סיאט איביזה, מחיר מבצע 80K --> יתרונות + חסרונות

[yulianx]

אין סטיגמות,יש לצערי עובדות בשטח.

אף אחד לא טוען שהתקלות אצל מ100 אחוז מרוכשי הdsg.

[roei_s]

אני חושב שיותר חשוב שבסופו של דבר אף אחד לא שילם על התקלות ב DSG, אני בטוח שגם מי שרוכש היום, ותהיה לו בעיה בגיר עוד 3-4 שנים, צ'מפיון יתקנו לו בחינם. ליבואן יש אינטרס לשמור על תדמית האיכות הגרמנית, אז בסדר, פעם פעמיים בשנה תהיה במוסך בגלל הגיר (במקרה ואתה נפלת על הסטיסטיקה של אלה שקרו להם בעיות), זה לא כזה נורא, עדיין הרכב הזה בשתי רמות מעל כל השאר במחיר הזה, מכל הבחינות: מראה, צריכת דלק, ביצועים.

[אוהד זכי]

המחיר אכן נמוך ולמיטב הבנתי המתחרים התחילו להבין שמתחילה תחרות על הלקוחות ויורידו מחירים, בערך כמו חברות הסלולר {רק לא באותם יחסים, לא יהיה רכב ב-15K שקל}.

האיביזה ביחס למחיר היא אטרקטיבית מאוד, רכב אוטומט, פשוט וללא הרבה אבזור עם מנוע 1.2 טורבו שהוא דווקא עושה עבודה לא רעה בכלל.

הבעיה באיביזה היא האמינות של הרכב, הגיר שעדיין יש בו מעט תקלות אבל לא כמו לפני כמה שנים, הביטוחים הגבוהים {אם אני לא טועה קרוב ל-1500 ש"ח יותר מכל רכב באותה קטגוריה}, הרכב הוא אחד הגניבים שיש בארץ.

מה שכן הרכב עכשיו זול, צריכת דלק לא רעה והרכב אכן נראה טוב.

אבל ל-ROEI_S שרשום מעלי שזה בסדר פעם-פעמיים בשנה להיות במוסך בגלל גיר...לא זה ממש לא בסדר!!! רכב חדש לא אמור להכנס פעמיים בשנה בגלל תקלות גיר, זה בושה לחברה במידה ודבר כזה קורה. אל תשכח גם שכאשר תרצה למכור אותו והקונה ישאל "מה עם תקלות גיר?" מה תענה לו? "הייתי פעמיים בשנה בגלל תקלות כאלה ואחרות"...ממש מעודד.

גם אם הרכב 2 רמות מעל המתחרות וגם אם הוא 10 רמות מעל, זה עדיין לא בסדר לקנות רכב כזה שאתה פעמיים בשנה נכנס לתקן את הגיר גם אם יתקנו לו בחינם לכל החיים.

באותה נשימה יש מצב טוב שתקנה את הרכב ולא יהיה בו תקלות כלל.

באותו מחיר {טוב...טיפה יותר} אתה יכול לקנות פיאסטה שהיא יותר מאובזרת, צריכת דלק טובה מאוד {לפחות אצלי}, בלי תקלות גיר, רכב מעולה ואמין, קוסמטיקה וחומרים איכותיים מאוד.

[סולל הדרך]

אני חושב שיותר חשוב שבסופו של דבר אף אחד לא שילם על התקלות ב DSG, אני בטוח שגם מי שרוכש היום, ותהיה לו בעיה בגיר עוד 3-4 שנים, צ'מפיון יתקנו לו בחינם. ליבואן יש אינטרס לשמור על תדמית האיכות הגרמנית, אז בסדר, פעם פעמיים בשנה תהיה במוסך בגלל הגיר (במקרה ואתה נפלת על הסטיסטיקה של אלה שקרו להם בעיות), זה לא כזה נורא, עדיין הרכב הזה בשתי רמות מעל כל השאר במחיר הזה, מכל הבחינות: מראה, צריכת דלק, ביצועים.

 

אתה באמת מאמין שיתקנו בחינם?

אופטמיות זה אחלה תכונה.

[yulianx]

במיוחד עם זה צמפיון.

האיביזה טובה בביצועים,אבל בשאר אין הרבה מה להציע.

[roei_s]

במיוחד עם זה צמפיון.

האיביזה טובה בביצועים,אבל בשאר אין הרבה מה להציע.

צריכת דלק, מראה. ב 80K אין רכישה טובה יותר.

[אוהד זכי]

רועי אתה כנראה מכור לאיביזה וזה בסדר...אבל ללא ספק יש רכישות טובות ואמינות יותר מאיביזה.

לגבי המראה נכון שהיא יפה למרות שיופי זה אינדיבידואלי.

לגבי צריכת דלק יש רכבים שעושים יותר ק"מ לליטר דלק.

הביצועים אכן טובים.

אבזור לוקה בחסר וכאשר מוסיפים את האבזור למחיר אז פתאום זה נראה אחרת לגמרי.

החומרים והקוסמטיקה בינוניים.

הגיר לוקה בחסר ולא שווה לקנות רכב ולהכנס איתו למוסך למרות שיש אחריות יצרן אבל בטוח שאחרי 3-4 שנים לא יתקנו בחינם למרות שיודעים שהגיר לוקה בחסר. בטח ובטח שזה צ'מפיון ובטח ובטח שיש רק שנתיים אחריות.

 

אז שוב...

המחיר סבבה לגמרי אבל יש רכישות טובות יותר.

