Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

205 ראלי.


יותם ק.
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8506 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב, אלה שמכירים אותי יודעים על מה מדובר. בכל אופן אני אגיד שאני רוצה לקנות 205 ראלי. החלטתי על זה, אני סגור על זה, ויש לי אקסמפלר שמור, שאותו אני רוצה לקנות, הוא משנת 89, יד שנייה, 8 שנים אצל הבן אדם, מטופל בקפדנות, שעבר 184 אלף ק"מ, (13 וחצי לשנה) עבר טסט לפני חודש בערך.

 

אני רוצה לשמוע קצת דעות, בעד ונגד, אבל - רק למי שיש איזשהו ניסיון עם האוטו הזה, שמע מחברים וכולי, לא ניחושים ! ניחושים שמעתי די והותר.

אני מדבר בעיקר על אחזקה, אפשר להסתדר איתו או שאו מסוגל להיות ממש בור בלי תחתית, לגביי התנהגות כביש, כשאני מדבר על הרכב כרכב שהולך לשמש אותי שימוש יומיומי (רמת גן אשדוד פעם בשבוע) ובסופי שבוע לנהיגה. זה לא רכב ראשון שלי, כן אני יודע שהוא נושך, אני מתכוון ללמוד אותו לאט לאט לפני שאני אצא אל המגבלות, כולל לעשות עליו קורסים לנהיגה מתקדמת וכולי.

 

דעתכם...

 

 

יותם

Race Smart

פורסם

שיהיה במזל אחי!

 

קרבורטורים אכן צריכים כיון מדי פעם אבל תלוי איזה.

לחבר טוב שלי יש רנו 5 טורבו עם קרבורטור והוא לא כיון אותה אפילו פעם אחת.

והאוטו עדיין גרזן....אז תהיה אופטימי......

הסקסו למכירה!-פרטים בקנייה/מכירה

×
×
  • תוכן חדש...