לתשומת ליבך, ניצן אביבי - ראיון מפוספס ברדיו בנוגע לייבוא אישי של חלקים

[sronis]

אולי הביקורת כאן היא קצת מוגזמת ואינה במקום אך אני חושב שעיתונות הרכב, הכתובה והאלקטרונית, צריכה להרים את הכפפה ולדחוף את הנושא לסדר היום.

לא יתכן שלקוח ישלם פי 2-3 עבור חלק, אם זה במס ליבואן או בדלקת חניות אישורים וקנסות למדינה.

רוני, אתה החזקת קליאו ספורט אתה מכיר טוב מאוד את פער המחיר בין קיט טיימניג בארץ לאחד שנרכש בחו"ל (וגם שם מרוויחים).

 

מסכים איתך לגמרי. אני יודע בוודאות שדברים בנושא נכתבו בעבר במגוון מדיות, ואשתדל לקדם את הנושא גם בעתיד במדיה בה אני פעיל.

 

רוני

[urban.racer]

יש לי שאלת תם. האם ניתן ליבא באופן פרללי אך מסחרי חלפים? אם כן, מדוע שלא נפנה את תשומת ליבם של יבואני חלפים שלא מטעם היבואן לכך שאנו קהל יעודי שמוכן לשלם? מדוע שלא נמנף את כוח הקנייה של הפורום, של קוראי מגזיני הרכב וכיו"ב על מנת לייצר עובדות בשטח?

[roee]

רק רגע, HOLD THE PRESS

 

אני צריך שתעשה לי סדר במשנה הפדגוגית שלך, כאשר חברות מנצלות פרצות בחוק בכדי למקסם רווחים זה בסדר גמור, "זו המטרה של כל גוף כלכלי (טענת את זה כמה וכמה פעמים) אבל כשיבואני רכב מנצלים פרצות בחוק בכדי להקשות עליך ליבא חלקי חילוף זולים אז פתאום כשסוף כל סוף משהוא פוגע בך ישירות אז זה עוול? שערוריה? נבזות?

 

מה אתה בסך הכל רוצה, הם עושים משהוא לא חוקי? הם עוברים על החוק? הם עבריינים?

 

מצחיק איך שכשזה נוגע בך, אז פתאום כל תפישת העולם מתהפכת ב 180 מעלות.

 

אתה צוחק, תגיד לי? הבעיה היא לא היבואנים, הם רק מנצלים את ההזדמנות שנקרתה בדרכם. לא הייתי מתנהג אחרת אם היה לי כזה מכרה זהב. הבעיה היא המעורבות הממשלתית שאתה כלכך אוהב, שמכניסה רגולציה מושחתת ומסואבת במקום שיהיה שוק חופשי ופתוח.

 

ושוב, אין לי שום טענות ליבואנים, הם צריכים למקסם רווח. הבעיה היא, כרגיל, הממשלה.

[roee]

לא מעניין אותי מכוניות חדשות, או משומשות, או יבוא מקביל או איזו קופה עושה ג'ורג' חורש בכל פעם שמתקלקל אלטרנטור בקורולה. אני רק רוצה לקנות חלקי רכב באיביי בלי שהמדינה תסכל זאת. זה הכל. נגד מי הרגולציה הזו, נגדי?

 

רוני, תודה על הבאת דבריו של ניצן אביבי. מבחינתי זה כלל לא רלוונטי להראות לציבור שיש אופציה לרכוש חלקים בחו"ל כל עוד הבירוקרטיה המחרידה הזו במקומה. יהיו רבים שיקללו את הרגע שהם הקשיבו לכתבה הזו, בעודם מטורטרים מפקס לפקס.

[roee]

ולהבדיל

[yigaljet]

זה בדיוק עניין האדישות

אנו מחכים שזה יגיע לכל אחד מאתנו ,עד רמה שלא יוכל לעמוד מנגד ולשתוק

כל שנשאר הוא לחכות

מדיניות מיסוי משולחת כל רסן ,ניתוק מנהיגותי מוחלט ,ניהול מדינה כחנות קמעונאית (אנו עומדים בקרטריונים העולמיים) אך הנתונים החברתיים הם שערוריה ,סופה הוא כישלון צורם

[arama]

גם אני עברתי סרט טורקי עם משרד התחבורה :

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=415925

 

ולמרות זאת - ועל אפם וחמתם וכל בעלי האנטרס שגורמים לנו עוגמת נפש מיותרת , אני אחכה ואחכה ולא אשלם פי 2-5 על חלק חילוף !

[ג'יימס]

למי שלא יודע, שמי הוא קובי ואני מנהל מחלקת היועצים של אוטו.

 

היועצים של אוטו לא שולחים בעצמם פרטים של אף אחד לשום יבואן, הם כולם מתעסקים אך ורק במתן ייעוץ.

 

קובי.

 

אז איך אתה מסביר ש-ברוב תמימותי- התקשרתי להתייעץ לגביי רכב מסוים, ולמחרת היבואן התקשר אליי.

[Allen1]

פשוט מאוד.

 

נציג היבואן קיבל את הפרטים שלך אך הוא לא קיבל אותם באופן ישיר מהיועץ אלא מגורם אחר.

 

בין פועלו של הגורם האחר לבין פועלו של היועץ אין שום קשר שפוגם בשיפוטו האובייקטיבי של היועץ.

[roee]

פשוט מאוד.

 

נציג היבואן קיבל את הפרטים שלך אך הוא לא קיבל אותם באופן ישיר מהיועץ אלא מגורם אחר.

 

בין פועלו של הגורם האחר לבין פועלו של היועץ אין שום קשר שפוגם בשיפוטו האובייקטיבי של היועץ.

 

מי הוא הגורם האחר המסתורי הזה?

[ג'יימס]

פשוט מאוד.

 

נציג היבואן קיבל את הפרטים שלך אך הוא לא קיבל אותם באופן ישיר מהיועץ אלא מגורם אחר.

 

בין פועלו של הגורם האחר לבין פועלו של היועץ אין שום קשר שפוגם בשיפוטו האובייקטיבי של היועץ.

 

נציג היבואן קיבל את הפרטים מהיועץ.

 

הוא אמר שהוא מוסר את הפרטים, ולפני שהספקתי להגיד משהו... הוא כבר שלח.

[Allen1]

נציג היבואן קיבל את הפרטים מהיועץ.

 

הוא אמר שהוא מוסר את הפרטים, ולפני שהספקתי להגיד משהו... הוא כבר שלח.

 

לא, הוא לא.

 

אתה טועה, מטעה ואף חמור מכך.

[roee]

לא, הוא לא.

 

אתה טועה, מטעה ואף חמור מכך.

 

מה יכול להיות חמור מאדם שטועה וגם מטעה?

[sronis]

אני חושב שמה שקובי מתכוון הוא שהיועץ לא מוסר פרטים לאף נציג יבואן. אחרי השיחה עם היועץ, במרבית המקרים, מתקשר נציג אחר שתפקידו לקשר בין הלקוח ליבואנים, ושואל את הלקוח אם הוא מעוניין שפרטיו יועברו אל היבואנים לצרכי נסיעות מבחן, הצעות וכדומה. שני השירותים הללו (ייעוץ וקישור) הם נפרדים אצל "אוטו" וללא השפעה האחד על השני בכל הנוגע לשירות ללקוח.

[ג'יימס]

לא, הוא לא.

 

אתה טועה, מטעה ואף חמור מכך.

 

אין לי שום אינטרס לשקר.

 

יום טוב לך קובי.