Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה דחופה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8551 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,לפני כ3 ימים החלפתי 4 צמיגים באוטו מאז ההגה מושך חזק ימינה ממה זה נגרם מאיזון לא טוב של הצמיגים או שזה כיוון פרונט?

תודה מראש

פורסם

לדעתי , זה יכול לנבוע מהרבה דברים,

החל מכיוון פרונט וכלה בחלק לא תקין במערכת ההיגוי.

 

השאלה אם יצא לך להסתכל על צמד הצמיגים הקדמיים הישנים שהיו לך ,

והאם הם לא היו אכולים בצורה שווה , מה שמעיד על כיוון פרונט לקוי.

 

בד"כ בעיות של איזון גלגלים מתבטאות ברעידות בהגה, ולאו דווקא במשיכה.

 

עוד רעיון : אולי מילאו לך לחץ אוויר לא תקין?

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

במידה ואין לצמיגים שלך "כיוון נסיעה"(רוטשיין), עומדת בפניך האפשרות להעביר צמיגים מצד לצד.

באם הבעיה עברה למשיכה לכיוון הנגדי, התופעה נובעת מצמיג פגום, אך אם המשיכה נותרה לכיוון הראשוני התופעה הינה כיוון פרונט לקוי.

את הבד' יש לבצע הלוך וחזור על אותו נתיב נסיעה(כן, נגד כיוןן התנועה, כמובן במקום שומם ועם עזרה של "דגלן" שיתריע על רכב מתקרב).

במידה ויש "כיוון נסיעה" האפשרות שעומדת בפניך היא העברת צמיגים קד' ואח' על אותו צד(אסור להצליב).

במידה ולאחר נסיות של העברה הבעיה נפתרה, אין זאת אומרת שאינך זקוק לכיוון פרונט, אדרבא מומלץ תמיד לאחר הח' צמיגים לגשת ולבצע כיוון.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
במידה ואין לצמיגים שלך "כיוון נסיעה"(רוטשיין), עומדת בפניך האפשרות להעביר צמיגים מצד לצד.

באם הבעיה עברה למשיכה לכיוון הנגדי, התופעה נובעת מצמיג פגום, אך אם המשיכה נותרה לכיוון הראשוני התופעה הינה כיוון פרונט לקוי.

את הבד' יש לבצע הלוך וחזור על אותו נתיב נסיעה(כן, נגד כיוןן התנועה, כמובן במקום שומם ועם עזרה של "דגלן" שיתריע על רכב מתקרב).

במידה ויש "כיוון נסיעה" האפשרות שעומדת בפניך היא העברת צמיגים קד' ואח' על אותו צד(אסור להצליב).

במידה ולאחר נסיות של העברה הבעיה נפתרה, אין זאת אומרת שאינך זקוק לכיוון פרונט, אדרבא מומלץ תמיד לאחר הח' צמיגים לגשת ולבצע כיוון.

 

עמית

 

אוסיף ואומר על דבריו של עמית: בכל מקרה אינני ממליץ על שינוי כיוון נסיעה של צמיג באשר הוא (גם אם יש לו כיוון נסיעה וגם אם לא) - מניסיון אישי.

 

ובאותו העניין: שלשום שמתי לב ב 306 של חבר שלי שהפנצ'רמעכר שלו התקין לו את הצמיגים נגד כיוון הנסיעה, דהיינו: צד ימין של הרכב תקינים (קד'+אח') עם כיוון הנסיעה, והצמיגים בצד שמאל נגד כיוון הנסיעה (קד'+אח').

מה שמוזר הוא שאחד ממשתתפי הפורום, שגם החליף אצל אותו אחד צמיגים, דווקא קיבל זוג צמיגים אחורי בכיוונים הנכונים (ימין+שמאל).

מעניין אם מדובר בטעות אנוש או טימטום, בינתיים שלחתי אותו אליו חזרה (יקרה בטח בסוף השבוע הזה או הבא) שידרוש 2 צמיגים חדשים בכיוון הנסיעה...בואו נראה מה יוליד יום :evil:

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...