חברת סוויץ’

[zvit]

ממש לא. אם אתה עושה סיבוב עם נציג של החברה ברכב, אתה מכוסה ע"י הביטוח של החברה (סוויץ')

[Nakamichi]

לחילופין - אם אתה עושה סיבוב עם בעל הרכב שאתה קונה רכב יד 2 לא דרך סוחר, אזי שבמידה ואתה עונה על התנאים בביטוח שלו (גיל וכו') - אז אתה מכוסה דרכו.

 

לכן מומלץ למי שמוכר רכב (ולא מאלו שחיים בסרט של - אף אחד לא ינהג ברכב שלי חוץ ממני, אין סיבובים חינם וכו') - לדאוג שהביטוח שלו לא יהיה מוגבל שמית, לפחות לתקופת המכירה, למרות שיש החרגה של נסיעה שלא כדרך קבע.

[Tzvika-Pick]

אז טכנית - לעשות סיבוב כדי לבדוק את הרכב זה לא חוקי?

לדעתי זאת הסיבה שבסוויטצ' מתעקשים שתעשה את נסיעת המבחן במסלול הסגור שלהם. ענייני ביטוח, רישוי וכאלו. הרבה יותר קל לבטח אופרציה כזאת כשהיא מתרחשת במסלול סגור ומוגדר מראש עם נציג של החברה, וגם אין חשש שוטרים.

[Nakamichi]

כן, אף אחד לא רוצה לקבל מכות במהלך נסיעת מבחן... [emoji6]

[נומד]

לא הבנתי, מי משלם את העמלה. רק המוכר או שניהם?

 

הסידור הזה לא מתאים לכולם אבל נראה לי זה יותר כדאי למוכרים במקום למכור את הרכב לסוחר בגרושים.

[Oshri]

לפי מה שאני יודע, כרגע רק המוכר משלם את העמלה. יכול להיות שזה השתנה, אבל נכון ללפני חודש וחצי חודשיים

זה היה ככה. והמוכרים לא מוכרים את הרכב לסוויץ', אלא רק משתמשים בפלטפורמה והשירות שלהם למציאת קונה,

ולאחר מכן טיפול בכל הפרטים הטכניים של העברת בעלות וכסף.

[Tzvika-Pick]

לא הבנתי, מי משלם את העמלה. רק המוכר או שניהם?

 

הסידור הזה לא מתאים לכולם אבל נראה לי זה יותר כדאי למוכרים במקום למכור את הרכב לסוחר בגרושים.

כרגע המוכר משלם עמלה של 2.5%. בעתיד גם המוכר וגם הקונה ישלמו עמלה.