Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4279 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם. לפני כחודש רכשתי מצבר חדש לפיאט פונטו אבו 2011 לאחר שהישן כבר לא הניע במכה. הישן זה מה שהגיע עם האוטו מהחברה. בקיצור לפני חודש בערך החלפנו מצר, הניע טוב במשך שבועים בערך כל הזמן ועכשיו בשבועיים האחרונים הוא מתקשה להניע בבקרים בלבד. אחרי הצהריים מניע בלי כל בעיה. יש הצעות ?

פורסם

ייתכנו מספר סיבות לבעיה שאתה מתאר והם:

 

1. מצבר באיכות גרועה או בעל כושר התנעה נמוך מהמלצות הייצרן.

2. בעיה באלטרנטור.

3. צרכן פרזיטי אשר מרוקן לך את המצבר במשך הלילה.

איזה כייף לי :)

פורסם

הכוונה במתקשה להניע שלא מניע בנגיעה, או שצריך לנסות כמה פעמים. אני מחנה את הרכב קבוע בפנים לירידה במקרה ו... נניע בדחיפה. בכל מקרה צרכן פרזיטי אני שולל. מה שאני לא מבין למה הבעיה קורת בבוקר בלבד ? הדקים נקיים, זה מצבר חדש. את הלילה הוא העביר במוסך והיום חזר והמוסכניק אמר שאין כלום והוא לא מבין למה זה קורה, היום בבוקר הוא ניסה להניע ולא הבין מה פשר הבעיה.

פורסם

למה אתה שולל צרכן פרזיטי ?

למה אתה שולל את האפשרות שהמצבר לא תקין ?

ייתכן שהנסיעות של קצרות ולכן המצבר לא נטען ?

 

מבלי לבדוק בצורה ייסודית את מערכת החשמל וגם לבצע סריקת תקלות קשה לעזור לך לפתור את הבעיה.

איזה כייף לי :)

פורסם

אז יש סטרטר ארוך מהרגיל ונשמע בריא אז לא בעיה של מצבר אלא משהו אחר במערכת ההזרקה

יכול להיות משאבת דלק לא שומרת לחץ

×
×
  • תוכן חדש...