מרצדס A180 'סטייל' - יש סטייל, איך המרצדס?

[Guest car4fun]

בתחילה זה היה נראה ארוך ומייגע, אך צורת הניסוח שלך גרמה לי בכל זאת להמשיך לקרוא.

יש מקום לעוד סקירות ואני יותר מישמח לקרוא אותם.

[504L]

כמובטח, הנה מספר תמונות של הגברת;

[alexk]

נראית מצויין, אבל הקודנית ממש איכס.

[pipinoadar]

מדהים איך קודנית אחת קטנה מצליחה לחרבן דש שלם.

[ETAA]

לא מצליח להתחבר לעיצוב הזה שהוא מאוד סתמי (ומעט יותר מוצלח מהעיצוב הגרוע של BMW 1).

 

אני מניח שאילולי הסמל הנכון, רוב האנשים כאן היו קוטלים.

[Tzvika-Pick]

חיכיתי לתמונות כדי שיהיה אפשא לשזוף את העיניים לפני שאני מגיב

 

אני מאוד אוהב את המגמה הנוכחית של יצרניות הפרימיום, ש״יורדות לעם״ עם דגמים קומפקטיים במחיר סביר שפתאום אפשר אולי יהיה גם לקנות ולא רק לחלום. עד לא מזמן בקטגוריה הזאת הייתה רק אודי A3, אבל היא כבר הייתה עתיקה. עכשיו, לדור החדש שלה כבר תהיה תחרות רצינית עם ה-A קלאס הזאת, סדרה 1 החדשה ובעיקר - הסדאן החדשות המבוססות על אותן הפלטפורמות, קרי A3 סדאן או מרצדס CLA.

 

שמחתי לקרוא שנוחות הנסיעה ב-A180 סבירה. שני אנשים שנהגו ב-A200 סיפרו לי שמבחינת נוחות היא נופלת משמעותית מה-A3 המקבילה. מה שבטוח, לפחות מבחינתי בכל מה שקשור בעיצוב פנימי או חיצוני היא לוקחת בגדול את האודי, שמציגה בדור הנוכחי עיצוב די משעמם. ואחרי הכל, אף אחד לא זורק 185 אלף ש״ח על רכב בלי שהוא מנגן לו על בלוטת החשק.

 

בכל מקרה נהנתי לקרוא את הסקירה המקיפה, תודה רבה!

[Keyser]

אני עדיין טוען שחיצונית היא לא מרשימה בכלל ואפילו הייתי אומר נראית מעאפן. איכשהו, הצורה שלה לא מאוזנת והיא מזכירה סתם עוד האצ'באק על הכביש. כ"כ, המסך הבולט נראה לי מזמין גנבים - באמת היה קשה להכניס אותו לדש/ליצור צג מתקפל?

 

ה-CLA לעומת זאת, נראית הרבה הרבה יותר טוב. איכשהו, התוספת של ה"תחת" הופכת אותה למשהו אחר לגמרי.

[ChemGuy85]

צבע שחור בולע את היופי של הרכב.

[שומאכר]

רק עושה חשק לחכות ל-CLA המדהימה. מיני CLS, רק ביפה יותר. תענוג!

[RS]

ה-A החדשה היא אחת הקומפקטיות (פרמיום) הנאות שיש. בעיקר בניגוד לדגמים שקדמו לה...

 

מעניין לחכות ל-A45 / CLA45 AMG

[Keyser]

צבע שחור בולע את היופי של הרכב.

 

בכל צבע. ראיתי גם בלבן ואדום - ועדיין היא נראית מעאפנה.

אני חושב שהA3 החדשה נראית יותר טוב ממנה (והCLA יותר משתיהן, כמובן). אפילו הסדרה1 עדיפה בהיבט הזה - אפילו אם המראה אינו לכל אחד (כמו גויאבות), לפחות יש לה נוכחות.

[green]

אני חושב שמבחן השוואתי בין קומפקטיות מורמות מהעם רלבנטי לשרשור זה:

 

http://www.mako.co.il/cars-road-tests/Article-4702be8e6e6de31006.htm&sCh=cf404569c706a210&pId=1950692751

[Mr_Shankly]

נסעתי לפני מס' ימים במרכז הכרמל אחרי A-CLASS שחורה חדשה (לא זוכר את הדגם המדויק, רק שהיו 2 מפלטים מאחור).

יפהפייה!

[eransh1]

חיצונית רכב יפה,

אבל פנימית הסמל עושה את רוב העבודה, תהיו כנים עם עצמכם, אם היה שם סמל של קיה לדוגמא, עדיין הייתם חושבים שהדש נאה?

 

לא רע, אבל בטח לא מיוחד.

[shayy]

לדעתי מרצדס עדיין לא מצאו עצמם בנושא של עיצוב מכוניות קומפקטיות.

 

אם לזכות המכוניות הגדולות שלהן עומדת מסורת עיצובית אשר יוצרת קו מקשר לאורך ההיסטוריה שמאפשרת זיהוי מיידי ותבנית של מאפיינים שמוסכם עליהם שיוצרים מכובדות ויוקרה, הרי שהקומפקטית הזו עדיין סובלת מאלמנטים לא נוחים לעין. לא סתם הם תקעו את הסמל הענק הזה בחרטום. אחרת היא לא תזוהה...(היא לא באמת מזכירה מספיק את מרצדס כמו שאנחנו מכירים)

 

מה שעומד לזכותה הוא השוני מעיצובים נדושים של מתחרות כמו גולף וA3, אשר מוצלחים הרבה יותר אבל כאמור זה חסרון (להיות נדוש) בקטגוריית ה"פרמיום". אם היא לא תהיה כשלון, הרי שההמשכיות והדורות הבאים יעזרו לה להיות יותר נוחה לעין. עם אתגר דומה מתמודדת ב.מ.וו. עם סדרה 1, אשר לדעתי היא יותר ב.מ.וו. ממה שהמרצדס הזו מרצדס.

ניתן לקחת כדוגמא את הוולוו V40 אשר מאוד קל לזהות מי היצרן גם בלי סמלים.

 

ההתייחסות הנ"ל הנה לעיצוב חיצוני בלבד - בפנים , החיים שלהם קלים הרבה יותר - ומי שכבר נכנס למכונית לא יטעה לדעת היכן הוא נמצא.