האם הכנסת רכב חדש למוסך מורשה, כרוכה בתשלום?

[super-man]

שלום חברים,

 

רציתי לדעת בבקשה, האם הכנסת רכב חדש, שנרכש השנה, למוסך מורשה (בגלל האחריות) - האם כרוכה בתשלום?

 

הסיבה היא -

 

אין לי את הידע לבדוק, לאבחן, להבין דברים ברכב.

אני רק יודע לנהוג, לא מבין ברכבים לצערי.

למדתי לא מזמן בעזרת חברי הפורום היקרים לבדוק שמן, מפלסי נוזלים - שהכל יהיה במינימום.

 

אבל בגלל שהטיפול שלנו, לאוטו דיזל, הוא שונה מבנזין, הוא נעשה ב 20,000 קילומטר (ככה כתוב בחוברת).

הנציג מסירה, אמר לי שאפשר אפילו לבוא ב 30,000 קילומטר, כי הוא אומר שזה אוטו חזק, אמין.

 

אז בגלל שטיפול לא נראה באופק, אני מפחד שעם נהיגה לא נכונה - שאני חלילה אגרום נזק כל שהוא לרכב.

האם לדעתם, זה בסדר שאני רוצה בעוד מספר חודשים להכניס את הרכב למוסך, לצורך בדיקה כללית שהכל בסדר?

 

או שהם יחשבו שחלילה עשיתי משהו? כי אני לא עשיתי כלום.

אני פשוט מפחד שעד הטיפול 20,000 (כי אנחנו לא נעשה ב 30,000, כי בחוברת לא כתוב 30, אלא 20),

החשש שלי שעד הטיפול שחלילה לא יקרה כלום לאוטו.

אם בעל מקצוע יראה, אני יכול להיות רגוע. כי אם אני אסתכל אני לא אבין דבר.

 

כי הייתה לי מחשבה, אולי עם צורת הנהיגה שלי, אני אעשה משהו, אפילו באלפי קילומטרים הראשונים,

ואז יגלו את זה רק בטיפול, זה יהיה מאוחר מדי. כי עד שנגיע ל 20,000 זה המון זמן.

אומרים שתמיד טוב לגלות דברים לפני. כי ככה אפשר לטפל נקודתית לפני שהנזק יגדל, אם יש במה לטפל כמובן.

 

אני עוד אשמח להיעזר בפורום הזה, באנשים פה, אני ממש חדש בתחום לכן אתם עוזרים לי מאוד.

 

תודה רבה.

[armagedon]

לרוב היבואנים יש "מבצעים" של בדיקת קיץ/חורף או כל עונה אחרת ללא תשלום

 

תתאם עם המוסך פגישה ותסביר להם שאתה רוצה שיבדקו לך את האוטו

 

לא מאמין שיקחו לך על זה כסף

[Dan-idin]

quote=super-man;4157073]שלום חברים,

 

רציתי לדעת בבקשה, האם הכנסת רכב חדש, שנרכש השנה, למוסך מורשה (בגלל האחריות) - האם כרוכה בתשלום?

 

הסיבה היא -

 

אין לי את הידע לבדוק, לאבחן, להבין דברים ברכב.

אני רק יודע לנהוג, לא מבין ברכבים לצערי.

למדתי לא מזמן בעזרת חברי הפורום היקרים לבדוק שמן, מפלסי נוזלים - שהכל יהיה במינימום.

 

אבל בגלל שהטיפול שלנו, לאוטו דיזל, הוא שונה מבנזין, הוא נעשה ב 20,000 קילומטר (ככה כתוב בחוברת).

הנציג מסירה, אמר לי שאפשר אפילו לבוא ב 30,000 קילומטר, כי הוא אומר שזה אוטו חזק, אמין.

 

אז בגלל שטיפול לא נראה באופק, אני מפחד שעם נהיגה לא נכונה - שאני חלילה אגרום נזק כל שהוא לרכב.

האם לדעתם, זה בסדר שאני רוצה בעוד מספר חודשים להכניס את הרכב למוסך, לצורך בדיקה כללית שהכל בסדר?

 

או שהם יחשבו שחלילה עשיתי משהו? כי אני לא עשיתי כלום.

אני פשוט מפחד שעד הטיפול 20,000 (כי אנחנו לא נעשה ב 30,000, כי בחוברת לא כתוב 30, אלא 20),

החשש שלי שעד הטיפול שחלילה לא יקרה כלום לאוטו.

אם בעל מקצוע יראה, אני יכול להיות רגוע. כי אם אני אסתכל אני לא אבין דבר.

