מים נעלמים ממיכל עיבוי. סובארו אימפרזה 96'

[Big_White]

מים נשאבים ממיכל עיבוי לרדיאטור, אני כבר עייף מלמלא, הם לא מגיעים לתא שריפה כי הרכב לא מעשן, וגם לא הייתי עובר טסט, הטמפרטורה בסדר,

 

יש לי תחושה שמדובר באוויר במערכת. שברגע שהאוויר יוצא הרדיאטור שואב מים מהמיכל.

 

בדקתי את הרדיאטור לנזילות, וגם את המיכל. אולי אני לא ממלא נכון, אין לי מושג.

מדובר על סובארו אימפרזה שנת 96

[חולגי]

האם בוצעה בדיקת לחץ למערכת הקרור ? האם נבדקה משאבת המים - אולי נוזלת ?

כעיקרון - תתכן נזילה חיצונית (אם אפשר לומר שזה עדיף...) הנובעת מצנרת (סדוקה או רופפת), מיכל עיבוי סדוק, משאבה נוזלת, פלאנצ' מים סדוק , או נזילה פנימית - מעבר מים למנוע.

עשן לבן -אם יש = מים מגיעים ונשרפים במנוע.

בדוק שמן - אם דליל מדיי - ייתכן ויש מעבר של מים שמתערבבים עם השמן (כ"כ - במקרה זה תהייה כנראה מין "טחינה" לבנה על מכסה הרדיאטור).

[Big_White]

שום דבר לא נוזל, הכל יבש,, המים נשאבים לתוך המערכת בוודאות.

 

בדקתי את זה ביום שבת, הוצאתי רדיאטור, מיכל איבוי חיברתי קומפרסור, שום דבר.

 

 

רמשתי בגוף ההודעה שהרכב לא מעשן וגם עברתי טסט לפני כמה ימים...

[צביקה.]

ביג וויט שלום רב !

אין קשר לכך שעברת טסט לפני מספר ימים, ולא ניתן לאתר נזילה בוודאות דרך קומפרסור.

אין וודאות שהמים נשאבים למנוע, יותר סביר להניח, שהמים נעלמים בגלל מכסה רדיאטור שאינו אוטם היטב, ו/או משאבת מים או צנרת נוזלת,ו/או כל מה שרשם לך חולגי.

כנס למכון ררדיאטורים לבדיקת נזילה ממערכת הקירור, בעזרת מכשיר לחץ יעודי.

חזור לפורום לעדכון.

בברכה

צביקה

[Big_White]

אני חושב שעליתי על משהו ניקזתי את המערכת לגמרי (שכחתי לציין את זה בתחילת השרשור), ומילאתי 4 ליטר נוזל בלבד, אני חושב שיש במערכת הרבה יותר מ 4 ליטר.

לכן במערכת חסר מים וזה נשאב מהמיכל כי בשביל זה הוא מיועד, והמיכל מראה את המפלס של המים במערכת.

 

המים נעלמים מהמיכל עיבויי מהר מאוד, ככה שאת הנזילה אתה אמור לראות.

 

מישהו יודע כמה נוזל אמור להיכנס לשם?

 

אני חושב שקצת בלבלתי, קצת סדר כרונולוגי.

החלפתי טיימינג פירקתי את הרדיאטור וניקזתי הכל.

שמתי גלון של פרסטון ושכחתי מזה לחודש כי ראיתי שהטמפרטורה בסדר,

אחרי חודש החלטתי לראות מה מצב המים ראיתי שאין מים, אז הוספתי, אחרי נסיעה של בדיוק 2 קילומטר עד הבית ראיתי שהמים עוד פעם נעלמו.0

 

הוספתי עוד טיפה ואחרי שבוע עוד פעם הם לא היו שם.

חשבתי שיש נזילה, רוקנתי את המערכת והחזרתי את הגלון לתוך הג'ריקן אחרי שבדקתי הכל, החזרתי, מילאתי מים והכל אחרי נסיעה של בדיוק 3 קילומטר, בדקתי שוב מים ושוב היה חסר, שמתי עוד פעם, הפעם נסיעה של 2 קילומטר, ועוד פעם היו חסרים מים.

[חולגי]

כ"כ - יש נזילות קלות שאותן לא תראה בעין מפני שהמים עשויים להתאדות במהירות עם נזילתם החוצה.

[Big_White]

המים נעלמים מדי בשביל שלא תיראה את המים נעלמים.

 

בשביל שתעלם לך כוס מים תוך 2 קילומטר צריכה ליהיות נזילה שאתה תיראה גם בלי קומפרסור או מכשירים מיוחדים.

[ba323f]

תחילה בצע בדיקת לאטם ראש, ע"י החדרת לחץ אוויר לצילינדרים ובדיקה אם יוצא בועות אוויר ממערכת הקירור.

[Big_White]

אוקיי שאלה פשוטה, אם מים היו חודרים לצילינדרים, לא הייתי אמור לראות עשן לבן?

 

למוסך אני תמיד יכול ללכת, לפני שהולכים למוסך אני רוצה לדעת שעשיתי הכל בשביל למצוא את הבעיה, וכרגע כניראה הבעיה בזה שחסרים לי 2 ליטר במערכת הקירור.

 

אני יבדוק את הנושא הזה היום בצהריים אני יחזור לפה עם תשובה.

[gringo]

בעיה דומה שהייתה לי בסיאט ליאון נפתרה לאחר שמצאנו במוסך שיש נזילה מהחיבור לרדיאטור חימום הפנימי. המים נזלו מהחיבור ישר על האגזוז אשר עובר מתחת והתאדו. גם אני שברתי את הראש להיכן מי הקירור שלי נעלמים. הייתי ממלא מי קירור נוסע והמערכת הייתה עובדת נהדר . לאחר יומיים הרכב היה מתחמם והמיכל יבש.

הנזילה הייתה מעל האגזוז ולכן לא ראיתי אותה.

במוסך לאחר שנתנו לרכב לעבוד קצת מערכת הקירור נכנסה לפעולה ואז ראינו את הנזילה. לא על הרצפה אלא בעיניים כי המים פגעו בצינור הפליטה והתאדו מיד.

[hijo]

תופעה זהה שהייתה בקוואליר, לאחר חיפושים נרחבים ובדיקות...........................................הפקק של מיכל העיבוי היה דפוק, ההברגה נשחקה והמים היו פשוט מתאדים.

[Big_White]

עם כל הכבוד למים, אי אפשר לעדות כוס מים בקילומטר גם אם המנוע חם...

[אייל מסובארו]

מים נשאבים ממיכל עיבוי לרדיאטור, אני כבר עייף מלמלא, הם לא מגיעים לתא שריפה כי הרכב לא מעשן, וגם לא הייתי עובר טסט, הטמפרטורה בסדר,

 

יש לי תחושה שמדובר באוויר במערכת. שברגע שהאוויר יוצא הרדיאטור שואב מים מהמיכל.

 

בדקתי את הרדיאטור לנזילות, וגם את המיכל. אולי אני לא ממלא נכון, אין לי מושג.

מדובר על סובארו אימפרזה שנת 96

 

היי ביג ווייט,

יש להכניס את הרכב לבדיקת מערכת קירור מנוע במרכז שרות מורשה.

שם גם תקבל הסבר על מילוי נכון של מים.

אייל מסובארו.