מדריך מצולם - טיפול מקיף לרנו מגאן 2008 מנוע K4M

[MTC]

האמת היום יצא לי לטפל ברכב הזה, שנת 2008 של בן משפחה.

ההוראות של רנו לגבי מערכת הקירור למילוי וניקוז:

 

1. פתיחת פקק מיכל עיבוי + שחרור צינור תחתון ופתיחת פתח ניקוז בבית הטרמוסטט בלבד

2. חיבור צינור תחתון חזרה

3. מילוי וכאשר פתח הניקוז מתחיל להשפריץ אז לסגור אותו

4. מילוי מיכל העיבוי עד למקסימום

5. להניע את הרכב

6. להחזיק את הרכב על סל"ד קבוע של 2,500

7. להמתין ל-3 מחזורי פעולה של מאוורר הרדיאטור

 

מסתבר שהפקק של מיכל העיבוי, בלחץ של 1.4 באר, מבצע פריקת גזים אוטומטית.

ציטוט:

Run the engine at 2500 rpm , until the engine cooling

fan has run three times (time required for automatic

degassing).

 

הייתי חייב לעדכן