 

כי הייתה לי מחשבה, אולי עם צורת הנהיגה שלי, אני אעשה משהו, אפילו באלפי קילומטרים הראשונים,

ואז יגלו את זה רק בטיפול, זה יהיה מאוחר מדי. כי עד שנגיע ל 20,000 זה המון זמן.

אומרים שתמיד טוב לגלות דברים לפני. כי ככה אפשר לטפל נקודתית לפני שהנזק יגדל, אם יש במה לטפל כמובן.

 

אני עוד אשמח להיעזר בפורום הזה, באנשים פה, אני ממש חדש בתחום לכן אתם עוזרים לי מאוד.

 

תודה רבה.

קודם כל אזה רכב זה ?

שנית כך אתה צריך להיות בטוח מה תדירות הטיפולים אז תתקשר לשירות של היבואן לברר

שלישית כל ברכב במודרני לא צריך שום בדיקות בין טיפולים ומכל מקרה של בעיה ברכב אתה פשוט תרגיש משהו חריג (רעש, ריח, סחיבה התנהגות וכולי) או שתדלק מנורה

[super-man]

שלום חברים,

אני מודה לכם על ההתייחסות, תודה רבה.

 

armagedon -

 

תודה על הרעיון, אולי באמת אפשר לבקש מהם.

אני צריך למצוא את הטלפון, איך פונים לצ'מפיון.

לא לחברה, אלא למי שמתעסק בדברים האלה - הדרכות לנהג / מוסכים / בדיקות רכבים.

 

אם ידוע לך, אשמח אם תשתף אותי, תודה מראש.

 

Dan-idin -

 

צודק חבר, הייתי צריך לציין את סוג הרכב.

 

הרכב מסוג Transporter T5

זה רכב שנראה ככה - קישור לתמונה.

 

הוא אצלנו מספר חודשים. מראש השנה.

 

לי פשוט אין ידע, לכן אני מפחד, שאולי עם התנהגות לא נכונה, או משהו כזה או אחר - שלא אגרום חלילה לנזק.

 

אבל הרגעת אותי מאוד, במה שכתבת פה -

 

"ברכב במודרני לא צריך שום בדיקות בין טיפולים ומכל מקרה של בעיה ברכב אתה פשוט תרגיש משהו חריג (רעש, ריח, סחיבה התנהגות וכולי) או שתדלק מנורה"

 

אין ספק שזה מרגיע, תודה רבה לך.

 

אז אולי אפילו אין צורך לפנות אליהם, שחלילה לא יחשבו שעשיתי משהו.

אם יהיה משהו - אז תדלק מנורה.

נקווה שלא, אבל אם יקרה חלילה.

[mark_Avn]

זה רכב מסחרי הוא אמור לעמוד בתנאי עבודה קשיים,אפילו אם תשלב הילוך לא נכון פעם או פעמים שום קלאץ לא ימות ושם דבר לא יקרה לרכב.

עבודתך היא רק לבדוק שמן ומים,תקינות יכולת הבלימה של הרכב וצמיגים מעבר לכך זה רק טיפולים קבועים.

[razmel]

רחמים, קרא את ספר הרכב.

יש שם הנחיות בסיסיות של בדיקה שגרתית קלילה.

אל תתפתה לבדיקות שמן / נוזל קרור בתחנות דלק, אם הם רק רוצים למכור לך שמן, ואין צורך, יכול להגרם נזק.

 

פעל לפי ההנחיות בספר הרכב, ואם נדלקת נורית חיווי בלוח השעונים, בדוק בהתאם לספר הרכב.

 

מעבר לכך אין שום טיפול טכני שאתה אמור לעשות ברכב חדש.

[super-man]

תודה על התשובות חברים, אני מעריך זאת מאוד.

 

שאלתי שאלה, קראתם, עזרתם לי בשמחה - אני שמח שיש אנשים כאלה, שמח שיש את הפורום.

 

בתחילה התביישתי לשאול, כי אני יותר מדי פעיל פה בפורום. אולי אפילו מעט "חופר".

אמרתי לעצמי תשאל רק את זה, לאחר מכן אם יהיו עוד שאלות, אחרי תקופה, תשאל שוב.

 

תודה שעניתם לי!

 

mark_Avn -

 

אתה גם מוסיף להרגיע, בנוסף לתגובתו של החבר Dan-idin.

אם זה באמת כך, אני שמח.

זה נשמע הגיוני מה שאתה אומר, כי הרכב באמת רכב מסחרי, ייעודו הוא בכלל לעבודה אם אינני טועה.

 

תודה רבה חבר.

 

razmel -

 

רז, היי חבר, מה שלומך? אני מקווה שהכל טוב.