[roei_s]

רועי אתה כנראה מכור לאיביזה וזה בסדר...אבל ללא ספק יש רכישות טובות ואמינות יותר מאיביזה.

לגבי המראה נכון שהיא יפה למרות שיופי זה אינדיבידואלי.

לגבי צריכת דלק יש רכבים שעושים יותר ק"מ לליטר דלק.

הביצועים אכן טובים.

אבזור לוקה בחסר וכאשר מוסיפים את האבזור למחיר אז פתאום זה נראה אחרת לגמרי.

החומרים והקוסמטיקה בינוניים.

הגיר לוקה בחסר ולא שווה לקנות רכב ולהכנס איתו למוסך למרות שיש אחריות יצרן אבל בטוח שאחרי 3-4 שנים לא יתקנו בחינם למרות שיודעים שהגיר לוקה בחסר. בטח ובטח שזה צ'מפיון ובטח ובטח שיש רק שנתיים אחריות.

 

אז שוב...

המחיר סבבה לגמרי אבל יש רכישות טובות יותר.

איזו רכישה טובה יותר ב 80K? ספייס סטאר? פיקנטו? I10? עם כל הכבוד אלו רכבים ברמה נחותה לעומת האיביזה.

בפיאסטה הצריכת דלק פחות טובה והגיר פחות נעים. והיא גם יקרה יותר.

[אוהד זכי]

איזו רכישה טובה יותר ב 80K? ספייס סטאר? פיקנטו? I10? עם כל הכבוד אלו רכבים ברמה נחותה לעומת האיביזה.

בפיאסטה הצריכת דלק פחות טובה והגיר פחות נעים. והיא גם יקרה יותר.

 

הצריכת דלק פחות טובה אבל לא ברמה שעדיף לא לקנות אותה. לפי דעתי הגיר של הפיאסטה אחלה {ידני ואוטומט} וגם מועד לפחות תקלות.

ויקרה כמובן...על איכות משלמים אבל גם פה, לא יקרה בהרבה במידה ומחשבים את האבזור ואיכות החומרים שמקבלים הפיאסטה לעומת האיביזה.

[roei_s]

הצריכת דלק פחות טובה אבל לא ברמה שעדיף לא לקנות אותה. לפי דעתי הגיר של הפיאסטה אחלה {ידני ואוטומט} וגם מועד לפחות תקלות.

ויקרה כמובן...על איכות משלמים אבל גם פה, לא יקרה בהרבה במידה ומחשבים את האבזור ואיכות החומרים שמקבלים הפיאסטה לעומת האיביזה.

כמה זה לא הרבה? כמה עולה הפיאסטה?

[אוהד זכי]

אם זכרוני לא מטעה אותי נתנו לי הצעה של 89K. ושווה למתוח את התקציב מעט בשביל לקבל עוד שנה אחריות וגיר שלא מועד לתקלות.

זה כמו לשחק רולטה רוסית, כמובן שיכול להיות שהכל יהיה בסדר גמור אבל לא יודע אם שווה לקחת את הסיכון.

מישהו יודע במדויק כמה הצריכת דלק של האיביזה הנ"ל?

[yulianx]

מכון,היונדאי והספייס פחות טובות,אם כי הספייס חסכונית יותר,אבל כמו שאמרתי לך יש את השברולט,שמציגה מספר יתרונות לעומת האיביזה,מראה כמו שאוהד אמר זה אישי,לכן זה לא יתרון לרכב.

[bagira]

אני חושב שיותר חשוב שבסופו של דבר אף אחד לא שילם על התקלות ב DSG,

מאיפה אתה יודע? אתה מכיר את כל בעלי ה DSG שתוקנו בארץ?

אני בטוח שגם מי שרוכש היום, ותהיה לו בעיה בגיר עוד 3-4 שנים, צ'מפיון יתקנו לו בחינם.

שטות מוחלטת, אין שום סיכוי שזה יקרה!

אז בסדר, פעם פעמיים בשנה תהיה במוסך בגלל הגיר (במקרה ואתה נפלת על הסטיסטיקה של אלה שקרו להם בעיות),

ליבואן יש אינטרס לשמור על תדמית האיכות הגרמנית,

תהיה אתה(!!!) פעם פעמיים בשנה במוסך עם רכב חדש, אני בשלוש שנים הראשונות מוכן להגיע פעם אחת, פעם שניה זה כבר חשוד!

דרך אגב, כרגע אין חלקים במלאי, אז מי שנכנס עם תקלה כזו משבית את האוטו נחדש שלו לחודש "עד שיגיעו החלקים".

זה אפרופו היבואן שרוצה לשמור על התדמית הגרמנית שלו.

 

זה לא כזה נורא, עדיין הרכב הזה בשתי רמות מעל כל השאר במחיר הזה, מכל הבחינות: מראה, צריכת דלק, ביצועים.

שתי רמות מעל? נו באמת.

במה הרכב שתי רמות מעל כולם?

[NINJMNKY]

זה הרכב הכי מהיר/זריז עד 80K.

..והוא לא נראה כמו ניסאן מיקרה.

(האק - שתי רמות)

זהו פחות או יותר.

[אוהד זכי]

זה הרכב הכי מהיר/זריז עד 80K.

..והוא לא נראה כמו ניסאן מיקרה.

(האק - שתי רמות)

זהו פחות או יותר.

 

מהיר וזהיר זה לא הכל ברכב. מי שמחפש מהיר וזריז ב-80K יש בלי סוף אפשרויות {לא חדשות מהניילונים}.