קיה קרניבל 2005 נזילת מים אני תקוע כבר ימיים במוסך. דרושה עצה.

[kobig]

לפני כמה ימים הבחנתי בנזילת מים. במוסך חשבו תחילה כי משאבת מים נוזלת, אך כשפירקו ראו שהמשאבה אינה נוזלת והנזילה היא "מהפלטה של הטיימינג". ראיתי כי הנזילה אינה מהמשאבה. אז המשיכו לפרק, כולל את הקארטר והוציאו את הפלטה שנראית פגומה ושבורה בחלק שעליו יושבת משאבת המים.

מבקשים ממני 3216 ש"ח + מעמ רק על הפלטה עצמה. ומציעים לי גם פלטה מפירוק בעלות של 1900 ש"ח.

המחיר אינו כולל עבודה אטמים, שמן, נוזל קירור וכל השאר...

לי זה נראה מאוד יקר, האם אפשר להשיג פלטה כזו מפירוק או חליפית?

אמרו לי שהמק"ט שלה הוא: 213004X500.

הרכב בסה"כ במצב טוב עם 180000 ק"מ.

מה לעשות ?

[מרק10]

נסה לקבל הצעת מחיר נוספת מחברי הפורום מוסך זיסו או אורן.

[hook]

יש חרטים שמשפצים חלקי אלומיניום. שווה בדיקה.

[מאור30]

אתה יכול להעלות צילום של החלק המדובר?

[Tom_22]

אני מאמין שמדובר בחלק דומה/זהה למק"ט 213004X530 שניתן לראות בגוגל תמונות.

 

הייתי מנסה לבדוק גם מול יונדאי-שופ.

[kobig]

תודה על ההתייחסות חברים. שאלתי אם אפשר לשפץ - כמו שמשפצים ראש מנוע, מילוי, יישור וכו'. במוסך אמרו לי שלא משפצים כזה חלק. בינתיים היו עוד התפתחויות היום אחה"צ וכבר אסביר. בינתיים אעלה גם תמונות כדי שנבין בדיוק באיזו פלטה מדובר.

צודק TOM_22 - אכן זה המק"ט הנכון.

[kobig]

טוב, אז יש לנו תמונות ומה שנשאר זה לשתף אתכם בהמשך השתלשלות העניינים:

 

כפי שציינתי קודם הציעו לי פלטה מפירוק ב- 1900 ש"ח. למעשה, המחיר של פלטה חדשה הוא 3216 ש"ח והם נתנו לי 40% הנחה על הפלטה שיפרקו עבורי ממנוע שעומד אצלם במוסך, עוד שיחה עם מנהל המוסך והוא הסכים לתת לי 50% הנחה, כלומר, מחיר הפלטה מפירוק הוא 1600 ש"ח.

 

במסגרת המאמץ והניסיונות להשיג את הפלטה במחיר טוב יותר, קיבלתי הצעה ממוסך אחר לפלטה חדשה במחיר משוער של 2200 ש"ח.

 

שיתפתי את המוסך שלי מתוך כוונה לשמוע מהם הצעה נגדית אולי באותו המחיר או משהו הוגן אחר, אך להפתעתי הם הודיעו לי כי בעקבות זה שלא קניתי את החלק מהם, הם מבטלים את ההנחה שהייתה לי על העבודה...

[kobig]

אני מאמין שמדובר בחלק דומה/זהה למק"ט 213004X530 שניתן לראות בגוגל תמונות.

 

הייתי מנסה לבדוק גם מול יונדאי-שופ.

 

צודק לגמרי. זה בדיוק המק"ט. ותודה על ההפנייה ליונדאי שופ. נראה כי זה קצת מאוחר מדי..

[hook]

אולי אני טועה אך שטח האטימה לא נראה אכול.אטם חדש וסיליקון טוב לא בא בחשבון?

אם זה אפשרי נקה את המשטח בעזרת נייר ליטוש עדין וצלם שוב(עם זום על שטח האטימה בלבד).

עריכה אחרונה ב-11 לדצמבר, 2015 על ידי hook

[kobig]

שטח האטימה נראה טוב, האזור ממנו הדליפה, הוא הצד הפנימי של משאבת המים, שם יש קטע קטנטן "אכול".

 

הבעיה היא שזה נמצא ממש באזור המניפה של משאבת המים, לכן להבנתי לא ניתן לאטימה עם סיליקון על האטם של הפלטה.

 

השאלה אם ניתן לשפץ אותו, כמו שמשפצים ראש מנוע? מילוי, חריטה ? - במוסך אמרו לי חד משמעית שלא ניתן.

לצערי נראה כי אביא את הפלטה החדשה בעלות של 1900 ש"ח.

 

מעניין לאיזה מחיר נגיע עם כל הפירוק וההרכבה של הקארטר, האטמים, שמן, מדחס, משאבת סולר, כל הפרונט ומי יודע מה עוד..?

[kobig]

והנה תמונה מקרוב של הקטע הקטנטן שנפרץ.

 

[mark_Avn]

תשלם לו את הסכום שהוא דורש לפירוק ותשתמש בביטוח גרירה שלך ותמצא מוסך מקצועי שיטפל לך בבעיה בלי תנאים מקדימים.

מוסך זה כמו חברות פלאפון עד שאתה לא עוזב את החברה הם מתייחסים עלייך כמו זבל.

[hook]

עדיין אני לא רואה בעיה.ההיקף החיצוני מושלם וזה מספיק.לפי התמונות הקודמות הנזילה נראית בחיבור של הפלטה לבלוק מנוע ולא בין המשאבה לפלטה .

קח את המכסה טיימינג לחוות דעת נוספת.

[אורן שרותי רכב]

המכסה לא תקין, זו מחלה מוכרת וידועה כתוצאה מקוויטציה, לרתך לא יעזור כי החום מעוות את הפלטה.

 

קנה פלטה חדשה וסגור סיפור.

 

אורן