הרבה זמן שלא דיברנו, מעט התביישתי, הרגשתי שלא נעים. תודה שגם אתה עונה ועוזר לי.

 

אכן קראתי את ספר הרכב, אפילו מספר פעמים, אני לפעמים חוזר וקורא שוב.

כנראה שהכל התבלבל לי בראש, ברחו לי חלק מהדברים.

גם ביום יום הזיכרון שלי לא משהו. חבר פורום אחר שראה אותי, אמר שאולי זה בגלל הרגלי השינה.

אני בהחלט אחזור ואקרא שוב בספר.

 

בנוגע לתחנות דלק, אני למדתי לתדלק לבד, בזכותכם.

נתנו לי פה הסברים מאוד מפורטים, מה עלי לעשות, איך לתדלק בשירות עצמי - מאז אני עושה זאת תמיד.

גם מספר חברים שהגיעו לתרגל איתי, שימשו לי לדוגמה, הראו לי איך לתדלק - כל הכבוד להם.

אני מגיע, משלם, מתדלק, מקבל קבלה, מודה לעובד ונוסע.

 

תודה רבה חבר.

 

 

אני רוצה להגיד לכם, שאני שוב שמח מאוד שיש את הקהילה הזאת.

כשבן אדם אינו בקיע בנושא מסוים, הוא מאוד נלחץ.

אולי אדם שמכיר אנשים, או בעלי מקצוע, אז אולי הוא פחות נלחץ. כי יש לו אל מי לפנות.

אבל כשאתה אינך בקיע בנושא, אתה חושש אם עשיתי משהו - אתה נלחץ מאוד.

כאן מגיע הפורום הנפלא והאנשים היקרים שבו, שתמיד עוזרים בטוב לב ובשמחה - תודה רבה לכם חברים!

[razmel]

בנוגע לתחנות דלק, אני למדתי לתדלק לבד, בזכותכם.

 

היי רחמים.

שים לב. לא התייחסתי לתידלוק.

לפעמים המתדלקים מרוויחים אחוזים על מכירת תוספי דלק / שמן / נוזל קרור.

כשאתה מתדלק - רק תתדלק.

אל תקנה שמנים בתחנה, ואל תתן להם להוסיף לך.

 

בדוק שמן לפי הוראות ספר הרכב, כשהמנוע קר, לא תוך כדי תדלוק אחרי שנסעת.

אל תתפתה לבדיקת שמן שלהם, ולא לקניית שמן בתחנה.

[mark_Avn]

היי רחמים.

שים לב. לא התייחסתי לתידלוק.

לפעמים המתדלקים מרוויחים אחוזים על מכירת תוספי דלק / שמן / נוזל קרור.

כשאתה מתדלק - רק תתדלק.

אל תקנה שמנים בתחנה, ואל תתן להם להוסיף לך.

 

בדוק שמן לפי הוראות ספר הרכב, כשהמנוע קר, לא תוך כדי תדלוק אחרי שנסעת.

אל תתפתה לבדיקת שמן שלהם, ולא לקניית שמן בתחנה.

 

למתדלק אין בונוס במחירת שמנים עקב ששמן/נוזל קירור נחשב למוצר שמוכר את עצמו.

לגבי תוספים יש עידוד להציע,אבל כבר הרבה זמן למתדלקים אין רווח מהמכירות חוץ משמירה על מקום העבודה.

מה שכן אף פעם לא הבנתי את ההגיון שבלבדוק שמן מנוע חם אולי רק בדיקת שמן גיר אוטומטי ברכבים הישנים עוזר כשהוא המנוע חם.

 

גילוי נאות עבדתי כמתדלק בדור אלון במשך שנה וחצי.

[super-man]

razmel -

 

עכשיו הבנתי, אני מודה לך מאוד שראית לנכון לכתוב לי את זה - תודה רבה.

אזכור זאת בתדלוקים הבאים שלי.

מקווה שגם אחרים שקוראים ילמדו מהטיפ שלך.

 

כשאני מתדלק - אז אני רק מתדלק.

לא קונה לא שמנים, לא תוספים, לא שום דבר לאוטו. הבנתי חבר.

 

אם אצטרך שמן, אתייעץ אתכם חברי הפורום.

תודה רבה.

 

בדיקת שמן - אכן, בדיוק ככה כתוב בספר.

 

אני מודה לך, תודה חבר.

 

mark_Avn -

 

אני זוכר חבר, שבזמנו כשרציתי ללמוד איך מתדלקים, כי התביישתי לשאול בפורום, אז מצאתי נושא מעניין -

 

קומבינות של מתדלקים

 

אני בטוח שאני לא מחדש לך דבר, כי אתה הרי עבדת שם, אבל אולי זה יכול לעזור לאחרים.

