Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית טורים ברכב.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7923 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם.

יש לי בעיית טורים ברכב.בהתחלה הם היו גבוהים ואז כשהייתי סוגר SWEATCH אז האוטו היה נכבה ונדלק שוב ואז עוד פעם נכבה.

אח"כ הורידו לי אותו.ועכשיו האוטו כל הזמן רועד.כנראה ממש נמוך הטורים.

האם כשהטורים גבוהים זה אוכל יותר דלק.?

ועד כמה יותר.?

פורסם
איזה מערכת דלק יש לך? הזרקה או קרבורטור?
מכיוןן שכמדומני יש ברשותך ,פיאט אונו 1400 קרבורטור, גש למכון קרבורטורים

מקצועי באיזור, מגוריך!טורים גבוהים יגרמו לעליה משמעותית בתצרוכת הדלק,

משחק עם הטורים הוא ברכה לבטלה!חסכון כספי רב יושג עלידי חיסכון בדלק!

יש לבצע את השיפוץ קרבורטור במכון קרבורטורים מקצועי , ובעל המלצות!

אך יש להחליף קודם את משאבת המים במוסך מורשה!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

ידידי היקר שלום!

לפי מה שתיארתה לנו פה אני רואה שיש לבצע ניקוי קרבורטור פשוט ביותר

וניקוי ציורנות דלק..

וזאת אתה יכול לעשות בעזרת ספרי לניקוי קרבורטורים אך אני מציע שתפנה לבעל מקצוע שיעזור לך...

פורסם
ידידי היקר שלום!

לפי מה שתיארתה לנו פה אני רואה שיש לבצע ניקוי קרבורטור פשוט ביותר

וניקוי צינורות דלק..

וזאת אתה יכול לעשות בעזרת ספרי לניקוי קרבורטורים אך אני מציע שתפנה לבעל מקצוע שיעזור לך...

בעל מקצוע אינו משתמש בספריי קרבורטור!

שימוש בספרי קרבורטור מבלי לפרק קרבורטור לגורמים יגרום לנזק ומיידי..

לסתימות דלק ,לזיופים ,ולעלייה בתצרוכת הדלק, עקב המסת פיח בחלקו העליון של הקרבורטור,

ולסתימת חרירים לאוויר אטמוספרי . ומבלי שניתן יהיה לכוון תצרוכת דלק, ולכווןCO.

ניקוי בספריי משול לאדם שיצא ממכרה פחם ,ובמקום להתקלח ביסודיות הוא ,

מרסס את עצמו בדיאודרנט... והמבין יבין!

ובסופו של דבר הוא הולך להתקלח/ לנקות קרבורטור!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
כמובן שמדובר בלפרק את הקרבורטור ולא לרסס מעל ...
בעל מקצוע אינו משתמש בספריי לניקוי יסודי של הקרבורטור, אלא מפרק את , הקרבורטור

לשלושה חלקים מרכזיים, מכסה עליון גוף אמצעי וגוף תחתון ,מפרק דיאפרגמות מצוף

ומחט ,ועוד ומחליף קיט מושלם חדש!

את הספרי הוא משאיר לחפרים ולפריירים!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום לכם.

יש לי בעיית טורים ברכב.בהתחלה הם היו גבוהים ואז כשהייתי סוגר SWEATCH אז האוטו היה נכבה ונדלק שוב ואז עוד פעם נכבה.

אח"כ הורידו לי אותו.ועכשיו האוטו כל הזמן רועד.כנראה ממש נמוך הטורים.

האם כשהטורים גבוהים זה אוכל יותר דלק.?

ועד כמה יותר.?

 

הבעייה שלך בהצתה.

היא מאוחרת מדי.

אם אחרי תיקון ההצתה הטורים נמוכים ,חזור לזה ששיפץ את הקרב'. הורדת הטורים אינה פתרון.

פורסם
הבעייה שלך בהצתה.

היא מאוחרת מדי.

אם אחרי תיקון ההצתה הטורים נמוכים ,חזור לזה ששיפץ את הקרב'. הורדת הטורים אינה פתרון.

באונו 70 יש מערכת הצתה ממוחשבת (דיגיפלקס) ואין אפשרות לכוון הצתה, כך שאיחור הצתה הוא לא הגורם.

 

לדגמים אלו יש 'מחלה' ידועה של קרע בבסיס הקרבורטור שעשוי מגומי, ואז קיימת משיכת אויר למנוע שגורמת לירידת סל"ד עד כיבוי המנוע.

האבחון הוא פשוט: מורידים את בית מסנן האויר ומטלטלים קלות את הקרבורטור, כאשר המנוע עובד בסרק.

אם המנוע מתחיל להשתנק או כבה, אזי תושבת הקרבורטור קרועה ויש להחליפה.

פורסם
באונו 70 יש מערכת הצתה ממוחשבת (דיגיפלקס) ואין אפשרות לכוון הצתה, כך שאיחור הצתה הוא לא הגורם.

 

לדגמים אלו יש 'מחלה' ידועה של קרע בבסיס הקרבורטור שעשוי מגומי, ואז קיימת משיכת אויר למנוע שגורמת לירידת סל"ד עד כיבוי המנוע.

האבחון הוא פשוט: מורידים את בית מסנן האויר ומטלטלים קלות את הקרבורטור, כאשר המנוע עובד בסרק.

אם המנוע מתחיל להשתנק או כבה, אזי תושבת הקרבורטור קרועה ויש להחליפה.

דניאל שלום רב!

ראשית תרשה לי להחמיא לך על הידע ,ועל האבחנה!

השאלה האם בעל מכון הקרבורטורים, שביצע ניקוי לפני כחודש יודע על כך?!

סבירות גבוהה מאד שהתושבת גומי קרועה. ולכן יש משיכת אוויר, אשר גורם לסלד לא יציב, ולכבוי הרכב!

בברכה

וחג שמח

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
דניאל שלום רב!

ראשית תרשה לי להחמיא לך על הידע ,ועל האבחנה!

השאלה האם בעל מכון הקרבורטורים, שביצע ניקוי לפני כחודש יודע על כך?!

סבירות גבוהה מאד שהתושבת גומי קרועה. ולכן יש משיכת אוויר, אשר גורם לסלד לא יציב, ולכבוי הרכב!

בברכה

וחג שמח

צביקה

 

צביקה חן, חן .

 

נתקלתי לפני מספר שנים בתושבות מאייד תחליפיות, שהסתובבו בשוק חלקי החילוף, שלא היו מחזיקות יותר מחודש חודשיים. יתכן שבזה דברים אמורים.

פורסם
צביקה חן, חן .

 

נתקלתי לפני מספר שנים בתושבות מאייד תחליפיות, שהסתובבו בשוק חלקי החילוף, שלא היו מחזיקות יותר מחודש חודשיים. יתכן שבזה דברים אמורים.

עכשיו יש רק איכותיות בשוק!

בברכה

צביקה

נ.ב-בעל הרכב טוען,שהוא החליף תושבת(מה שלא מעיד על איכותה),מה שאומר

שקימים הרבה תקלות ,לא ניתן לפתור אותם מעל דפי הפורום!

ולכן הייתי ממליץ לו לחזור למכון קרבורטורים.שבו הוחלף לו התושבת,

ובוצע ניקוי הקרבורטור,ולנסות לפתור שם את הבעייה!

ובמידה והבעייה לא נפתרת , לקפוץ אלי ,ללא שום התחייבות,

בתקווה לפתור את הבעייה!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...