פיאסטה 2011, 72000 ק"מ

[1111gogo]

שלום לכולם,

אני מעוניין לקנות פורד פיאסטה 2011 כרכב שני. הרכב אמור לשרת את אישתי בעיקר בעיר ולנסוע פחות מ-10000 ק"מ בשנה.

קיבלתי הצעה מאחת החברות הליסינג / השכרה לפיאסטה מליסינג תפעולי עם נהג יחיד וקילומטראז של 72,000 ק"מ. המחיר שהוצע הוא 65,000 ש"ח.

כמובן שאני מתכנן לקחת את הרכב לבדיקה אבל לפני כן אני מתלבט האם 72,000 זה הרבה וחבל על הכסף.

 

אשמח לקבל חוות דעת.

 

תודה!

[drsubaru]

תחשוב לבד - רכב בן שנתיים שעשה בכל שנה 36 אלף ק"מ. שחיטה כשרה. הרכב טחון.

 

אם אתה עושה מדי שנה 20 אלף ק"מ, תוך 5 שנים אתה עם רכב בן 7 שעשה 170 אלף ק"מ. זה המון.

 

לצורך העניין - כדי שזה ישתלם לך, ההפחתה צריכה להיות 20% מהמחירון במינימום, אולי אפשר לנסות ללחוץ לכיוון 25%.

[ירון פ]

72K זה לא רכב טחון, בטח לא אם יש לו ספר טיפולים מסודר.

 

סה"כ רכב בן כמעט 3 עם נסועה סבירה לליסינג.

 

במיוחד עקב העובדה שאתם אינכם נוסעים הרבה, הנסועה למעשה תתישר עם הממוצע תוך שנתיים.

[m1011409]

מכיוון שאתה מתכוון לנסוע פחות מ 10,000 ק"מ בשנה ובתנאי שהרכב תקין ואתה מקבל

הנחה טובה במחיר הקניה, לדעתי זאת אפשרות טובה.

 

רכב עם קילומטרג' גבוה הוא לא בהכרח רכב ש"נטחן". ייתכן (ואף סביר) שהרכב נסע אחוז ניכר מנסיעותיו

בכבישים בינעירוניים ומהירים. נסיעות כאלו גורמות לבלאי מועט באופן יחסי לכמות הקילומטרים בנסיעה עירונית.

 

מכיוון שהנסועה הצפוייה נמוכה מאוד, בעוד כמה שנים הקילומטרג' "יתאזן".

למשל, בעוד 6 שנים הקילומטרג' יהיה כ 130,000 ק"מ, שזה אפילו יחסית נמוך עבור רכב בן 8-9.

 

בהצלחה.

[drsubaru]

72K זה לא רכב טחון, בטח לא אם יש לו ספר טיפולים מסודר.

 

סה"כ רכב בן כמעט 3 עם נסועה סבירה לליסינג.

 

במיוחד עקב העובדה שאתם אינכם נוסעים הרבה, הנסועה למעשה תתישר עם הממוצע תוך שנתיים.

 

אני לא חושב שזה ק"מ סביר לליסינג. יותר מתאים לרכב השכרה.

 

זה רכב בן כמעט 3 אם מדובר בינואר 2011. לא כתוב כאן מאיזה חודש הרכב וזה בהחלט משמעותי - אם מדובר ברכב של כמעט 3 שנים או כמעט שנתיים...

 

אני אישית ראיתי לא מעט רכבים בוגרי ליסינג עם ק"מ דומה אחרי 3 שנים בדיוק.

[ST12345]

הכל עניין של מחיר. אני אישית עושה עם הרכב שלי בליסינג ממוצע של 45 עד 50 אלף בשנה כש90 אחוז זה בינעירוני. את הקודמת החזרתי עם כ11500 אלף ק"מ במצב מעולה. אם הבדיקה טובה, תיעוד הטיפולים נמצא ויש הנחה טובה אז למה לא?

[1111gogo]

תודה על התגובות.

הרכב עלה על הכביש ב-10/2011 ולכן נסע 36000 ק"מ בשנה.

לפי מחירון יצחק לוי ולאחר שקלול ליסינג, חודש עלית הרכב לכביש וקילומטרז, המחיר הוא 66000 ש"ח.

 

יש לי והיו לי רכבי ליסניג, והמקס' שהגעתי זה 20,000 ק"מ בשנה ולכן 36,000 נראה לי הרבה.

אומנם לך תדע מה יקרה בעתיד, אבל אם נחזיק את הרכב 4 שנים, אני מניח שנעבור את ה-100 אלף ק"מ. האם זו לא בעיה ?

דרך אגב, אנחנו לא לחוצים להחליף ולכן אין בעיה לחפש רכב אחר.