Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3762 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שבועיים פקחים של משרד התחבורה חילקו זימונים לבעלי רכבי שטח להגיע לביקורת בשל "שינויי מבנה".

נראה שהפעם כ-ו-ל-ם על הכוונת, ללא הבדל דת, גזע, מין, הגבהה או גודל צמיגים.

 

לאחרונה התרחשה תאונת דרכים, עם ג'יפ שהיה משופר בצורה קיצונית תוספת שלי - אך כנראה אינו זה שאשם בתאונה; נרעש משרד התחבורה ושלף ממגירותיו את תקנה 131 מ-2014, הממריצה מכוני רישוי להחמיר בבדיקת שיפורים ברכבי שטח. במקביל פשטו פקחים על מוסך תל-אביבי המתמחה בשיפורים ועל לקוחות פרטיים, והחרימו כתריסר רכבי שטח שלטענת הפקחים, שופרו בניגוד לחוק. הבעלים עלולים להידרש להחזיר את הכלים למצבם המקורי, וקהיליית הג'יפאים כמרקחה.

 

http://cars.walla.co.il/item/2907610

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

הבעיה שאנשים שיושבים במשרד התחבורה לא מבינים ברכבים ולכן שוללים כל דבר מתוך פחד.

דבר שני, לא כל שיפור שיש בארצות הברית תקין ובטיחותי. לדוגמה monster truck

  • חודש מאוחר יותר...
  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

טיוטת הנוהל שלעיל אושרה ע"י הגורמים המוסמכים לכך במשרד התחבורה.

בד בד עולים קולות לכאן ולכאן(בעד/נגד).

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...