Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4002 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכל התחיל מזה שהמזגן שלי מפסיק לקרר בעמידה ועובד בסדר כאשר הרכב בתנועה,חשדתי שזה קשור איך שהוא בזרימה של האוויר כאשר הרכב בתנועה (להעלות את הטורים בעמידה לא עוזר למזגן) פתחתי את מכסה המנוע וראיתי שיש ברכב -פז׳ו 307 שני מאווררים בשורה אחד אחרי השני. ורק אחד מהם מסתובב ולמרות שהרכב חם והמזגן דלוק.אני מבין שאחד מהם הוא של המזגן אבל אני לא מבין מי זה מי ומה עקרון הפעולה של שני מאווררים בטור הם מסתובבים באותו כיוון או לא ובכלל מה עקרון הפעולה של מאוורר מזגן? מתי הוא אמור להכנס לפעולה?

...Our necessities are few but our wants are endless

×
×
  • תוכן חדש...