Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3847 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ה-C3 פיקאסו היא לא כזאת יציאה. היא מכונית טובה, אבל מכוניות טובות היו לסיטרואן גם לפניה מאז הברלינגו. הכוונה ב"יציאה" היא היות הקקטוס באמת סיטרואן אמיתית. מוזרה, חדשנית, מיוחדת - הכי רחוקה ממיינסטרים ועם זאת מושכת ומכונית טובה בזכות עצמה. כזאת הייתה הברלינגו - זה שעכשיו טנדרונים שימושיים ו"משפחתיים" נראים לנו מובנים מאליהם זה לחלוטין בזכותה - עד אז היו לנו C15 פיורינו וקאדי, שלא נתנו רבע מאיכות החיים של הברלינגו, וכזאת הקקטוס.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

  • תגובות 114
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עדיין מבאס שזה לא מגיע באוטומט.

יש תכניות להחליף את הרכב בחדש ומתלבטים בין הקקטוס למגאן מהדור הבא (מגיעה עוד חצי שנה לארץ).

אם תהיה גרסה אוטומטית של הקקטוס יש סיכוי שנבחר בה.

פורסם

אוטומטית משמע רובוטי חד מצמדי...

 

לטעמי (ולטעמי בלבד) הידני עדיף והמחיר באמת אטרקטיבי.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם
הפלוריאל הייתה קוננספט מגניב על הנייר. הלכה למעשה יצא רכב דבילי לחלוטין עם ביצוע לא פחות ממופרך.

אם עקבת אחרי הסרטון, לקשתות שמפרקים, אין מקום באוטו, אתה משאיר אותן בבית ומה שיוצא זה רכב שמצד אחד אתה לא מסוגל להפוך אותו לקבריולה באמצע הדרך ומצד שני, אם ביצעת את זהבבית והשארת את הקשתות בסלון ובאמצע הדרך מתחיל גשם(עניין נפוץ בקיץ האירופי), אכלת אותה, אתה נוהג באמבטיה פתוחה בלא כל אפשרות לסגור אותה.

כן, ידוע. בגלל זה, רוב* מוחלט של פלוריאלים שתמצא ברחוב יהיו במצב סגור. וגם בגלל שלוקח כשנתיים להסיר ולהרכיב את הגג- הנה, צילמתי לפני כשבועיים ברומא:

 

PC150550.jpg

 

PC150549.jpg

 

 

* המילה "רוב" גם לא מי יודע מה מתאימה כאן- כמה כבר נמכרו?

פורסם

עדיין לא הבנתי מה כזה מהפכני בקקטוס.

סך הכל עוד קרוסאובר.

 

זה לא שיש לה מתלה הידרופנאומטי עם יכולת לנסוע על שלושה גלגלים, מנוע בוקסר מקורר אוויר, וכפתור צופר על ידית איתות.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

יש לה, למשל, יתרון של 300 קילו על כל המתחרות. בעידן השמן של היום, זה מהפכני מאד. ויש לה פשטות שהיא סגנון.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם

ויש לה פנים מעוצב ומסוגנן כמו שלא תמצא בקלות גם ברכבים כפולי מחיר.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

היא באמת סיטרואן אמיתית. לא עוד אחד מהשיבוטים המשעממים של דגמי פיז'ו.

הדבר הכי מעניין בסיטרואן שהיה בתקופה האחרונה זה מרכז הגה שלא מסתובב עם שאר ההגה, באמת וואוו...

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

לטעמי (ועבורי) מבחן השוואתי רציני בין הדאסטר בנזין 2X4 ולבין הקקטוס טורבו מתבקש ונחוץ, מדובר בשתי מכוניות הפונות לפלח שוק ייחודי של אנשים המוכנים להוציא בין 90 ל-100 אלף ש"ח על רכב ידני (!) בקטיגוריה שמעל סופר מיני (לא יודע אם הקקטוס יכולה להיחשב כ"קרוסאובר") ואשר מוצאו צרפתי (וגם הדאסטר הרומני "צרפתי" למהדרין).

ללא ספק מדובר בשתי מכוניות שונות שמכוונות לפלח דומה ושנותנות תמורה טובה לכסף למסתפקים בגיר ידני ובאבזור/גימור בסיסי למדי.

בבוא היום זו תהיה ההתלבטות שלי כאשר תוחלף הפנדה האהובה שלי...:inlove:

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

הקקטוס הידני עולה עכשיו פחות מ90K. נדמה לי שגם הדאסטר.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
אוטומטית משמע רובוטי חד מצמדי...

 

 

קיימת גירסה כזאת בחו"ל אבל מה שיגיע לארץ זה קרוב לוודאי גירסה עם יחידת כוח של 208 כלומר מנוע 1.2 טורבו וגיר אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים.

 

 

אגב בגירסאות האוטומטיות יש ספסל קידמי שלם כמו באמריקאיות של פעם. אבל לא נראה לי שיכולים לשבת שם 3 אנשים. זה בעיקר בשביל האווירה.

 

 

פורסם
למסתפקים בגיר ידני ובאבזור/גימור בסיסי למדי.

 

בדוק שוב את הקקטוס (בקטלוגים, תמונות או באולם התצוגה), להבדיל מהדאסטר, אין בה כלום שמזכיר "אבזור/גימור בסיסי למדיי".

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.


×
×
  • תוכן חדש...