צריכת דלק - חובה למלא טנק מלא בשביל לחשב?

[BenM]

ובכן,

אם לצורך העניין מלאתי 23 ליטר (חצי טנק) ואני צריך למלא שוב, אך ממלא את אותה הכמות,

אני יכול לחשב את מס הקילומטרים שהרכב גמע מהתדלוק הראשון עד הנוכחי (חלקי 23 ליטרים)?..

 

או שמא חובה למלא טנק מלא?

[yonisi]

לא אתה לא יכול לעשות חישוב כזה כי מה זה נותן שמילאת 23 ליטר? אתה יודע כמה בפועל מילאת על הק"מ שנסעת? אין לך יכולת לדעת כי אין לך נקודת רפרנס של סוף המיכל. רק בתדלוק פול אתה יכול לדעת שאם המשאבה קופצת אז זו אותה נקודה שאליה שאתה חוזר בכל תדלוק (כמובן עדיף שהתדלוק ייעשה באותה תחנה ואם אפשר אז באותה משאבה ככה זה יותר מדויק אבל לא קריטי).

[BenM]

לא אתה לא יכול לעשות חישוב כזה כי מה זה נותן שמילאת 23 ליטר? אתה יודע כמה בפועל מילאת על הק"מ שנסעת? אין לך יכולת לדעת כי אין לך נקודת רפרנס של סוף המיכל. רק בתדלוק פול אתה יכול לדעת שאם המשאבה קופצת אז זו אותה נקודה שאליה שאתה חוזר בכל תדלוק (כמובן עדיף שהתדלוק ייעשה באותה תחנה ואם אפשר אז באותה משאבה ככה זה יותר מדויק אבל לא קריטי).

 

תודה רבה על התשובה,

אני מנסה להבין, אם תדלקתי מיכל מלא (45 ליטר) ונסעתי x קילומטר, למה אני פשוט לא יכול לעשות את החישוב עד לנקודה בו אני צריך לתדלק שוב?.. למה אני צריך לחזור על התהליך ואז לחשב ולא בתדלוק אחד?

[NadavNew]

לא צריך להגזים "באותה משאבה".

אם הוא יעשה פול עד הסוף עד שהדלק ממש יתחיל להישפך לו אז זה לא משנה באיזה משאבה הוא ישתמש.

מה שכן כדאי שיעשה את זה באותה תחנה למרות שיכול להיות שבשבוע מסוים הדלק בתחנה עשוי להיות "פחות" טוב מאשר בשבוע אחר.

[jlavi2002]

אותה משאבה- זה לא רציני אבל שימו לב הנפח משתנה ביחס לטמפ... כלומר מילוי מיכל בתל אביב בצהרי היום

והשלמת המיכל בירושליים למחרת בבוקר עלול לגרום מספר אחוזי סטייה.

[BenM]

בשביל שהתוצאה תהיה פחות או יותר מדויקת, מתי עלי לתדלק טנק מלא שוב? לחכות למנורה שתדלק או על פי מד הדלק שהוא מגיע פחות או יותר מעט לפני הסוף?

 

אני לא מבין למה אני צריך למלא שוב אם אני יודע בוודאות שהכמות שתכנס למיכל היא שוב! 45 ליטאר (טנק מלא), אז מה ההבדל?

[oferal]

אתה בהחלט יכול לחשב ללא מילוי מיכל מלא.

אופציה אחת היא למדוד לאורך הרבה זמן - לאפס מד מרחק ולרשום בצד את כמות הליטרים לאורך זמן ולקחת כרפרנס התחלה/סוף מדידה את אחת השנתות של מד הדלק, למשל האמצע. זה פחות מדוייק אבל כיוון שמדובר במדידה לאורך זמן הטעות מתקזזת ונהיית זניחה.

 

אופציה שניה - לקחת כרפרנס את הנורה שנדלקת קצת לפני שנגמר המיכל. כך אני מדודד וזה עובד לא רע (אני לא יכול למלא טנק מלא תקלה טכנית שלא בא לי לפתור בינתיים).

 

והכי טוב - שילוב של שתי האופציות - לפי הנורה ולאורך זמן.

[Buki]

ממליץ לקרוא את המאמר כאן:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=439199

 

יש שם הסבר על אופן מדידת צריכת דלק.

 

אפשר גם לעשות חיפוש באתר, הנושא הזה הוסבר עשרות אם לא מאות פעמים ואין צורך לעלות את זה שוב.

 

בעיקרון, רק תדלוק מיכל מלא, איפוס מד מרחק, נסיעה עד שבמיכל נשאר כ 1/4 כמות (או פחות, לא ממש משנה), תדלוק מיכל מלא שוב וחלוקת מספר הקילומטרים שעברת במספר הליטרים שנכנסו יתן תוצאה מדוייקת פחות או יותר. רצוי לחזור על המדידה כמה פעמים ולעשות ממוצע.