[מרק10]

שלום חברים,

 

רציתי לדעת בבקשה, האם הכנסת רכב חדש, שנרכש השנה, למוסך מורשה (בגלל האחריות) - האם כרוכה בתשלום?

 

הסיבה היא -

 

אין לי את הידע לבדוק, לאבחן, להבין דברים ברכב.

אני רק יודע לנהוג, לא מבין ברכבים לצערי.

למדתי לא מזמן בעזרת חברי הפורום היקרים לבדוק שמן, מפלסי נוזלים - שהכל יהיה במינימום. - במכסימום.

 

תודה רבה.

בהצלחה !

[razmel]

רחמים - שמן בודקים שהמנוע קר. כלומר כשהרכב עמד כמה שעות ללא נסיעה.

 

אם אתה בודק שמן, אחרי שנסעת לתדלק, השמן חם, ומפוזר בכל חלקי המנוע.

גם אם לא חסר גרם שמן, עדיין על המדיד יראה כאילו חסר, כי לא כל השמן נאגר באגן.

ואז המתדלקים מראים לך שחסר ומוכרים לך.

בקיצור - לא נכון לבדוק שמן בתחנת דלק, אחרי שהמנוע עבד.

 

בדוק שמן בבוקר, מידי פעם, לפני נסיעה, בהתאם למצויין בספר הרכב.

[mark_Avn]

ראיתי כמה קומבינות מסריחות בזמני כמו מתדלק שאומר ללקוח שהאשראי לא עבר ואז כאילו מכניס כרטיס של מזומן ולוקח את המזומן למרות שהלקוח שילם באשראי,לכן תמיד לקחת קבלה על מנת לראות באיזה צורת תשלום שילמת.

אני אישית הרווחתי טיפים ביושר אבל לצערי לא כולם ככה

[super-man]

מרק10 -

 

היי מרק, שלום חבר.

 

ראיתי שתיקנת אותי.

לא במינימום, אלא במקסימום.

 

פשוט הרכב הגיע במינימום.

הבנתי גם מאנשים שזה בסדר, כל עוד לא ירד המפלס מהמינימום.

 

מדבריך אני מבין שהעדיפות כמובן מקסימום, אבל כל עוד זה במינימום - זה בסדר.

שמחתי גם לקרוא שיש מנורות שידלקו אם חסר משהו, ככה שזה נותן לי קצת תחושת ביטחון.

לא צריך לדאוג, להיות לחוץ.

האם משהו חסר? לא מספיק? איך עלי לבדוק?

תדלק מנורה.

אבל גם לא להקטין ראש חלילה.

אם כבר פתחת מכסה מנוע, תציץ מדי פעם על הנוזל הוורוד, שמן בלמים, שמן הגה, להוציא את המדיד שמן.

 

תודה חבר.

 

razmel -

 

אני מודה לך על ההסבר.

לקח לי כמה פעמים שתגיב לי, בכדי שאבין, מקווה שזה בסדר.

 

אני בדקתי פעם שמן כשהמנוע עבד, היה נראה שחסר. הוא גם היה שחור מאוד.

כעת אתה אומר שבודקים כשמנוע קר. כשהאוטו לא נסע מספר שעות - זה מסביר לי את הכל. אזכור זאת.

 

תודה על ההסבר, תודה גם על הסבלנות.

 

mark_Avn -

 

שמח לקרוא שאתה אינך עשית קומבינות.

הייתי בטוח גם שאתה לא היית שותף.

שיתפתי את הקישור פשוט לגולשים, אם ירצו לקרוא, כי זכרתי שמצאתי אותו בזמנו בחיפוש.

 

לא נעים לקרוא את שכתבת, אבל כנראה ישנם אנשים כאלה.

לי קשה להבין מה גורם לבן אדם לעשות את שתיארת, זה נראה לי פשוט מוזר מאוד.

ההרגשה האישית, איך אחרי זה מסתכלים על הלקוח, איך מעבירים את היום, את הלילה, הידיעה לכל החיים - קשה מאוד.

אבל אין לנו לשפוט, אני חלילה לא שופט, גם אם זה נראה ככה, אני מתנצל כמובן.

רק כותב כמובן שזה נראה לי מאוד מוזר, לא יפה לעשות דבר כזה לבן אדם.

 

שמח לקרוא שאתה הרווחת טיפים ביושר, כל הכבוד לך.

תמשיך להיות אדם טוב חבר, אתה תראה שזו הדרך הנכונה.