Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4462 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

לאחר שהכנסתי את הרכב (ברלינגו 2003 דיזל) למוסך להחליף אטם ראש עקב התחממות מנוע, התגלה שהמאוורר לא מגיע למהירות גבוהה.

המכונאי החליף יוניט והמאוורר עדיין לא נכנס לפעולה מהירה ( גם כשהמזגן עובד). בהוצאת הכבל מהיוניט המאוורר כן נכנס למהירות שנייה. המכונאי בדק גם את הריליי ומצא שהם תקינים. בסוף הוא החליט לחבר מינוס ישירות לאחד הכבלים שמתחברים לריליי. בכל פעם שסגר מעגל, המאוורר נכנס למהירות גבוהה. הוא החליט להתקין מפסק ליד תא הנהג ואמר לי להפעיל את המאוורר בעוצמה גבוהה שהמנוע מתחמם. ממש לא בא לי להתחיל להתעסק בזה.

 

מה אפשר לעשות?

 

תודה מראש

פורסם

המאוורר נכנס למהירות גבוהה רק מעל 101-102 מעלות (חום מנוע) או שמערכת המיזוג עוברת לחץ מסויים.

 

הבדיקה שלהם לא רלוונטית כי אתם מצפים שהמאוורר יכנס למהירות שניה לפי הרצון שלכם וזה לא עובד ככה.

 

אם ניתקתם את החיישן חום והמהירות השניה נכנסת, סימן שהכל בסדר.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אוסיף לתגובה של איציק, שזה ב 105 מעלות וכשהכל תקין ואין מצב שמאוורר יכנס למהירות שניה כשהאוטו עומד מונע בסרק ללא מזגן.

אם בחוץ לא חם במיוחד, אז גם הלחץ במערכת מיזוג לא מגיע ללחץ שמכניס למהירות שניה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...