האם יש קשר בין נורת ESP לבין גלגל רזרבה ?

[Tamir FR]

אל תסבך את הדברים. בו נחזור לתשובה המקורית שלך.

 

אם תתקין על ציר 2 גלגלים בעלי קוטר שונה ותתחיל לסובב את הציר שני הגלגלים יעשו את אותם מספר סיבובים באותו הזמן ורק המהירות הקווית תהייה שונה.

 

תבדיל בין סל"ד למהירות קווית.

 

ברכב זה לא ציר קבוע. יש דפרנציאל וכל גלגל חופשי להסתובב בפני עצמו. אם הרכב פונה ימינה לדוגמה הגלגל הפנימי יבצע פחות סיבובים מהגלגל החיצוני.

 

בציר קבוע כמו שנתת דוגמה אכן שניהם יסתובבו את אותם סיבובים.

[Buki]

למה אתם יוצאים מנקודת הנחה שהיקף חיצוני של צמיג בגלגל רזרבי קטן שונה מהיקף חיצוני של צמיג בגלגל רגיל?

[Tamir FR]

כי בדרך כלל זה ככה.

[Buki]

מה מידת הצמיג של הרזרבי ושל הרגיל?

[איילצבי]

ומהנדסי הרכב של יונדאי לא חשבו על מצב שצריך להתקין גלגל רזרבי חוסך מקום מבלי שמנורות ABS/ESP ינצנצו ?

ולמה אצלי בגולף כאשר נסעתי עם גלגל רזרבי חוסך מקום במשך 3 ימים לא נדלקה שום מנורה ?

 

ותחשבו על זה...

יש לך abs בכל הגלגלים ?

[מרק10]

מדובר על גולף דור 5 שנת 2006 אז בהחלט יש חיישני ABS בכול הגלגלים.

[מרק10]

למה אתם יוצאים מנקודת הנחה שהיקף חיצוני של צמיג בגלגל רזרבי קטן שונה מהיקף חיצוני של צמיג בגלגל רגיל?

היקף הגלגל שווה ל-2ΠR כלומר הקוטר משתנה אז גם ההיקף משתנה.

[Buki]

אתה בטוח שהקוטר שונה?

למה בעצם הוא צריך להיות שונה?

 

קוטר קטן יותר יגרום לצד אחד של הרכב להיות יותר נמוך או ולמשיכת הגה חזקה לאותו צד.

[מרק10]

אז איך חוסכים מקום עם גלגל מנופח אשר נקרא compact spare wheel חוץ מרוחב הצמיג?

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2015 על ידי מרק10

[Dan-idin]

קןוטר צמיג ספייר אסור לו שהיה שונה משאר הגלגלים, לפחות לא במידה משמעותית

[מרק10]

כן דנידין. אז תסביר לי למה הגלגל חוסך מקום אצלי ברכב קטן בצורה משמעותית מהגלגל הרגיל.

הגלגל אצלי קטן עם מדבקה צהובה האוסרת נסיעה מעל 80 קמ"ש ולחץ המילוי 60PSI.

[Buki]

הוא קטן ברוחב, לא בקוטר.

 

תראה מה המידה שלו, תראה מה המידה של הצמיג הרגיל, נחשב היקף ונראה אם יש הבדל.

[razmel]

יש צמיגים רזרביים בקוטר שונה.

[Buki]

גם אני שמעתי אל זה, אם כי לא יצא לי לראות.

 

 

נראה לי מאוד מוזר.

 

אפילו אם אתה שם שני צמיגים באותה מידה עם רמת שחיקה שונה - הבדל של מילימטרים בקוטר - תהיה משיכת הגה.

ופה אתה שם צמיג עם קוטר קטן בכמה סנטימטרים טובים, תהיה משיכה חזקה לא?

 

איך יצרנים מאפשרים דבר כזה?

 

 

 

ולכן אני מבקש ממישהו שיש לו רכב עם גלגל ספייר קטן לעלות מידות צמיג שלו ושל הצמיגים הרגילים.

[מרק10]

הוא קטן ברוחב, לא בקוטר.

 

תראה מה המידה שלו, תראה מה המידה של הצמיג הרגיל, נחשב היקף ונראה אם יש הבדל.

לא מדוייק. הקוטר בהחלט שונה וגם אתה לא יכול להכניס את הגלגל הרגיל לתושבת של גלגל ספייר בתא המטען במקרה של פאנצ'ר בגלל שקוטר שונה.