מיצובישי סופר לנסר 97 אוטומט פתאום התחיל לגמגם

[alon04]

שלום חברים, עוד פעם אחרי יומיים אני צריך את עזרתכם.

 

מדובר באותו רכב מיצובישי סופר לנסר 97 אוטומט

 

אחרי שבעיית הטורים סודרה הופיעה בעיה חדשה

 

אז ככה אתמול נסעתי הכל היה בסדר הרכב נסע חלק איך שהגעתי לעליה נתתי קיק והרכב פתאום התחיל לגמגם והפסיק לסחוב,יש מין הרגשה שהרכב עובד על 3 בוכנות. אני יודע יכולות להיות המון סיבות לבעיה.

 

חשבתי להתחיל מהכי קטן כמו חוטי הצתה אז השאלה איך אני יכול לבדוק תקינות של חוטי הצתה בסביבה ביתית?

 

וחוץ מזה אני אשמח אם מישהו יוכל לפרט אלו עוד סיבות יכולים לגרום לבעיה?

 

תודה רבה מראש לכל המגיבים.

[liav12]

כשאתה מתניע או נוסע ברכב נסיעה רגילה הוא עדיין מגמגם או רק כשאתה לוחץ על הגז עד הסוף?

[alon04]

גם כשאני מניע ההנעה לא חלקה,בסיבובי סרק מגמגם וגם בנסיעה רגועה מגמגם.

[gt94]

שלום.

ראשית תבדוק אם חוטי ההצתה קשים, אם כן, עבר זמנם - חפש חוטי הצתה איכותיים, לא של "ביתן ספארק"

תבדוק מצב פלאגים, יתכן ומגיע שמן לאחד מבתי הפלאגים, פרק ותבדוק אחד אחד מהם.

[alon04]

מה זאת אומרת חוטי הצתה קשים? לבדוק את זה כהרכב מונע?

[alon04]

איך אפשאר לבדוק תקינות של חוטי הצתה באופן עצמאי?

[k0sta]

מה זאת אומרת חוטי הצתה קשים? לבדוק את זה כהרכב מונע?

 

פשוט תיגע בהם ותראה שהם גמישים. ותבדוק התנגדות שלהם אם התנגדות אין סופית אז החוט קרוע

תעשה את כל זה כשהרכב מדוממם והמפתחות בחוץ

[nit_zan]

איבחון ראשון סדר פעולות:

 

תניע ותן לרכב להגיע לטמפרטורת עבודה

עם ההגעה תאזין למנוע ותביט בו(אם הוא רועד ולא עובד עגול).

 

לאחר מכן כבה את המנוע ושלוף חוט הצתה אחד, ונתב אותו לגוף המנוע רחוק מאזור הקרוב לדלק.

 

הנע האזן ותביט-אם ישנו שינוי בהתנהגות המנוע.

 

חזור על הפעולה חוט חוט בכל 4 הצילינדרים.

 

כאשר תגיע לחוט ששליפתו החוצה לא גורמת לשינוי בהתנהגות המנוע,בצילינדר זה ישנה בעיה.

 

פרק את הפלג בצילינדר, צלם אותו והעלה תמונה על מנת לקבל חוות דעת.

 

ניצן