע למצב של דוושה פנימה יותר ולכן התחושה.

כדי שתנהג ברכב דומה לשלך ותתרשם, אם כי על תלונות של בלמים, יהיו אשר יהיו, עדיף לתת למוסך לבדוק ולקבוע את תקין או לא.