Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אוקטן 98


nahag-pesha
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7936 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יש פה מאמר מעניין לגבי אוקטן דלק ומה קורה אם ממלאים יותר אוקטן ממש שצריך:

 

http://www.green-trust.org/2000/biofuel/dwg/dwgch3.htm

זה מאמר על מתנול-דרך אגב היכן ניתן להשיג מתנול והאם כדאי להוסיפו לדלק רגיל?(באחוז קטן לשיפור ביצועים)

 

ניצן

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אפי - הלוואי והבנזין היה נקי כמו שהדס"ל נקי!

לא יודע אם ראית פעם דס"ל של חיל האויר ואם בכלל אתה הבנת את הכוונה שלי!... אבל לפני שאתה ממהר לקבוע עובדות ולומר דברים... כדאי שתלמד משהו מבנאדם שמתעסק יום יום בתחום!!

 

אתה יכול להגיד מה שאתה רוצה, אבל בתאכלס אני זה שעושה יום יום ניקוזים, נקיונות ובודק את איכות וניקיון הדלק!

ועשיתי לא פעם ולא פעמיים השוואה לדלק 98 ו-95 ומצאתי שהבנזין שבתחנות הדלק מכיל מעט מים (לא רואים בעין) והרבה הרבה ליכלוך (שגם לא נראה לעין)...

 

בעיקרון, דס"ל זה בין בנזין לסולר וזה אומר שהוא באיכות לא טובה - לגבי הניקיון?! אין קשר...

זה הכל תלוי כמה אתה מתחזק!

 

סכנת המים בדלק סילוני הוא כזה - בגובה שמטוס טס המעלות הן 10- וזו טמפ' שהמים קופאים!

טיפה אחת תיכנס למזרק ותנפץ את המנוע של המטוס במקום! ככה שדלק מטוסים הוא הדלק הכי הכי נקי בגלל התחזוקה שאנו מבצעים.

 

אם תמלא אצלך במיכל דס"ל?! האוטו לא יניע כי דס"ל לא ממש דליק... וגם שהוא נדלק זה כמו נר דולק - רחוק מבנזין.


×
×
  • תוכן חדש...