Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4079 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

אני יודע שזהו פורום למכוניות, אך בעקבות כך שאתר "פולגז" בשיפוצים, ובעקבות כך שמערכת "הקרבורטור" עובדת באופן דומה באופנועים ובמכוניות הרשתי לעצמי להציף את השאלה בפורום.

אני משפץ כרגע אופנוע סוזוקי TU250.

קניתי דיאפגרמה חדשה לקרבורטור וכאשר ביצעתי את ההחלפה שמתי לב לשינוי בתוך הדיאפגרמה (ראו תמונות).

חדי עיין ישימו לב כי בתוך המקורי יש מעין קונוס, ואילו בחדש אין. האם יש לכך משמעות?

(החדש הוא עם המעגל הלבן).

תודה לעוזרים.

 

20150505_233857.jpg20150505_233915.jpg

חן

 

החיסכון שלך - ההנאה שלנו !

איפה הקאץ' ?

פורסם

שלום יגאל, המחט בדיאפגרמה החדשה מתחברת על ידי "מכסה" המוחזק על ידי בורג,

לעומת זאת בשני הוא מוחזק על ידי טבעת מתכתית.. רואים את השניים בתמונה.

אין שינוי בגובה של המחט...

חן

 

החיסכון שלך - ההנאה שלנו !

איפה הקאץ' ?

×
×
  • תוכן חדש...